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- 2021-07-13 发布于四川
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一季度经济工作分析会回材料报3.13
季度经济工作分析会汇报材料
各位领导:
根据市委政府安排,我公司今年开展的项目建设有安紫高速、平坝至贵阳城市快速干道、黔中新兴产业示范(园)区平坝县马场桐木寨至狗场城市快速干道、两(所屯)至六(枝)公路张家庄至普定段道路改造工程、两所屯至黔中经济区白云城市快速干道。现将各个项目开展工作情况汇报如下:
一、安紫高速
项目全长56公里(其中前15.2公里为已列入国高规划网的四川省西昌至贵州省都匀高速的一段),项目概算总投资35.44亿元。项目可研于2021年12月获省发改委批复。2021年1月,项目举行了开工典礼式。
按市委政府工作安排要求,项目于12年6月前正式开工建设,全年要完成投资9.5亿元。为确保该目标的实现,该项目招商引资工作一直按市政府要求积极推进。目前,较为合适的投资人是云南路桥股份有限公司、云南和富投资有限公司和贵州平坝新阳光集团组成的联合体,根据投资人对项目收益进行测算,提出政府补助投资人11亿元,主要原因在于:一是项目可研于2021年低获批,现因物价、人工工资上涨,原概算已无法满足建设要求,存在约6个亿缺口,由政府和企业各自承担3亿元;二是根据车流量预测,项目前8年收益亏损约8亿元。如果市政府同意补助投资人11亿元,投资协议能于3月25日前签
1订,项目力争6月前开工建设,全年力争完成投资9.5亿元。
二、平坝至贵阳城市快速干道
平坝至花贵阳城市快速干道项目作为《黔中经济区贵阳安顺对接区域路网规划》中的“二横”,是横贯黔中新兴产业示范园区的快速通道,是连接安顺、平坝至贵阳的重要通道。该项目的规划建设得到省委、省政府的高度重视,省长赵克志,省委常委、常务副省长王晓东,副省长孙国强、辛维光、刘晓凯等领导多次视察该区域,并提出了要加快安顺平坝至贵阳花溪城市快速干道项目建设。5月7日,省委常委、省常务副省长王晓东主持召开专题会议研究安顺平坝至贵阳花溪城市快速干道建设的有关事宜,并形成了会议纪要,要求今年9月以前开工建设。
道路起点位于平坝县城关镇城南部的塔山南300m与贵黄公路相接,终点在贵阳南绕城高速公路党武互通式立交处接贵阳市甲秀南路。道路全长50.7km,其中安顺平坝境内41.9km,贵阳花溪境内8.8km。道路等级按照城市快速干道标准设计,设计行车速度60公里/小时,规划红线宽度60米。项目估算总投资55.44亿元,我市平坝县境内投资45.8亿元,项目总用地面积约5840亩,我市平坝县境内用地约4800亩。
(二)项目实施计划
按照安顺市委、市政府对该项目的总体实施计划,拟先期启动马场境内与花溪交界的15公里道路建设,余26.8公里根据新区开发建设需要相继启动。先期启动的15公里,投资约16.8亿元(其中:建安资金14.3亿元,征地拆迁资金及其他间接费2.5亿元),建设内容主要包括道路工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、给排水工程、电信配管工程、电力配管工程、城市道路照明工程、
2城市道路绿化等工程,根据目前初步拟定的bt建设合同,按照一年建设期两年回购期计算融资成本约需7亿元。
项目全长50.5km,我市平坝境内41.8km,投资约46亿元,道路等级按照城市快速干道标准设计,设计行车速度60公里/小时,规划红线宽度60米。项目可研于2021年8月获市发改委批复。
按市委、市政府对该项目的总体实施计划,先期启动马场境内15公里道路建设,总投资约15亿元,要求6月底前路基通车。项目于2021年8月在马场镇举行开工仪式,11月正式开工建设,但因投资人北京泛华集团资金不能按项目实施需求到位,特别是征地拆迁资金未能按要求到位。该项目需征地拆迁资金约1亿元,到目前为止,实际到位2021万元,征地拆迁资金不能及时到位,导致项目征地拆迁工作滞洪,项目无法全线全面动工,给工程的顺利推进造成较大影响。
目前,项目监理招标工作于3月9日完成。项目bt招标于春节前进行公示,但因投资人设计工作滞后,目前还在开展项目设计的工程和造价咨询工作,待咨询工作完成,施工图设计完成后方可进行开标。预计项目bt招标工作可于4月完成。
三、黔中新兴产业示范(园)区平坝县马场桐木寨至狗场城市快速干道
项目全长18.29km,规划建设标准为城市快速干道,设计速度60km/h,规划路基红线宽度60m,估算总投资23.35亿元。按市委、政府工作安排,先期启动项目起点至
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