结构实验技术讲稿静力部分3.pptxVIP

结构试验技术 Structural Testing Technology 陈再现 副教授、博士;§3.4 工程结构试验方法 ;1.3 荷载设计;异位试验：试验时，结构构件安装位置与实际工作状态不相一致。便于加载和观测;反位试验：与正位试验在空间位置上相差180度。;结构静载试验的荷载，按作用的形式有集中荷载和均布荷载。按作用的方向分有垂直荷载，水平荷载和任意方向荷载。有单向作用和双向反复作用荷载等。根据试验目的的不同，要求试验时能正确地在试件上呈现上述荷载。 ; 结构荷载图式应与理论计算简图相一致。 如果条件限制而无法实现，为方便加载，也应根据试验的目的要求，采用与计算简图等效的荷载图式。 等效荷载：是指在试件上，使试件产生的内力图形与计算简图相近，控制截面的内力值相等的荷载。; 例：当梁承受均布荷载，用集中荷载代替均布荷载的等效荷载。;采用等效荷载时必须注意，除控制截面的某个效应与理论计算荷载相同外，该截面的其它效应和非控制截面的效应，则可能有差别，所以必须全面验算因荷载图式改变对试验结构构件的各种影响。;加载图式修正系数 的取值 ; 三、加载程序 荷载种类和荷载图式确定后，还应按一定程序加载。; 三、加载程序 ① 预载 预载的目的在于： 1）使试件各部接触良好，进入正常工作状态，荷载与变形关系趋于稳定。 2）检验全部试验加载装置的可靠性。 3）检验全部观测仪表工作正常与否。 4）检查现场组织工作和人员的工作情况，起演习作用 预载一般分三级进行，每级取屈服（或开裂）荷载的20%，停歇10分钟。; ②屈服（或开裂）荷载 屈服荷载之前，每级加载值不应大于屈服荷载的20%，一般分五级加至标准荷载； ③破坏荷载 屈服荷载之后，每级不宜大于屈服荷载的10%，当载荷加至破坏荷载的90%后，为了求得精确的破坏荷载值，每级应取不大于屈服荷载的5%；需要做抗裂检测的结构，加载到计算开裂荷载的90%后，也应改为不大于标准荷载的5%施加，直至第一条裂缝出现。;为了使结构在荷载作用下的变形得到充分发挥和达到基本稳定，每级荷载加完后应有一定的恒载时间??? 钢结构一般不少于10min 钢筋混凝土结构应不少于15min 标准荷载时不应少于30min 对检验性试验，在抗裂检验荷载下持续10~15min;对使用阶段不允许出现裂缝的结构构件的抗裂研究性试验，在开裂荷载计算值作用下的持续时间应为30min 对新混凝土构件，跨度较大的屋架、桁架及薄腹梁等试验，在使用状态短期荷载作用下的持续时间不宜少于12h; 试验观测方案要考虑解决下列问题： 确定观测项目 布置测点位置 选择合适的仪表;一、确定观测项目 结构在外荷载作用下的变形可以分两大类： 一类反映的是结构整体工作状况，如梁的最大挠度及其整体挠曲曲线；拱式结构和框架结构的最大水平位移、竖向位移；杆、塔结构的整体水平位移及基础转动等。 另一类的是反映结构的局部工作状况，如局部纤维应变、裂纹以及局部挤压变形等。 在确定试验观测项目时，首先应该考虑整体变形，因为结构的整体变形最能概括其工作的全貌，结构任何部位的异常变形或局部破坏都能在结构整体变形中得到不同程度的反映。其次是局部变形量测，钢筋砼结构的裂缝，控制截面的应变。;二、测点的选择和布置 用仪器对结构或构件进行内力和变形等各种参数的量测时，测点选择与布置存在以下几条原则： 在满足试验目的的前提下，测点宜少不宜多，以便使试验工作重点突出。 测点的位置必须有代表性，便于分析和计算。 为了保证量测数据的可靠性，应该布置一定数量的校核性测点。 测点的布置对试验工作的进行应该是方便的，安全的。 ;三、仪器选择与测读 选用的仪器仪表，必须能满足量测所需的精度与量程要求。 现场试验由环境复杂，影响因素较多，电测仪器的适应性就不如机械式。但测点较多时，机械式仪表却不如电测仪器灵活、方便，选用时应作具体分析和技术比较。 试验结构的变形与时间因素有关，测读时间应有一定限制，必须遵守有关试验方法标准的规定。当试验结构进入弹塑性阶段时，变形增加较快，应尽可能使用自动记录装置。 为了避免差误和方便工作，量测仪器的型号、规格应尽可能一致。 ;测量仪器选择 仪器精度：仪表的最小刻度不大于5%的最大被测值。 仪器量程：被测最大值在1/2-2/3量程内。 型号规格：尽可能一致，种类愈少愈好。测点数量很多且测点又位于很高很远的部位，则采用电测仪表和自动记录仪器。;数据测度 试验前，进行初始读数。 试验时，在每级加载、卸载间歇时间内，同时读取数据。 当荷载维持较长时间不变时（如12h)，应该按规定时间（如加载后的5分钟、10 分钟，3