面料的检验与检测规程完整.pdf

面 料 的 检 验 与 检 测 规 程 一、 总述 面料的检验与检测是为了能够采购到合格的产品， 为后步的加工 服务，是保障正常生产及安全出货的根本，避免客诉的基本环节。只 有合格的面料才能更好的服务于客户， 合格的面料只有完善的检验与 检测体系才能完成。 二、 面料的检测规程 1. 船样的颜色及手感判定 ① 颜色判定 收到船样后，先在船样的中间部位剪出 A4 纸大小的布样，然 后取出该面料的标准色（标准色定义：标准色为客人确认色， 可以为颜色小样、 PANTONE 色卡色或第一次大货色）及前批 大货色。 要求此批船样的颜色必须在标准色及前批大货色之间 才可以接受，并可以确认颜色。如果无前批大货色，只有标准 色，则需要根据标准色去判定，色差等级达到 4 级，则可以接 受。因为颜色分为三元色，即红、黄、蓝三色。首先看船样的 色光即标准色与船样颜色的色光差异。如果色光有差异则扣减 一级（颜色级差分为 5 级， 5 级为最高级，即是同一个颜色） 。 然后看船样的深浅，船样颜色如果与标准色比较有差异，每深 浅半成则扣减半级。最后将色光差异与深浅差异合并后则是此 船样与标准色之间的色差等级。在评判色差等级时所用的光源 则是要求符合客人指的光源。如果客户未指定光源，则用 D65 光源评判色差，同时要求在 D65、TL84 光源下不跳光源（跳 光源：是指标准色与船样颜色在不同的光源下产生了不同的变 化，即为跳光源） ，有时客户验货时所使用的是自然光，则要 求不跳自然光源。 （自然光：则分为在北半球天气晴好的情况 下，以北窗的光源为自然光源。注意禁止直射） ，如果出现跳 光源现象，则不确认之颜色。 ② 船样的手感判定 船样到了之后，则取出标准手感对比（标准手感则为客人确认 的手感样， 或为第一次大货手感封样） 手感对比分为： 软、硬、 弹性及厚度。软硬差异为正负 10％以接受，弹性为± 10％以， 厚度也为± 10％以。 2． 缸差、边中差、匹差 A 、缸差： 每批大货可能分为几缸做出的，通常一缸面料可做 700～ 1300 米，把每缸面料的缸样各剪出 A4 纸大小，放在灯箱 的 D65 光源下对比，达到 4～5 级差异，则可以接受。如果 出现缸差 4 级而交期较紧，则会同业务员、质量部共同确 认。确认后则由测试员出报告，写明款名、订单号，贴上 布样（对比布样），复制四份，分别交质量部、生产部、业 务部、仓库各一份留存，并通知供应商在大货外包装上标 明“A 色光”、“B 色光”字样，避免仓库或加工厂混用。 B、边中色差： 边中色差是指面料在一个门幅下出现中间和两边的颜色不 一致，通常出现在尼丝纺、尼龙牛津布、棉类产品中，有 时也会出现在后整理的压光中。判别边中差，首先将面料 对折，再将两边折到中间后放到灯箱的 D65 光源下观察， 色差等级达到 4～5 级则可以接受， 如果有边中差现象， 则 会同质量部、生产部共同确认后，由采购部出报告四份， 分别发质量部、生产部、采购部、供应商留存。由生产部 通知加工厂，防边中差排版。如产生额外耗料则由质量部