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一、单项选择题 ( 本大题共 18 小题，每小题 1.5 分，共 27 分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号 内。错选、多选或未选均无分。 1.高速公路里程长度排在世界第一位的国家是 ( ) A. 中国 B.美国 C. 日本 D.德国 2 ．世界上第一条现代意义上的高速公路建在德国的 ( ) A. 科隆－汉诺威 B.慕尼黑－柏林 C.柏林－汉堡 D. 科隆－波恩 3. 载重汽车的交通量换算成小客车交通量时的当量系数为 ( ) A.1.0 B.2.0 C.3.0 D.4.0 4. 关于运行车速，理解正确的是 ( ) A. 是车辆在道路上行驶时的最大安全车速 B.受设计车速的制约 C.在一定道路几何条件下某种车辆的实际行驶速度 D.是运输成本最低的车速 5. 车辆换算的当量系数主要考虑了车辆的 ( ) A. 汽车轴重 B. 自重和载重 C.外廓尺寸和行驶速度 D.道路等级 6. 我国公路的服务水平分为 __________ 个等级。 ( ) A. 三 B. 四 C.五 D. 六 7.工程项目可行性研究属于基本建设的 __________ ，是基本建设程序中规定的重要组成部 分。 ( ) A. 前期工作 B.准备工作 C.预备性工作 D.指令性工作 8. 山岭区越岭线布设主要是解决好垭口选择、过岭标高和 __________ 这三个问题。 ( ) A.河岸选择 B.线位高低 C.隧道位置 D. 垭口两侧路线展线 9. 为公路测设提供的技术中， GPS 表示 ( ) A. 地理信息系统 B.数字地形模型 C.全球卫星定位系统 D.辅助设计系统 10. 平面线形设计时， 同向曲线间的直线间最小长度 （以m 计）宜不小于设计车速 （以km/h 计）的 __________ 倍。 ( ) A.2 B.3 C.4 D.6 11. 乘客在通过公路弯道时，其舒适感或安全感取决于 ( ) A.横向力 B.横向力系数 C.弯道超高横坡度 D. 车速 12. 平面线形设计时，可能需要用临界半径作出判断的线形组合是 ( ) A. 同向复曲线 B.C 型平曲线 C.复合型平曲线 D. 凸型平曲线 13. 当平面上转角 α 7 时，属于小转角，此时平曲线最小长度° ( ) A. 仍以 6s 行程计算 B.应与 α成反比例增加 C.应不小于 2 倍的缓和曲线长度 D.应满足圆曲线部分不小于 3s 行程 14. 高速公路当设计车速为 100km/h 时，其设计容许的最大纵坡度为 ( ) A.2% B.3% C.4% D.5% 15. 竖曲线最小坡长，以不小于设计速度行驶 __________ 的行程为宜。 ( ) A.3s B.6s C.9s D.12s 16. 硬路肩宽度 ( ) A. 包括右侧路缘带宽度 B.包括爬坡车道宽度 C.包括在行车道宽度内 D.包括在右侧路缘带宽度内 17. 三路互通式立交最常采用的设计方案是 ( ) A. 苜蓿叶形 B. 全定向形 C. 喇叭形 D. 环形 18. 立交区合流点前的车道数合计是 5 车道，合流点后道路同方向的车道数应不小于