基于STM32单片机的轮胎过热温度检测器设计和实现 电子信息工程专业.docxVIP

基于STM32单片机的轮胎过热温度检测器设计和实现 电子信息工程专业.docx

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PAGE PAGE 1 摘 要 随着当前我国工业现代化和经济社会的不断进步,汽车已经发展成为了一个现代化的社会以及人们的在日常生活、工作中所必不可以或缺少的组成部分。与此同时,车辆的交通事故也频频发生,其中因为汽车轮胎过热发生的爆胎,导致人员受到伤害或者直接死亡的交通事故不计其数。本文采用STM32单片机对高速行驶的车辆轮胎温度实时监控,并将数据通过蓝牙发送至手机,按照实际情况时时提醒驾驶员行驶车辆轮胎的温度,从而防止轮胎过热,减小车辆发生爆胎存在的可能性,减少事故发生。 关键词:STM32,蓝牙,爆胎,温度检测 ABSTRACT With the development of modern society, cars have become an indispensable part of peoples travel and work. At the same time, the traffic accidents of vehicles also occur frequently. At the same time, the traffic accidents of vehicles also occur frequently, among which the tire blowout caused by overheated tires leads to countless traffic accidents with casualties. In this paper, the STM32 microcontroller is used to monitor the tire temperature of the vehicle running at high speed in real time, and the data is sent to the mobile phone through Bluetooth to remind the driver of the tire temperature in real time, so as to prevent tire overheating, reduce the possibility of tire blowout and reduce the occurrence of accidents. Keywords: STM32, Bluetooth, flat tire, temperature detection 目 录 1 绪论1 1.1 研究背景1 1.2 研究的目的及意义1 1.3 研究现状2 2 系统分析3 2.1 单片机应用系统设计步骤3 2.2 系统规划3 2.3 本章小结4 3 基于SMT32单片机的轮胎过热温度检测器系统硬件实现5 3.1 主控模块电路设计5 3.2 温度传感器模块设计6 3.3 蓝牙模块的设计10 3.4 报警模块的设计11 3.5 PCB的设计12 3.6 本章小结16 4 基于STM32单片机的轮胎过儿温度检测器系统软件实现17 4.1 软件开发平台的介绍17 4.2 系统的软件设计18 4.3 软件功能模块设计19 4.4 CH340串口程序烧写模块介绍27 5 测试30 5.1 用户注册与登录功能测试30 5.2 蓝牙通信功能30 5.3 温度数据采集功能测试30 6结论与展望31 参考文献33 致谢35 PAGE 1基于STM32 PAGE 1 1 绪论 1.1 研究背景 由于各个国家科学技术与贸易的高速进步,我们的日常生活的质量越来越好了。据统计,2020年全国汽车保有量已超过3亿辆。然而随着汽车的增加,交通安全问题日益突出,其中爆胎是引发交通事故的重要原因之一。然而随着我国乘用小型汽车车辆数量的不断增多,交通安全管理方面的重大问题越来越受到凸显,其中乘用汽车的道路爆胎事故现象更多地认为是可能导致引发严重道路交通事故的主要危险原因。在国内各条高速公路上经常可能发生的各类道路交通安全事故中,大约46%都可能是由于汽车轮胎的发生故障爆裂而导致的,在这当中由于轮胎爆炸导致的交通事故超过百分之七十[1],从美国工程协会的到的统计数据可知,美国由于轮胎爆炸导致的交通事故占百分之八十,并且如果车辆的速度抵达一百三十千米每小时的话,因为车轮爆炸导致的死亡率高至100%[2]。 1.2 研究的目的及意义 由此我们可以清楚地看出由于爆胎而发生的事故的危害性极大,而导致车轮的事故中发生爆胎的主要原因有很多个方面,它们都是一种复杂的轮胎损伤和破坏。轮胎爆炸的缘故主要能分为以下四个方面: (1)因为车辆在路面高速行驶从而车辆可能发生爆胎:其主要原由是由于车辆轮胎收到了地面的压力,而在压力没有消除掉时再次收

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