临时平交道口施工组织设计.docVIP

临时平交道口施工组织设计 临时平交道口施工组织设计 临时平交道口施工组织设计 . 目录一、编制依照 2 二、工程概略 2 三、暂时平交道口设置原由及使用限期 2 四、暂时平交道口施工方案 3 五、暂时平交道施工中的安全及防备举措 5 六、暂时平交道口防备举措 6 七、暂时平交道口安全举措 6 八、暂时平交道口通行管理举措 7 九、暂时平交道口紧迫状况处理8 十、暂时平交道口管理举措9 . .暂时平交道口施工方案 一、编制依照 1．《铁路技术管理规程》； 2.《铁路工程施工安全技术规程》； 3.《铁路工务安全规则》； 4.《行车组织规则》； 5.《道口管理细则》； 6.《铁路建设项目工程线施工安全管理方法》。 二、工程概略 位于区间，双线地道，左右线线间距为，设计为人字坡，入口至 D1K858+600为25‰上坡，D1K858+600 至出口为‰下坡。地道除 ～D1K864+654段位于半径R=7005m的右偏曲线上外， 其余地段均为直线。地道入口里程D1K852+772，出口里程D1K864+654， 全长11882m，全隧最大埋深367m。 地道共设两座横洞及一座贯穿平导，一号横洞位于线路D1K856+500 左边，长1043m；二号横洞位于线路 D1K861+500左边，长1361m；贯穿 平导设置于线路左中线右边35m处，全长11829m，两座横洞及贯穿平导 均采纳无轨单车道