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直升机加装医疗急救设备适航性问题探析 摘要：我国直升机医疗救援服务的规模和水平较为落后，在实现医疗转运的同时，还急需在救护直升机上实现院前救护。这涉及到直升机医疗急救设备的加装更改，而解决其中的适航性问题是亟待解决的技术性问题之一。因此，根据CCAR-21、CCAR-27或CCAR-29、相关咨询通告和程序文件，论述直升机加装医疗急救设备对适航性的影响及适航取证类型和审定程序，以期为医疗急救设备上机和直升机加装医疗急救设备的适航取证工作提供参考。 直升机医疗救援的主要工作任务包括伤病者的医疗转运和重症急症患者的院前救护，具有反应迅速、作业灵活、能有效减轻伤病者痛苦、降低死亡率和致残率等优势。发达国家多已建立较为成熟的航空医疗救援体系，而我国起步晚，发展相对滞后。随着我国通用航空产业的进一步发展成熟和日益增长的社会需求，直升机医疗救援服务必将成为现代化医疗体系中不可或缺的重要组成部分。直升机医疗救援装备的开发直接影响航空医疗救援体系建设的进程。直升机医疗救援装备主要包括直升机装备和医疗器械装备。我国直升机医疗救援装备体系建设起步较发达国家晚，装备研发相对滞后。想要有效改善机上救治条件，显著提高医疗后送能力，需在机上加装必须的医疗急救设备。通常情况下，医疗器械装备可分为机载医疗常规设备和机载医疗加装设备两种类型。机载医疗常规设备是指如急救箱、应急医疗箱、卫生防疫包以及手术器械