毛豆新车 vs 弹个车:AT的汽车新零售之争.docxVIP

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  • 2021-07-22 发布于湖北
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毛豆新车 vs 弹个车:AT的汽车新零售之争 PAGE 24 毛豆新车 vs 弹个车:AT的汽车新零售之争 AT巨头的汽车新零售布局,不是小打小闹,也不是开辟新战场,而是直接动起了4S店/汽车经销商的蛋糕。本文作者将对毛豆 vs 弹个车,做个简单而妥善的竞品分析。enjoy~ 毛豆 vs 弹个车,如支付宝 pk微信支付,也是腾讯与阿里在汽车新零售领域的争斗,互联网巨头在汽车领域的布局,让融资租赁+新零售,成为2017年来,一股不可小觑的“势”。 新零售的概念,去年被炒成风口,如果我们静下心来,去吃透内中的含义,发现并非难以理解。车的新零售,不仅仅是把购买流程从线下搬到线上来这么简单,也不仅是用金融方案去撬动买车群体,关键是把体验做好,而苹果,就是新零售的标杆。 汽车的新零售,深入骨髓的是,希冀用新的技术和大数据去延长整个消费生命周期,将关键节点的体验提升起来,赢得口碑与利润。 本文对毛豆 vs 弹个车,做个简单而妥善的竞品分析。 一.汽车新零售的背景与浅议 1.1 汽车新零售的背景 须知汽车融资租赁并非新事物,也不是舶来品。根罗兰贝格咨询报告,在世界范围内,15%的汽车流通方式为融资租赁,美国这个数据为46%,而中国市场仅为2.7%。 一方面,经济发展的重心逐渐转向产业升级和消费升级,国家对于消费的刺激不断加码。例如今年两会,决议降低进口车的关税。 另一方面

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