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第 第 PAGE #页共20页 润滑油添加剂调研报告 第 润滑油添加剂（T104、T105、T106、T107）调研报告 理化性能及用途 （1） 低碱值合成磺酸钙（T104）棕红色液体。具有显著的清 净能力和防锈性能。可调制中、高档内燃机油尤其适于调制低灰 份内燃机油。油品中的添加量为0. 6-2. 5%o （2） 中碱值合成磺酸钙（T105）棕红色液体闪点19CTC无毒 能与强氧化剂发生反应。具有较好的中和能力和优良的高温清净 性并具有防锈性主要用于调制中高档内燃机润滑油可以明显减少 发动机部件上的高温沉积物保持活塞清净减少机件的酸性腐蚀和 锈蚀并能延长换油期。同无灰剂、抗氧抗腐剂有较好的复合效 应。油品中的添加量为0.6-2. 5%。 （3） 高碱值合成磺酸钙（T106） 棕红色液体闪点1909无毒能与强氧化剂发生反应。具有优异 的中和性能和较好的高温清净性并具有防锈性主要用于调制髙档 内燃机润滑油适用于使用燃料中含硫较高的发动机润滑油中不但 可以减少发动机燃烧室中漆膜和积炭的沉积保持活塞清洁还可以 避免机件的酸性腐蚀并能延长其换油期。 同无灰剂、抗氧抗腐剂有较好的复合效应。 添加量一般为1. 5-3. 0%可调制CB-CD级SC-SE级内燃机油。 超碱值合成磺酸镁(T107)具有特优的高温清净性和酸 中和能力同时兼有一定的防锈蚀作用。高碱性合成磺酸镁清净剂 因其碱中和能力强灰分低并有较好的防锈能力因而主要用于髙档 汽油机油。 二、质量指标 目前各生产企业所遵循的质量标准如下： 表1低碱值合成磺酸钙(T104)的质量指标 项目 质量指标 试验方法 密度(15.6°C)kg/m3 920-960 GB/T2540 闪点(开口)9不低于 180 GB/T267 运动粘度(100°C)inm2/s不大于 150 GB/T265 总碱值mgKOl 1/g 20-30 QJ/JSII736 钙含量%(m/m)不小于 2 SH/T0270 硫含量%(m/m)不小于 2 GB/T388 表2中碱值合成磺酸钙(T105)的质量指标 项目 质量指标 试验方法 密度(15.6°C)kg/m3 0-1040 GB/T2540 油溶性斑点试验 清净 QJ/JSII704 运动粘度(100°C)mm2/s不大于 30 GB/T265 色度(稀释)不大于 6 GB/T6540 总碱值(TBN) mgKOH/g 145-165 QJ/JSH736 钙含量% (m/m) 6. 65 SH/T0270 硫含量% (m/m) 1.8 GB/T388 表3高碱值合成磺酸钙(T106)的质量指标 第 项目 质量指标 试验方法 密度(15. 6°C ) kg/m3 1100-1180 GB/T2540 油溶性斑点试验 清净 QJ/JSH704 运动粘度(100°C ) mm2/s不大于 200 GB/T265 色度(稀释)不大于 6 GB/T6540 总碱值(TBN) mgKOH/g 295 QJ/JSII736 钙含量％ (m/m) 11. 5 SH/T0270 硫含量％ (m/m) 1.25 GB/T388 表4超碱值合成磺酸镁(T107)的质量指标 项目 质量指标 试验方法 运动粘度(100°C) mm2/s大于 150 GB/T265 镁含量％ (m/m)不小于 8. 5 LZA-Ca-10 密度(15. 6°C) kg/m3 1000-1100 GB/T1884 闪点不小于 180 GB/T267 浊度JTU不大于 100 SH/T0028 总碱值mgKOII/g不小于 390 SI1/T0251 水分％不大于 0. 10 GB/T260 杂质％不大于 0. 10 GB/T511 三、工艺路线 (1) 低碱值合成磺酸钙(T104)工艺路线 制备低碱值磺酸钙的方法基本上有两种：复分解法及直接钙 化法。 石油磺酸钙多是由复分解法制备的其工艺流程长又复杂而低 碱值合成磺酸钙多用直接钙化法工艺较简单以氢氧化钙直接中和 钙化法为例介绍一下： 溶剂中性油碳酸溶剂助滤剂助滤剂 图1低碱值合成磺酸钙(T104)工艺路线图 超碱值合成磺酸镁(T107)工艺路线 采用两次碳酸化工艺合成高碱性磺酸镁。先将磺酸与氧化镁 在溶剂和促进 剂作用下进行中和反应形成中性盐然后再加入促进剂在新促 进剂作用下中性盐与一定量氧化镁及二氧化碳进行第一次碳酸化 反应反应完成后蒸出部分溶剂和促进剂。 再加入促进剂进行第二次碳酸化反应反应结束后蒸出全部溶 剂及促进剂粗产物经助滤剂过滤后即得产品。工艺流程图如下： 图2超碱值合成磺酸镁(T107)的工艺路线图 高碱值合成磺酸钙(T106)X艺路线 主要原料及其规格 重烷基苯 平均分子量 370-410 发烟硫酸(或S03) 含S03 20% — 25