港航市场调查与分析东莞、深圳调查报告、港航市场调查与分析东莞、深圳调查报告.docxVIP

港航企业调查报告第PAGE 1版 关于港航企业的调查报告 第四小组成员： 钟映露 李美妍 陈家良 杨家强 张中海 张景 梁银芬 指导老师：蓝贤钢 调研方向：港航企业 珠海城市职业技术学院 二O一七年七月 港航企业调查报告第PAGE 2版 摘要 在粤港澳大湾区建设战略、国家 “一带一路”、21世纪海上丝绸之路、横琴自贸区建设、珠江-西江经济带等战略环境下，沿海港口迎来新的发展机遇。随着珠海港大型集装箱码头、广珠铁路、高栏港高速等港口、交通重大基础设施的相继建成，珠海港“通江达海”的集疏运体系已基本形成。由此看来，港航企业蓬勃发展，促进了各交通运输的衔接，从而营造了一个更好的交通运输系统，同时，港航企业的发展，还需要更多的人才，所以，我们为更好地了解贵单位对港口与航运管理专业人才的需求，进一步促进专业教育教学改革，全面提高学生素质，更好地为用人单位服务，我们组织开展了本次问卷调查。 【关键词】虎门港 盐田港 海铁联运 目录 TOC \o 1-2 \h \u 一、 调研背景 4 二、 调研现状 4 东莞虎门港的调研现状 4 深圳盐田港的调研现状 5 三、 调研分析 6 东莞虎门港的调研分析 7 深圳盐田港的调研分析 7 四、 调研总结 8 东莞虎门港的调研总结 8 深圳盐田港的调研总结 9 五、 调研感想 10 六、 附件 10 港航企业调查问卷 10 前言 根据教育部行指委办公室《关于高等职业学校专业教学标准修（制）订工作有关事项的通知》（教行指委办函【2017】5号）以及交通运输职业教育教学指导委员会《专业教学标准修（制）订工作方案》相关要求，将在全国范围内对《高等职业学校交通运输管理类专业教学标准》进行修（制）订。为更好地了解贵单位对港口与航运管理专业人才的需求，进一步促进专业教育教学改革，全面提高学生素质，更好地为用人单位服务，我们组织开展了本次问卷调查。 调研背景 随着港航企业崛起，使各交通运输方式的衔接更加的融洽，让人们拥有更多的运输方式的选择，而且也营造了一个庞大的交通运输系统，同时，港航企业的发展，还需要很多专业性人才，所以，我们为更好地了解贵单位对港口与航运管理专业人才的需求，进一步促进专业教育教学改革，全面提高学生素质，更好地为用人单位服务，我们组织开展了本次问卷调查。 调研现状 东莞虎门港的调研现状 虎门港位于东莞市西部、狮子洋水道东岸，地处广州—东莞—深圳—香港城市发展轴的中间地带和珠江三角洲经济区的核心位置，占据广州港出海航道的要冲，背靠外向型经济发展活跃的珠三角东北部地区，具有得天独厚的区位优势和优越的腹地条件是珠江出海口上的重要港口。 1、货物吞吐量 2014年，全港货物吞吐总量1.3亿吨，集装箱吞吐量289.23万标箱，其中虎门港集团集装箱吞吐量229.36万标箱，同比增长51.6%，增幅连续3年保持全国超百万标箱集装箱港口第一位，成为珠三角第二大内贸港区，2015年东莞全港集装箱吞吐量完成336.3万标箱，同比增长16.3%，，港口的辐射作用和平台功能显著增强，集装箱吞吐量稳居全国沿海港口第11位，保税物流中心（B型）进出货值有望进入（B型）全国前三甲。 2、集装箱货源腹地 2016年箱量103.8TEU 2017年计划箱量150TEU 主要包括：惠州、河源、珠江西岸，覆盖华南、华东、华北片区； 主要辐射城市包括：上海、天津、青岛、大连、烟台、连云港、宁波、佛山、惠州、江门、中山、深圳。 3、集装箱运输发展现状 集装箱货源主要种类涵盖煤炭、化工油品、化肥、粮食等，为东莞虎门港集装箱运输提供了大量的适箱货源， 2012年-2016年虎门港集装箱吞吐量如下表。 表2-5 东莞虎门港历年集装箱吞吐量 年份 2012 2013 2014 2015 2016 吞吐量（万TEU） 145 220 289.2 336.3 400 4、设备情况: 超巴拿马型双箱岸桥6台,轮胎式龙门吊20台, 门坐式起重机6台，多用途门座式起重机4台,正面吊4台,堆高机2台,轮胎吊2台,天车2台,叉车11台。5、优势: 节约成本，降低费用；海运现场，批量报关；就近提箱，箱源丰富。 深圳盐田港的调研现状 盐田国际集装箱码头是中国进出口贸易的重要门户。凭借着天然深水泊位条件和超大型船舶服务能力，盐田国际成为华南地区超大型船舶首选港，亦是全球最繁忙的集装箱码头之一。 盐田国际集装箱码头是和记港口信托属下之机构。和记港口信托是全球首个在新加坡上市的集装箱码头商业信托。盐田国际集装箱码头亦是和记港口环球网络的一员，与其旗下港口及物流成员共享集团资源。 和记港口集团是长江和记实业旗下之港口及相关服务机构，是全球领先的港口投资、发展及经营商。 码头概要