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某工程地下室上浮分析与加固处理 摘要：某工程地下车库结构超长,现场采取分期施工的方式。在一轮强降雨过后,部分区域框架柱出现不同程度的破坏,并伴随着上浮现象。文章介绍了地下室破裂的过程、应急处理方案等,并对导致地下室上浮的原因进行了分析。根据现场框架柱的不同程度的开裂情况,出具了针对性的加固处理方案。 1 前言近年来，地下室上浮案例各地时有发生，相关文献2 工程概况本工程为1层地下室，地下室总长度约为402m，总宽度约为102m，长宽比约为4.0，总建筑面积45027.13m本工程采用柱下独立基础，基础持力层从左至右依次分别为中风化砂砾岩、强风化砂砾岩及粉质黏土，地基承载力特征值分别为1400k Pa、300k Pa、160k Pa。抗浮设计水位室外地坪下2.5m，整体抗浮满足规范要求。3 工程地质及场地水文条件3.1 工程地质场地浅层为人工填土层(Q43.2 场地水文条件本场地地下水主要为孔隙潜水和少量上层滞水，于第三系沉积层全风化及强风化砂砾岩中揭露第一层地下水，初见水位标高为34.99～43.42m，稳定水位标高为35.99～44.42m，微承压性，属裂隙水，水量一般，主要沿裂隙面侧向补给与排泄。4 基础设计根据本工程地质勘察报告，本工程底板下部存有中风化砂砾岩、强风化砂砾岩、全风化砂砾岩以及粉质黏土共四种岩土层。地基基础采用柱