高速公路工程技术交底大全.docx

路基土石方施工技术交底 1.施工准备 施工测量 在开工前先进行施工测量，包括寻线、中线及高程的复测，水准点的复査 与增设，测量与绘制検断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 (JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程 师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取 土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检査批准。 调査与试验 路基施工前对施工围的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细 调査。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验, 试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051.93)执行，试验项目按“技 术规”要求进行。 防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的 排水状态。 清理场地 路基工程施工前，清除施工围的树木、灌木、原地面以下100-300mm 的草皮、农作物的根系和表土。且蠣放在弃土场或经监理工程师认可地点0 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公 专路基施工技术规》(JTJO33-95)中兩季施工的有关规定执行，并编 制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审査批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横 坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 2 .路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开 挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开 挖釆用小型或松动爆破，岩石边坡釆用光面爆破施工。土石方调运近距离 采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运卦 1) 土方开挖 (1)路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 (2)施工控制 路堑边坡 根据測设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡0.3m时，改为人工修坡。 不设坷工防护的边坡，每10m边坡围插杆挂线人工刷坡，有防护地段及 时做好防护。 ②路床 当开挖接近路基面标高时，核对土质状况，土质路堑要调査核对基床围土 11质是否满足技术要求，必要时进行补充勘探，检验基床围地基允许承载力 是否满足设计要求。路床顶面以下30cm的压实度，或路床顶面以下换 土超过30cm时，其压实度均不小于95%。按《公路土工试验规程》 11 (JTJ051-93)重型击实法进行检验，如满足设计要求，測设基床表层 断面和高程，按每10m间距挂线，人工开挖基床表层，并按规要求进行 整修，同时考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定；如不满足设计 要求，对基床底层进行改良或加固处理后，再分层填筑到设计高程。 2)石方开挖 (1)开挖原则 石方爆破作业以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破。 ■1:1 ■ 1:1 ② 对坡面2m围釆用光面爆破和预裂爆破技术。 (2)施工工艺流程 施爆区管线调査爆破设计与设计审批 施爆区管线调査 爆破设计与设计审批-配备专业施爆人员-爆 区放样-用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面-放样与布 孔一钻孔一爆破器材检査与测验一炮孔检査与废破清除一装药 IS并安装引爆器材- 布登安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区的 地震波对施爆区外构成损伤及损失）-装、运石方与整修边坡-落底 至设计高程。 IS 人、畜- 人、畜-起撮 清除瞎炮-解除警戒-测定爆破效果(包括飞石、 开凿台阶作业面 先清除地表杂物和覆盖土层，施作小爆破形成台阶作业面。 ②布孔 根据设计要求放岀开挖轮廓线，各炮孔位，予以编号并插木牌逐孔写明孔 深、孔径、倾斜角方向及大小。此时，可同时施工防护用的直立式排架。 钻孔 钻孔是爆破质量好坏的重要一环，应严格按照爆破设计的位置、方向、角 度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、超钻、 漏钻和错钻；装药前必须检査孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔有 无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔有无积水。如发现孔位和深度不符合设计 要求时，及时处理，进行补孔或透孔，严禁少打眼，多装药。孔口周围的 碎石、杂物清除干净，对于孔口岩石破碎不稳固段，应进行维护，避免孔 口形成嘲叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。 ④装药 应严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药，不得欠装、超装，而影 响爆破效果。并按设计安装起爆装置。预裂炮眼为空气柱间隔装药，主炮 眼药卷集中装在底部。 炮孔堵塞 预裂炮孔堵塞长度一般为口部Im左右，主炮眼药卷上部孔眼全部填塞, 堵塞材料采用粘土。 ⑥爆破网路敷设 网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设 计敷设网路。网路敷设严格遵守《爆破