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（汽车行业）汽车覆盖件冲 模设计时的一些基本要求 和基本特点 汽车覆盖件冲模设计时的壹些基本要求和基本特点 汽车覆盖件冲模是工艺装备。对它的设计要求和对其它工艺装备壹样，都是按规定（冲压工 艺）冲制（加工）出合格的工序件（零件、制件、产品）。这是对汽车覆盖件冲模设计的原 则要求。 汽车覆盖件冲模的结构设计师，不但应当知道对设计的原则要求，而且应当了解具体要求， 才能设计出象样的模具。下面谈谈对汽车覆盖件冲模设计的具体要求。 壹满足冲压工艺要求 任何工艺装备都应当满足工艺的要求，这是天经地义的事情。具体到汽车覆盖件冲模主要有 以下几点要特别注意： 1 工序数学模型的文件名和版本号是不是正确。 2 使用压力机型号规格或代号是否满足公议要求。 3 模具的轮廓尺寸是否符合工艺要求。特别是闭合高度是否按规定。 4 注意坯件进入方向和工序件出件方向。 5 坯件的定位要求，挡料机构的形式。 6 压料方式有无特殊要求。 7 工序件的顶起装置和取出机构形式。 8 废料的排除方法和溜料方向。 …… 二便于安装调试 冲模在压力机上的安装和调试是冲压工作中技术含量高最高的工作。为了给安装调试提供方 便，模具上应当设置安装调试的装置和结构。主要有： 1 模具在压力机上按装的定位结构。 2 模具在压力机上安装的压紧位置和压紧结构。 3 模具行程限制器。 4 精度检查平台。 …… 有时实际使用的压力机型号和调试用的压力机型号不同。设计时应当同时考虑俩种型号压力 机的使用参数。 三运行安全可靠 冲模在使用过程中，不论是基础件、工作零件，仍是辅助零部件、结构件都要运行安全可靠， 不得松动位移。活动零件轨迹稳定，定位准确可靠。除开零件的机械强度保障其功能之外， 装配也必须有准确地定位和牢固的夹紧。 安全问题是模具设计者必须重点考虑的问题。活动件和静止件之间必须留有安全间隙。安全 间隙不但要考虑人身的安全，而且要考虑的模具和机床的安全。必要时设有专用的安全设施， 如防护板、安全网等。 四易于存放保管 汽车覆盖件冲模的体积比较大。设计时必须考虑模具在制造、运输、使用、存放、保管和维 修过程中的打开、翻转、起吊、运输中的起重装置和翻转结构。 同样是因为模具比较大，设计存放装置时，必须慎重考虑模具的存放方式，尽量减少模具在 存放期间的变形，合理占用空间。 为了易于模具的管理，在模具的醒目位置设有明显标识。标识的主要内容有：前面标志、进 料方向标志、模具代号等。 五维修保养简单 正常的维修保养是保障模具精度和使用寿命的重要手段。 模具设计时必须考虑到维修保养时的方便易行。比如： 1 拆装空间是否够大。 2 拆卸后的装配精度是否有保障措施。 3 精度检查条件是否具备。 4 易损件更换是否方便可靠。 5 模具的清洁、润滑是否方便。 …… 汽车覆盖件冲模，从它的制品——汽车覆盖件，覆盖件冲压工艺，冲模设计到冲模制造都有 特殊性，具有自己的特点。想学习掌握汽车覆盖件冲模的设计和制造，必须充分了解汽车覆 盖件冲模的特点。下面具体谈谈这些特点。 壹汽车覆盖件结构特点 1 尺寸大。汽车是消费品中较大的工业产品。汽车覆盖件是覆盖发动机和底盘构成汽车车身 的零件。因此，其结构尺寸的大小，取决于车身分块的大小。从覆盖件本身的功能角度考虑， 分块应当是越大越好。从车身的整体制造工艺性角度分析，也应当是越大越好。因此，覆盖 件结构尺寸壹般都比较大。 2 板材薄。为了减轻汽车自重，覆盖件选用的板材都比较薄。薄厚是壹个相对的概念。覆盖 件的周长（米）和所用板料厚度（毫米）的比值壹般都在 1.00 之上。覆盖件料厚壹般在 0.6 毫米至 1.2 毫米之间。 3 形状复杂。为满足功能和美观的需要，汽车覆盖件壹般都是由三维规则曲面和不规则曲面 组合而成的复合曲面。 4 用模型表达。由于覆盖件是有立体曲面构成，使用机械制图完全表达汽车覆盖件的形状和 尺寸是非常困难的。壹般都用模型来表示。表示汽车覆盖件形状尺寸的模型称为主模型（有 物理主模型和数学主模型之分）。 二汽车覆盖件质量特点 1 尺寸精度高。顺接时，就是壹个曲面。转折时，自然顺畅。覆盖件和覆盖件搭接后，俩件 搭接面是壹个面，相互贴合无间隙。装焊成的车身应当成为壹件供人欣赏的工艺品。 2 表面质量严。汽车覆盖件直观反映汽车的外观质量。除开表面粗糙度要求较高外，仍要求 覆盖件上的棱线清晰干净、平顺光滑、左右对称、过渡均匀、衔接顺畅，曲面过渡光顺。表 面不允许有波纹、皱纹、凹痕、拉痕、擦伤、碰伤等破坏表面完美的缺陷。 3 结构刚性强。不论是载重汽车的驾驶室，仍是客