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G210红石梁隧道 B标段项目经理部
预制箱梁冬季施工方案
编制人:薛剑波
审核人:薛剑波
编制日期:
中铁一局企业有限企业
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预制箱梁冬季施工方案
工程大体
1.1气候
本工程属于亚热带润湿-较润湿气候区,年平均气温为13.2℃,最高气温38.6℃,最底气温-11.4℃,一般最热7月份平均气温25.1℃,最冷1月份平均气温为1.2℃。全年无霜期230天。区内多年平均降水
量为1305mm;多年平均蒸发量为457.2mm。
1.2冬季施工主要内容
冬季施工的主要内容为 :20m箱梁、16m板梁预制
冬季施工工期安排
冬季施工时间:2011年11月15日~2012年3月5日;当连续5天
平均气温低于5℃时、或最低气温低于 -3℃时采用冬季施工方案,在
原材料进行防备的同时加入防冻剂。
冬季施工举举措工准备
准备保温材料:大蓬布、塑料布、锅炉、煤块。
3.1预制梁冬季施工举措
施工用水管道改造
为防备冬季供水管道冻胀损坏,保证拌和用水及蒸汽养护用水的
需求,拌和站及箱梁场供水管道需进行改造。
砂石料寄存
施工用砂
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在冬季施工到临前,备足冬季施工所需的砂石料 ,砂石料需用棚
布掩盖,四周设置排水渠,防备雪水溶化后,侵入砂石堆料中,因气
温低,使砂石料凝固成块。
碎石寄存
考虑到碎石含水量较低,基本不含水,故碎石只采取覆盖举措,
防雨雪、防污染,覆盖材料采用棚布。
拌和用水
施工用拌和用水采用燃煤加热办理, 加热后的水温不得低于 80℃,
每台拌和机按每小时生产砼 10m3配备锅炉,锅炉的出水量每小时不
得少于4m3。
为保证施工用水供给正常,另设临时加热水箱, 每小时热水量不
小于6m3,2个1.5m3的水箱备用,将简单加热水箱支垫离地面 60cm左
右,生火使水温高于80°C。
钢筋寄存和焊接
必须搭棚寄存钢筋,且必须做到上苫下垫,钢筋焊接时,四面封
闭,即采取防风保温举措,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻
接触冰雪。
砼拌和机
搅拌机的储料斗(砂仓)均采取保温举措,,先用凡布包裹,再铺
军用棉被,外包凡布办理,每次浇筑完成后,料斗必须清空,防备冻
结。
砼拌制
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为了不使水化热过早损失,采取先进骨料及水的方法,搅拌均匀后,待温度降至60℃时,加入水泥进行拌和,严禁将水泥与80℃以上的水直接接触,骨料中不得有冰雪和冻块,搅拌时间应较常温时延伸50%左右。。
砼运输
拌和站的混凝土运输采用混凝土运输车,为保证运输过程中温度尽量减少损失,采取将罐车的罐体用岩棉被进行包裹,保证运输过程不得超过30分钟。
砼浇筑
砼浇筑前对模板加热,使得模板温度不低于10℃,对模板加热采
用蒸汽加热。箱梁砼浇筑采用吊车进行 ,砼入模温度不低于10℃,在浇
筑过程中为防备砼温度下降过快 ,在梁场挡风墙,并在浇筑过程中边
浇筑边覆盖的方式进行。
预制梁养护
1)预制梁采用蒸汽养护,暖棚采用钢管和棚布加工制作而成 ,
混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段,混凝土的
蒸汽养护应分别符合下列规定:
(1)静停期间为4-6小时(从梁体砼全部灌输完成时算起),静
停时间的养护温度为20℃至25℃,静停以增强砼对升温阶段构造损坏
作用的抵挡力,防备蒸汽养护时在构件表面出现裂痕和疏松现象。
(2)升温,通入蒸汽,使砼原始温度上升到恒温温度,升温速度
不宜太快,省得砼内外温差过大产生裂痕, 升温时间为2.5小时左右,
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升温速度不宜超过10℃/h。
(3)恒温阶段,恒温温度保持在50℃以下,恒温时间最短不小于16小时,若砼强度达不到80%设计强度,则应延续恒温时间,直到砼强度达到80%设计强度为止,才能结束恒温时间,允许降温,恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等经过试验确定。
(4)降温速度不宜大于10℃/h,拆模时梁体表面温度与自然环境温度之差不得大于15℃,否则箱梁应带模让其自然延时降温,直至梁体表面温度与环境温度之差等于或小于15℃,才允许托模。
2)箱梁混凝土蒸汽养护
混凝土灌输完成采用养护罩关闭梁体,并输入蒸汽控制梁体周围的湿度和温度。气温较低时输入蒸汽升温,混凝土初凝后桥面和箱内均蓄水保湿。升温速度不超过10℃/h;恒温不超过45℃,混凝土芯部温度不宜超过60℃,个别最大不得超过65℃。降温时降温速度不超过10℃/h;当降温至梁体温度与环境温度之差不超过15℃时,撤除养护
罩。箱梁的内室降温较慢,可适合采取通风举措。罩内各部位的温度保持一致,温差不大于10℃。
蒸汽养护准时测温度,并作好记录。压力式温度计布
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