第五章国际航空货物运输基础知识.pptx

第五章 国际航空货物运输基础知识第五章 国际航空货物运输基础知识国际航空飞机营运方式和特点III航空区划和时差民用航空运输飞机III航空集装器IV第一节 国际航空飞机营运方式和特点（一）定期航班运输1、概念定期航班运输，又称班机运输（Scheduled Flights Transport），是指航空公司将飞机按事先制订的航班时刻表，在特定航线的各既定起落站之间，经常性地为非特定的众多货主提供规则的、反复的运输服务，并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。用于班机运输的飞机主要是客货混载，在搭载旅客的同时又运送小批量货物；但一些规模较大的航空公司在一些货源比较充足的航线上也有使用全货机开辟定期货运航班。班机固定航线和停靠港，定期开航，定点到达，因此国际间货物流通采用班机方式可以使收发货人确切掌握货物起运和到达时间，保证货物安全、准时地成交。特别是对运送国际市场上的急需商品、行李、鲜活物、贵重物、电子器件等，效果十分明显。第一节 国际航空飞机营运方式和特点2、分类在定期航班运输方式下，除了普通的零散件班机运输和直接运输外，根据舱/板/箱销售方式和货源及组织形式的不同，还有以下具体业务种类：（1）包舱/板/箱运输（Hold/Pallet/Container Chartering）（2）航空快递（Air Courier）（3）集中托运（Consolidation）第一节 国际航空飞机营运方式和特点（二）不定期航班运输1、概念不定期运输（Non-scheduled Transport），主要是不定期的包机运输（Transport by Chartering），是相对于班机运输而言的另一种飞机营运方式，由于这种营运方式须在市场上寻求机会，没有固定的航线和挂靠港，也没有事先制订的航班时刻表和费率，当事人须在市场上通过洽谈运输条件，订立飞机租用合同来安排运输。包机运输是由租机人租用整架飞机或若干租机人联合包租一架飞机进行货运的物流方式。包机如往返使用，则价格较班机低，如单程使用则价格较班机为高。包机适合专运高价值货物。2、分类根据包机人包用飞机舱位的多少，包机可分为整架包机和部分包机两种。第一节 国际航空飞机营运方式和特点二、国际航空货物运输的特点第一，运送速度快。第二，安全准确。第三，手续简便。第四，节省包装、保险、利息和储存等费用。第五，运价较高、载量有限、易受天气影响。第五章 国际航空货物运输基础知识国际航空飞机营运方式和特点III航空区划和时差民用航空运输飞机III航空集装器IV第二节 航空区划和时差一、航空区划第二节 航空区划和时差二、时差Country/areaStandard ClockDaylight savingDST effective periodChina+8U.S.A.Eastern TimeCentral Time Mountain TimePacific Time-5-6-7-8-4-5-6-702 Apr 00-28 Oct 0002 Apr 00-28 Oct 0002 Apr 00-28 Oct 0002 Apr 00-28 Oct 00第五章 国际航空货物运输基础知识国际航空飞机营运方式和特点III航空区划和时差民用航空运输飞机III航空集装器IV第三节 民用航空运输飞机一、民用航空运输飞机的分类（一）按机身的宽窄分类第三节 民用航空运输飞机（二）按飞机的使用用途分类1、全货机（Freighter / All Cargo）：主舱及下舱全部载货。2、全客机（Passenger）：只在下舱载货。3、客货混用机（Mixed / Combination）：在主舱前部设有旅客座椅，后部可装载货物，下舱内也可装载货物。第三节 民用航空运输飞机二、民用航空运输飞机的舱位结构一般地，民用航空运输飞机主要分为两种舱位：主舱（Main deck）、下舱（Lower deck），但波音747分为三种舱位：上舱（Upper deck）、主舱、下舱（。第三节 民用航空运输飞机三、民用航空运输飞机的装载限制1、重量限制2、容积限制3、舱门限制4、地板承受力限制第五章 国际航空货物运输基础知识国际航空飞机营运方式和特点III航空区划和时差民用航空运输飞机III航空集装器IV第四节 航空集装器一、集装设备的种类（一）按是否注册划分1、注册（Certified）的飞机集装器2、非注册（Non-certified）的飞机集装器第四节 航空集装器（二）按种类划分1、集装板（Pallet）和网套（Net）2、结构与非结构集装棚（Igloo）第四节 航空集装器3、集装箱（Container）①空陆联运集装箱②主货舱集装箱③下货舱集装箱第四节 航空集装器二、集装器代号的组成（一）第1位：字母，表示集装器的类型。