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客运/旅游/岀租车/公交车
监控管理
方
案
建
议
书二OO九年五月
航盛集团 星机投资(上海)有限公司
上海巨万信息科技有限公司
GPS定位
电子地图
市话II信
110报警
统一管理 回更潸息
?数字网络
急救求助
信息广聒
杨动语音
遥控整听
1.1车辆实时拍照
普通拍照:对指定车辆进行实时拍照(VGA QVGA, 4路摄像头); 定时拍照:对指定车辆在不同时段,以不同间隔拍照;
连续拍照:对指定午辆连续拍照指定张数照片;
1.2车辆安全报警
车辆在行驶途中遭遇警情,车主按报警开关(手动或脚踏),即向中 心发出报警信息和定位信息,同时对车辆进行实时拍照(拍照张数、 拍照间隔可以设置)。
车辆受控:中心确认需对车辆进行紧急处理(如断电断油)时,需要 驾驶员提供密码。
1.3车辆定位跟踪
定时刷新:终端按照监控中心的指令以一定的时间间隔向监控中心发 送GPS定位信息(包括经度、纬度、速度、方向)及车辆状态信息。
车辆跟踪:跟踪车辆运行线路,存储目标车辆的定位信息,并能回放 轨迹并打印。自动对报警等重点车辆进行跟踪,并声光提示。
定位信息显示:可同时跟踪自动显示多辆车。
1.4车辆语音通讯
报警监听:车载终端配备通话设备,在紧急情况下直接语音报警或进 行语音监听。
遥控监听:在处警过程中可根据实际情况开启或关闭监听。
数字录音:在监听的同时进行数字录音存储,并可根据需要分析重放。 语音调度:广播公共信息及进行语音调度。
1.5车辆智能调度
?自动双向传输调度信息。
?司机可手动反馈信息。
?车辆远程控制。
?车辆监控控制:在车辆超出事先设定的控制区域、控制路径、控制速度时白动 告警,自动弹出报警窗口,监控中心声光提示。
1.6驾驶员智能管理
驾驶员智能管理卡:通过午载终端及事先输入的驾驶员信息的智能卡的核对
(将IC卡插入显示屏卡槽内),中心可识别车辆驾驶员的身份及其相关信息,
对防止疲劳驾驶和违反出车安排、违章查询等情况,可达到中心和管理者的 远程智能管理。
1.7车辆信息査询
静态数据査询:通过业务查询网站对车辆的分类静态资料(包括车辆档案、 车主档案、历史信息等)进行查询。
动态数据査询:通过业务查询网站对车辆的分类动态资料(包括车辆实时 照片信息、实时定位信息、当前运行轨迹、状态信息和报警情况等)进行 查询。
第2章车载终端
2.1图像GPS终端
2.1.1车载终端产品组成:
编号
产品配件
配件个数(个)
1
车载主机
1
2
GPS天线
1
3
GSM/GPRS 天线
1
4
摄像头
1或4 (选配)
5
LCD汉显屏
1 (选配)
6
免提喇叭
1 (选配)
7
咪头
1 (选配)
8
报警按钮
1 (选配)
9
外接连线
1 (套)
10
红外拨号器
1 (选配)
2.1.2移动终端特点
?监控范围广,依据GPRS网络,可实现全国漫游监控;
?数据传输速率高、误码率低、稳定可靠;
?使用GPRS通讯方式,保证通讯畅通及运作费用低廉;
?智能型电子地图系统,界面友好,操作方便;
?性能非常稳定,操作简单;
?车载免提通话;
?防震设计:“星机高科”终端采用标准工业GSM模块,该模块有明显的抗震性
能和宽压设计;“星机高科”产品在测试线上经过了标准的震动和跌落试验。
?预留足够接口。
2.1.3终端的可靠性
终端的可靠性从以下儿个方面來考虑:方案及电路设计,元器件的进货渠道,元 器件检验,生产工艺,整机检测,例行实验,现场使用测试等。
从方案设计之初就考虑到整机的寿命要达到五年,并具有国际先进水平和适应于 货的使用环境;IC来自品质可靠的供应商,同时我公司也是终端中使用的部分IC的 代理商,分离元件和SMD元件及久经考验的、和我公司长期合作的直接厂商联系,元 器件仓库的制度规定所有分离元件的库存时间不得超过一年;工厂对所有的元器件进 行筛选和检测;加工厂具有价值400多万美金的表贴生产线和波峰焊机,已获得 IS09000和IS09002国际认证;各种测试架及工具保证对整机和板级进行测试;我公 司具有先进的、国家认证通过的例行实验室,可对机器进行环境温度(高低温、潮湿)、
水平振动、垂直振动、跌落实验;最后进行现场实验。所有过程的实施都为保证终端
产品的可靠运行。
2.1.4设计标准
?国标:
GB 9969.1
工业产品使用说明书总则
GB/T 13384
机电产品包装通用技术条件
GB/T
19056-2003
汽车行驶记录仪
GB
50348-2004
安全防范工程技术规范
GA 308—2001
安全防范系统验收规则
GA 366-2001
车辆防盗报警器材安装规范
GA/T 440
车辆反劫防盗联网报警系统中
车载
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