5000立方米储罐设计.pdfVIP

1 绪论 1.1 大型储罐的意义 有“工业血液”之称的原油作为国家重要的战略物资，是支撑国民经济发展和 国家安全的重要支柱。随着我国国民经济的快速发展，石油短缺问题越来越严重。 自 1993 年开始，我国已成为纯石油进口国， 2000 年我国原油、成品油进口总量约 为七千万吨， 2001 年的进口总量约为六千万吨 [1] 。据有关部门预测， 2010 年和 2020 年我国石油供需缺口分别为一亿两千万吨和两亿一千万吨左右，而我国原油储备设 施和能力与国民经济发展的要求很不适应，目前拥有包括油田生产、运输、加工和 贸易各个环节的原油储罐容量约为二千万吨，其中炼油企业原油储罐容量约为一千 六百万吨，我国的原油储存能力仅供炼油厂加工 20 天左右。美国、日本等发达国 家均建立了完备的石油储备制度，它们的石油储备均以原油为主，日本从 1994 年 开始至今，其储备量一直保持在 150 天的石油消费量，美国是世界上最大的石油储 备国，1992 年其石油储备量达到两亿零一百七十万吨， 达到了 93 天的石油消费量。 我国原油储存不具备战略性储备能力，其抵御风险和应付突发事件的能力非常脆弱 [2] 。由此可见，将原油提炼为成品油作为战略储备储存起来也成为了一项至关重要 的任务。而有效、经济、合理地设计出一个成品油储罐，对成品油的储存有着非常 重大的意义。 1.2 设计目的及要求 设计一个 5000m3成品油储罐。设计压力： 1.8KPa，容积： 5000 m3，设计温度： 0-45 ℃，设计风压： 750Pa，地震烈度： 7 度。 1 2 国内外研究现状及发展趋势 国内大型储罐设计建造技术发展可分为四个阶段。第一阶段为整体技术引进， 包括材料、设计技术及施工技术，如 20 世纪 80 年代中期在大庆、秦皇岛建设的 4 10×10 m3储罐；第二阶段实现了设计技术及施工技术国产化，仅高强度材料进口， 4 如 20 世纪 90 年代在上海、镇海、兰州、黄岛等地建设的 10×10 m3储罐储罐；第三 阶段全面实现了国产化，从高强度材料、设计技术及施工技术，如在北京燕山建设 4 的 4 台 10×10 m3储罐。第四阶段是大型储罐的设计跨入世界先进行列， 国内已设计 4 4 建成 15×10 m3储罐，如在江苏仪征和甘肃兰州建设的 15×10 m3储罐。大型储罐在 4 国外的发展起步较早， 1962 年美国首先建成 10×10 m3大型储罐； 1967 年委内瑞拉 4 4 建成了 15×10 m3大型储罐； 1971 年日本建成了 16×10 m3大型储罐；接着沙特阿拉 4 [3] 伯建成 20 ×10 m3巨型储罐 。 2.1 设计理论、规范的选用 目前，在国外油罐工程建设项目中， 使用的主要规范有美国的 API650、英国的 BS2654、日本的 JISB8501 等。其中广泛采用美国石油学会标准 API650。事实上， API650 标准已经成为国际上设计建造油罐的通用标准。 通过对建成的大型油罐罐壁 应力分析结果来看，采用