《公路养护技术规范》-最新课件.ppt

第四章 路面 6、公路沥青路面罩面应符合以下要求： 1〕罩面类型 沥青路面罩面按其功能划分为普通型罩面〔简称罩面〕、防水型罩面〔简称封层〕和抗滑层罩面〔简称抗滑层〕三种。 2〕适用范围 〔1〕罩面主要适用于消除破损、恢复原有路面平整度，改善路面性能的修复工作。 第四章 路面 〔2〕封层主要适用于提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能的恢复工作。 〔3〕抗滑层主要适用于提高路面抗滑能力的修复工作。 3〕材料要求 (1)罩面的沥青结合料宜性能较好的黏稠性道路石油沥青、乳化石油沥青、改性乳化沥青、改性沥青。 第四章 路面 4〕厚度要求 〔1〕罩面 a罩面厚度应根据路段的交通量、公路等级、路面情况、公路等级、路面状况、使用功能等综合考虑。 b当路面损坏状况指数、行驶质量指数在中、良等级，路面仅有轻度网裂时，可采用较薄的罩面层〔10-30㎜〕。 第四章 路面 4〕厚度要求 〔1〕罩面 c当路面破损、平整度、抗滑三项指数在中等以上，要求恢复到优、良等级时，应采用较厚的罩面层〔30-50㎜〕. d一般情况下，高速公路、一级公路罩面宜采用40-50㎜的厚度；其他公路可采用较薄的罩面〔10-40㎜〕。 第四章 路面 4〕厚度要求 〔1〕罩面 e各级公路的罩面厚度不得小于最低施工厚度。 〔2〕封层 交通了较大、重型车较多的路段宜采用10㎜的封层。 在中等交通量的路段采样7㎜的封层。 在交通量小、重型车少的路段采用厚3-4㎜的封层。 第四章 路面 3〕抗滑层 用于高速公路、一级公路时宜采用不小于40㎜的厚度。 用于二级公路时，宜采用中粒式、细粒式沥青混凝土结构，也可采用热拌沥青碎石或沥青外表处治结构，厚度不得小于最小施工层厚度。 用于三级、四级公路时可采用乳化沥青封层结构，厚度为5-10㎜。 第四章 路面 7、公路沥青路面翻修和再生利用应符合以下要求： 〔1〕路面破损严重，采用罩面等措施不能恢复良好的工作状态时为保证必要的效劳功能，应进行翻修并对旧沥青面层尽可能予以再生利用。 〔2〕翻修前，应对需要翻修路段的路面结构、路基土特性和交通量进行分析，并按路面补强设计要求和现行沥青路面设计标准进行结构厚度设计。 〔3〕如因路基软弱导致路面损坏时，应对软弱路基采取有效措施处治到达质量标准后在修筑基层、面层。 第四章 路面 7、公路沥青路面翻修和再生利用应符合以下要求： 〔4〕热拌和冷拌再生沥青混合料一般运用于翻修养护工程，可用于高速公路、一级、二级、三级公路的中下面层，以及四级公路的面层。对于一级、二级、三级公路的上面层，一级高速公路中下面层，必须经试验、总结、评定合格才能使用。 〔5)再生沥青混合料的运输、施工和质量管理等技术要求应符合相关技术标准的规定。 第四章 路面 三、水泥混凝土路面 1、水泥混凝土路面养护应符合以下要求： 〔1〕做好预防性、经常性的保养和破损修补，保持路面处于良好的技术状况与效劳水平。 〔2)应保持路容整洁，定期进行清扫保洁，清扫频率按本标准第4.2.4条执行。 第四章 路面 三、水泥混凝土路面 2、水泥混凝土路面的接缝应保持良好，外表平顺。 〔1)填缝料凸出板面的的高度，高速公路及一级公路不得超过3㎜，其他公路不得超过5㎜。 〔2) 填缝料局部脱落、缺损时，应及时灌缝填补；填缝料老化、接缝渗水严重时，应及时进行整条接缝的填缝料的更换。填缝料更换前，应去除原接缝内的填料和杂物。新灌注填缝料时，要饱满、密实、黏结牢固。 第四章 路面 三、水泥混凝土路面 3、水泥混凝土路面应加强日常巡查，并做好定期检查。 4、日常巡查是对水泥混凝土路面外观状况进行的日常巡视检查。主要检查拱起、沉陷、错台等病害，以及路面油污、积水、结冰等能诱发病害的因素和可能阻碍交通的路障。 第四章 路面 三、水泥混凝土路面 4、日常巡查的内容： 〔1〕、巡查频率应不少于1次/d。预计、冰冻季节和遇台风暴雨应加强日常巡查。 〔2〕、日常巡查可以车行为主，采用观察、目测，及人工计量，定性和定量贯彻想结合，重要情况进行影像记录。 〔3〕、发现阻碍交通的障碍应及时去除，一时无法去除的，应采取相应的平安措施。 〔4〕、日常巡查结果应及时记录。 第四章 路面 三、水泥混凝土路面 5、定期检查是按一定周期对水泥混凝土路面的根本技术状况进行全面检查。主要检查内容按现行?公路技术状况评定标准?执行。 6、水泥混凝土路面养护质量评定等级分优、良、中、次、差五个等级。 7、水泥混凝土路面的养护应符合现行?公路技术状况评定标准?的有关规定。 第四章 路面 三、水泥混凝土路面 8、水泥混凝土路面的养护对策： 〔1〕、高速公路及一级公路的路面损坏状况指数评价为优和良，二级及二级以下公路的路面损坏状况指数评价为中和中以下，可采用日常养护和局部或个别板块修补措施。 〔2〕、高速公路及一级公路