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活动方案之公路工程整改方案 活动方案之公路工程整改方案 PAGE / NUMPAGES 活动方案之公路工程整改方案 公路工程整顿方案 【篇一：公路工程整顿办理方案】 对于《 *** 公路工程质量监察分站对 *** 公路改建工程质量抽查建议通知书》中提出的问题的整顿方案 经过 *** 交通运输局质检站会同局建管科领导小组对我标段现场工程 实体进行了详尽的监察检查，检查后发现有局部问题需整顿办理。 我项目部接到《公路工程质量抽查建议通知书》后： 第一项目部组织人员对承建工程进行全面的自检自查，对已查出存 在质量和安全隐患的不合格工程一律进行了返工重建（附照片 1）， 而且严格按合同文件、设计图纸及有关规范进行重建施工，保证工 程质量知足设计要求。 其次对领导小组发现的问题进行整顿，详细方案为： 进行系统的检查，记录需要疏导、修理的段落，组织经验丰富的专 业技工进行集中疏导、修理。要做到内侧和沟底平顺，沟底无杂物， 排水顺畅，沟体轮廓线顺直、清楚。（附照片 2） 二、个别涵洞外观较差，混凝土表面蜂窝麻面现象许多，砌体工程 不平顺， 洞口淤积：第一对全线涵洞进行全面系统检查，其次对洞口有淤积 的采纳人工配合机械进行完全的消除，保证涵洞排水畅达；对外观 较差的涵洞进行返工办理，需要拆掉八字墙、跌水井、帽石的果断 拆掉重建保证涵洞外观雅观，平顺；对混凝土表面有蜂窝麻面的进 行凿除 ,而后将填充面冲刷洁净，涂刷一道水灰比为 0.4~0.45 的浓水 泥浆 ,而后回填微膨胀沙浆，最后压实填平。（附照片 3） 三、部分路段边坡浮土未清理到位，松懈、垮塌许多：第一对全线 路段边 坡进行检查并记录需要清理的路段，其次采纳人工配合机械进行彻 底的消除边坡浮土及垮塌下来的土石方。（附照片 4） 四、个别路段挡土墙砌筑不规范，排水孔设置不知足要求，整体外 观较差： 第一对全标段的挡土墙进行系统检查，发现排水孔设置不知足要求、 挡土墙整体外观较差的挡土墙一律进行返工重建，而且严格按设计 图纸及有关规范进行重建施工。（附照片 5） 五、部分路段有坑凼， 且积水道段许多，路面平坦度差，不可以知足砂砾石 路面所要求的平坦度标准：第一对全线的路面进行系统的检查，找 出有坑凼的路段进行集中修理办理。（附照片 6）详细方案： 1、施工工序：选择天然砂砾石取料场备料 — 原路开挖清理基坑 — 砂砾石运输 — 现场摊铺 —人工修整 —碾压 —保养 —清理场所。天然砂砾石底基层采纳人工摊铺找平， 18 吨振动压路机碾压密实。 2、施工准备阶段： 天然砂砾石底基层正式进行补填施工，应铺筑试验段其目的：a、确立集料的配合比率； b 、确立资料的松铺系数； c 、确立标准施工方法；①集料数目的控制②集料摊铺方法和合用机具；③适合的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数；④集料含水量的控制方法；⑤整平易整型的适合机具和方法； ⑥压实机械的选择和组合、压实的次序、速度和遍数；⑦拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调解配合；⑧压实后的检查方法； 确立一次铺筑的适合厚度；培训管干优化劳动组合。 施工放样 ⑴恢复中心线，每 10m 设标桩，桩上划出底基层设计高和基层松铺 的厚度。 ⑵中心线双侧宜按路面设计标桩，测底基层设计高，在标桩上划出 基层设计高和松铺高度，这样做是为了使底基层的高度、厚度和平 整度达到质量标准。 计算资料用量 依据底基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预约的干密度、计算各 段的干集料数目。 运输和摊铺集料⑴在摊铺段双侧挂线控制底基层的宽度和厚度。⑵可用自卸翻斗车 运输集料。装车时，应控制每车料的数目基真同样。 ⑶卸料距离应严格控制，往常由专人指挥卸料，防止铺料过多或不够。 应预先经过试验确立集料的松铺系数 1.40 ～1.50 。 (5)摊铺前应依据丈量高程、松铺系数放样，控制好摊铺高度、平坦度和宽度 采纳两种集料掺配时，应先运铺主要集料，而后实时运送摊铺另一种集料。如粗、细两种集料最大粒径相差较大，应将粗集料摊铺并洒水后再摊铺细集料。摊铺时应使粗细颗料散布平均，并消除超 径粒料及其余杂物。 6. 整型、碾压⑴依据丈量放样对拌和气的混淆料进行初步整型，整型作业可采纳机械配合人工进行。 ⑵当集料含水量等于或略大于最正确含水量时，简单碾压密实，故应 实时碾压。但雨后或土基过分湿润时，不得用 12t 以上重型压路机碾 压，防备造成碾压翻浆。 ⑶碾型应依照 “先轻后重、由低向高、由边向中、先慢后快、适合重 叠”的原则，即在碾压时，往常先用拖沓机或轻型压路机碾压 1～2 遍，而后用重型压路机碾压（一般 6～8 遍）。碾压时由低处向高处、 由边沿向中间进行，且应适合重叠；轻型压路机重叠 15cm 左右； 重型压路机宜重叠 1/2 轮宽。碾压速度应先慢后快，用重型压路机碾 压时，其速度往常