汽车维修工操作技能考核试题.docx

职业技能鉴定国家题库统一试卷中级汽车维修工操作技能考核试题 职业技能鉴定国家题库统一试卷 中级汽车维修工操作技能考核试题 考生姓名： 准考证号： 工作单位： 职业技能鉴定国家题库统一试卷中级汽车维修工操作技能考核评分记录表 职业技能鉴定国家题库统一试卷 中级汽车维修工操作技能考核评分记录表 考生姓名： 准考证号: 工作单位： 汽车维修工（中级）操作技能考核试题 题目：气缸压缩力的测量与计算 序 号 作业 项目 考核内容 配分 评分标准 评分 记录 扣分 得分 1 测量 启动发动机待温度升至 50? 90C,熄火，燃后拆出全部火花 塞或喷油器及空气滤清器 3 操作方法不正确扣2分 操作不熟练扣1分 检验气缸压力表 2 不检验及方法不正确扣2分 节气门完全打开后，方可逐缸测 量气缸压力，每个缸测量2? 3次，取平均值。 6 测量方法不正确扣1分，最多扣 4分 测量结果不正确每个缸扣1分， 最多扣4分 2 计算 计算岀气缸压力平均值及各缸 压力差，判断是否符合技术要求 4 计算不正确扣2分 判断不正确扣2分 3 口述 当压力低于标准值时如何判断 是气门还是活塞环漏气 3 判断错误扣3分 4 安全文 明生产 遵守安全操作规程，正确使用工 量具，操作现场整洁 2 每项扣1分，扣完为止 安全用电，防火、无人身设备事 故 因违反操作发生重大人身和设 备事故，此题按0分计。 5 分数 合计 20 评分人： 年 月 日 核分人： 年 月 日 考核时间：30分钟，从 时 分至 时 分，共用时 分钟 技术标准：东风 EQ1090Q气缸压力为880kpa，使用限度670kpa，各缸压力差不超过平均值 8% 口述回答：当压力低于标准值时如何判断是气门还是活塞环漏气？ 答：（1 ）如果第一冲程压力较低，在后几个冲程有所提高，但仍未达到正常压力，说明活塞环存在泄漏。（2）如果第一冲程压力较低，在后几个冲程仍无改善，说明气门存在泄漏。 （3）对 压力偏低的气缸可通过火花塞孔内注入少量机油， 重新测试压力，如果压力升高，说明活塞环磨 损。如果压力仍未升高，说明气门需要修理。 （4 ）如果压力略高于被测发动机的规定值，说明在 燃烧室内或活塞上可能存在过量积炭。 题目：气缸压缩力的测量与计算 考核要求： 按正确的操作规程用气缸压力表检查气缸压缩力 ； 计算出气缸压力平均值和气缸压力差 判断气缸压力是否符合技术标准。 考核时间：30分钟。 配分：20分。 缸 数 1 2 3 4 5 6 平均值 气缸 压力 第1次测 第2次测 平均 气缸压力差 结论 题目：汽车发动机点火正时的检查与调整 序 号 作业 项目 考核内容 配分 评分标准 评分 记录 扣 分 得分 1 检查 在飞轮或曲轴前端做上正确的点 火提前角标记 10 操作方法不正确扣2分 操作不熟练扣1分 将点火正时灯连接到汽车上 并启动发动机检查 操作方法不正确扣2分 判断点火提前角的大小 检查方法不正确扣2分 判断错误扣3分 2 调整 调整点火提前角 8 调整方法不正确扣3分 调整结果不正确扣3分 调整完毕，再次检查点火提前角 调整结果不正确扣1分 检查结果不正确扣1分 3 安全文 明生产 遵守安全操作规程，正确使用工 量具，操作现场整洁 2 每项扣1分，扣完为止 安全用电，防火、无人身设备事 故 因违反操作发生重大人身和设 备事故，此题按0分计。 4 分数 合计 20 评分人： 年 月 日 核分人： 年 月 日 考核时间：30分钟，从 时 分至 时 分，共用时 分钟 技术标准：东风 EQ1090点火提前角为9 职业技能鉴定国家题库统一试卷中级汽车维修工操作技能考核试题 职业技能鉴定国家题库统一试卷 中级汽车维修工操作技能考核试题 考生姓名： 准考证号： 工作单位： 职业技能鉴定国家题库统一试卷中级汽车维修工操作技能考核评分记录表 职业技能鉴定国家题库统一试卷 中级汽车维修工操作技能考核评分记录表 考生姓名： 准考证号： 工作单位： 题目：柴油发动机供油正时的检查与调整 题目：汽车发动机点火正时的检查与调整 考核要求： 按正确的操作规程，利用点火正时灯检查点火正时 ； 调整点火正时，使之符合技术标准。 考核时间：30分钟。 配分：20分。 项目 结果 技术标准 考评员复检结果 序 号 作业 项目 考核内容 配分 评分标准 评分 记录 扣 分 得分 1 检查 从喷油泵上拆下第一缸的高压 油管，在岀油阀座上安装测试用 的玻璃管 12 操作方法不正确扣2分 操作不熟练扣1分 转动曲轴，使喷油泵供油，直至 玻璃管中能看到油面 操作方法不正确扣3分 慢慢转动曲轴，仔细观察玻璃管 油面，当油面刚刚发生波动开始 上升的瞬间，即停止转动 操作方法不正确扣3分 检查方法不正确扣2分 检查正时记号是