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工管结合、多学科交叉的智慧海事管理人才培养改革与实践 摘要：针对新文科背景下海事管理专业优化提升的迫切需求，对当前武汉理工大学海事管理专业在新文科建设中存在的主要问题进行深入剖析，从“应变、融合、创新、全人”四个层面提出海事管理专业新文科建设的主要思路和举措，具体包括新文科海事管理人才培养理念和目标、体现多学科深度交叉融合的智慧海事人才培养知识体系、面向未来发展适应力的智慧海事人才培养路径以及智慧海事人才培养课程思政建设等，以培养面向未来海事发展、满足国家和行业需要的高层次、高素质海事管理人才。 一、引言2019年4月，教育部、科技部等13个国家部门在天津启动“六卓越一拔尖”计划2.0，新文科建设被正式提出，为高校在新时代如何培养与国家建设发展相适应的文科人才指明了方向，也为传统文科升级提质提供了契机武汉理工大学海事管理专业创办于1984年，当前隶属公共管理学科，学生培养集中在海事安全监督与保障、船舶污染防治、港航工程与航运业务等方向，具有浓厚的工程和行业背景，是建设海洋强国、交通强国、航运强国的重要人才培养基地。2011年该专业首批列入教育部卓越工程师培养计划专业;2020年入选湖北省一流本科专业建设试点;2021年武汉理工大学获批第三批交通强国建设试点单位，海事管理专业则是主要建设单位。近年来，随着物联网、区块链、人工智能和大数据等新技术向全社会快速渗透，交通运输业大步迈进智慧时代二、海事管理专业的内涵专业内涵决定了该专业的人才培养定位，也决定了该专业需要培养什么样的人才及其应具备的主要素质，只有明确了专业内涵才能对人才培养目标科学定向。当前，全球新科技革命和产业革命的发展极大改变了人类生产生活模式及思维方式，中国经济也步入高质量发展时代。新时代赋予海事管理专业新的使命———在新科技革命演进过程中更好融入国家和行业发展需要，培养满足时代发展需要的高层次高素质海事人才，在助力海洋强国、交通强国、航运强国等国家战略以及智慧交通建设等方面扮演重要角色。这种重要性主要通过以下专业特色和优势体现。1．浓厚的工程背景使得海事管理专业具备服务国家战略的扎实基础和内在优势海事活动涉及大量与通航安全有关的涉水工程建设，对这些涉水工程建设进行监管、提供技术服务是海事管理的重要内容之一，这也赋予了海事管理专业浓厚的工程背景。近年来，武汉理工大学海事管理专业除在涉水工程建设方面为多部国家行业标准的制定献计献策外，在港珠澳大桥工程、长江12.5 m深水航道工程、苏通长江大桥工程等多项国家水上重大工程建设中也发挥了较大的行业影响力，这是海事管理专业服务国家战略扎实基础和内在优势的突出体现。2．交通运输行业对新技术的广泛应用使得海事管理专业具备培养智慧交通人才的内在驱动交通行业本身就是应用新技术的排头兵。当前，物联网、区块链、大数据、机器学习和人工智能等新技术的发展使得智慧交通建设成为不可逆转的趋势。海事管理专业是应用性专业，与传统文科专业相比具有更强烈的实践色彩，这极大地推动了海事管理人才培养与新技术密切结合，为智慧交通建设提供坚实的人才支撑。3．工管双重属性使得海事管理专业人才培养具备适应交通行业岗位多样化的柔性传统的公共管理学科主要培养从事行政、管理工作的公共管理人才，但新技术的发展使得交通行业所提供的岗位不断细分，这要求新时代海事管理人才能突破传统文科的专业束缚，具备多学科、复合型的知识视界和多岗位的适应能力，而海事管理专业具备的浓厚工程背景和公共管理人文属性使得其人才培养天然具备了适应交通行业岗位多样化的柔性。4．当前海事发展主题使得海事管理专业具备打造中国特色、服务国情需要的优良土壤当前，“安全、智慧、绿色、人文”等理念是贯穿海事发展的主题，这些主题本身就无形融有海事文化、时代使命、职业道德、理想信念等思政元素，为海事管理专业面向新时代和国情需要培养热爱海事、奉献海事、坚守海事的高层次高素质专业人才提供了充足的养分和深厚的土壤。基于以上海事管理专业特色和优势，面向当前全球新科技革命和产业变革新时代，海事管理专业内涵无疑应从接轨国家战略、加强新技术赋能、深化交叉融合以及服务国情需要予以解析:培养服务国家战略和行业需求，能适应新一轮科技革命和产业变革冲击，具有多学科交叉的复合知识背景，满足国情需要的国际化高层次高素质海事管理专门人才。三、新文科建设需求和当前智慧海事人才培养的主要问题新文科是当前教育部“四新”建设的一个重要组成部分，其概念于2018年教育部产学合作协同育人项目对接会提出根据以上新文科建设需求和海事管理专业内涵，归纳起来，当前新文科智慧海事专业建设还存在以下主要问题。1．人才培养目标与交通强国、海洋强国等国家战略对海事管理人才多样化、高素质的需求契合度有