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浅谈老路整治过程中的开挖和填筑 摘要：本文笔者根据实际工程经验，对老路整治过程屮的开挖和填 筑进行了详细的阐述，以供参考。 关键词：路基；施工；开挖；填筑 中图分类号：TV551.4+2文献标识码：A 1工程概况 09省道临平道古寺到塘栖整治工程主线起点位于余杭临平道古寺平 交，对应现状09省道桩号K6+350,路线沿老路下穿320国道小林分离立 交桥，经过超山、钱江经济开发区到达工程实施终点09省道与塘栖路交 叉口，対应现状09省道桩号K15+230,全长8. 88公里；塘栖支线起点位 于09省道，与主线设置平交口后至终点绿荫大道，全长10. 38公里。本 次为第三标段。 本项目为改建工程，主线采用沿现状道路中心线两侧拓宽改造。按一 级公路技术标准建设，主线整治后路基宽32米，设计速度60公里/小时, 桥涵设计荷载为公路-I级。塘栖支线整治后路基宽30米，设计速度60公 里/小时。整治工程总投资在约1?9亿元以内。 2地质概况 区域属于亚热带季风气候区，气候温暖湿润，光照充足，雨量充沛， 四季分明。历年年平均气温15. 4度；余杭多年年平均降水量1150-1550 毫米，年产水量17亿立方米左右，河流一般以4?10月为汛期，其中又 以6~7月的梅汛为主，9?10月的太汛次之，多年平均降雨口为163夭。 区域内地下水资源丰富，主要为降水渗补给。在皋亭山背斜的泥盆系石英 砂岩北西向组