驾培信息化与大数据应用培训课件.pptxVIP

驾培信息化与大数据应用2017年4月中国交通通信信息中心汇报提纲 管理延革认识行业信息化1993之前2000 明确交通、公安两个部门的职责，交通部负责培训、公安部负责考试。 交通部组织制定了交通行业标准，规范了驾驶培训行业准入管理。 不存在培训机构，靠师傅带徒弟，交通监理部门考试发证推行“四证一牌”制度，即《学员证》《培训结业证》《教员准教证》《教练车证》和教练车标志牌。 出现了少量的专业驾驶培训机构，但基本上都是公安和交通系统内的相关单位开办的。管理延革认识行业信息化200420132016 进一步对考试和培训管理工作进行了统一和规范，提出了培训记录审核等制度规定 交通运输部出台了计时平台与监管平台的技术规范。 全面推进培训与考试制度改革试点工作培训与考试制度全面改革，强化计时管理、实现自主预约培训，提出”先培训后收费“，建立省监管平台；考试方面学员自主预约考试，试点自学直考等。 全面推广应用计算机计时培训管理系统，督促落实培训教学大纲和学时。管理延革认识行业信息化1985年之前1986年 我国机动车驾驶员来源主要是专业的技工学校培养和运输企业的师傅带徒弟，由交通监理部门考试发证。 出现了少量的专业驾驶培训机构，但基本上都是公安或交通系统内的相关单位开办的。 1986年，国务院改革交通管理体制，将机动车驾驶员考试发证工作移交公安交通管理部门（《国务院关于改革道路交通管理体制的通知》国发〔1986〕94号），此后，随着机动车保有量的增加，社会对驾驶员的需求逐渐增大，出现了少量的专业驾驶培训机构，但基本上都是公安或交通系统内的相关单位开办的。管理延革认识行业信息化1993年和1994年，国务院先后发布了《关于研究道路交通管理分工和地方交通公安机构干警评授警衔问题的会议纪要》（国阅〔1993〕204号）及《国务院办公厅关于印发交通部职能配置、内设机构和人员编制方案的通知》（国办发〔1994〕29号），明确了公安和交通两个部门的职责。?“”(四)关于汽车驾驶学校和驾驶员培训问题。驾校应实行社会化，公安、交通部门都应按照政企分开的原则，与驾校和驾驶员培训工作的经济利益彻底脱钩。交通部门负责对驾校和驾驶员培训工作进行宏观方面的行业管理，包括制定管理规章、技术标准、教学大纲，负责规划布局和实施监督检查。交通部门在制定驾校技术标准时，涉及交通安全方面的，要充分听取公安部门的意见。公安部门负责对驾驶员的考核发证工作。管理延革认识行业信息化1996年12月交通部根据上述文件精神，制定了《机动车驾驶员培训管理规定》（交通部1996年第11号令），明确了各级道路运输管理机构具体负责机动车驾驶员培训行业管理工作的职责，规定了从事机动车驾驶员培训的单位实行许可证制度，推行了“四证一牌”制度，即参训人员《学员证》、《培训结业证》、《教员准教证》、《教练车证》和教练车标志牌。2000年交通部组织制定了交通行业标准《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT/T 433）（注：2013年修订机动车驾驶员培训机构资格条件（GB_T_30340））和《机动车教练场技术要求》（JT/T 434）（注：2013年修订机动车驾驶员培训教练场技术要求 报批稿（GBT 30341）） ，规范了驾驶培训行业准入管理。管理延革认识行业信息化2004年，国家出台了《道路交通安全法》及其实施条例、以及《道路运输条例》，进一步以法律的形式确立了交通部门对机动车驾驶培训的管理职责。随后，公安部、国家发展和改革委员会、交通部、农业部、国家安全生产监督管理局联合发布了《预防道路交通事故“五整顿”“三加强”实施意见》（公通字〔2004〕33号）；公安部、交通部、农业部联合制定了《机动车驾驶员队伍整顿工作实施方案》（公通字〔2004〕50号）文件，进一步对考试和培训管理工作进行了统一和规范，提出了培训记录审核等制度规定。管理延革认识行业信息化2004年12月，交通部制定出台了《机动车驾驶员培训教学大纲》（交公路发〔2004〕778号），并于2006年修订颁布实施了《机动车驾驶员培训管理规定》（交通部2006年第2号令）（最新交通运输部令2016年第51号）、《道路运输从业人员管理规定》（交通部2006年第9号令）（最新交通运输部令2016年第52号），进一步明确了道路运输管理机构对机动车驾驶培训经营活动进行管理的法定职责，分别对机动车驾驶培训经营许可、教练员管理、经营管理等作出了相应规定。管理延革认识行业信息化2012年，公安部、交通运输部联合下发了《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》（公通字〔2012〕5号），国务院印发了《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发〔2012〕30号）等系列文件，要求道路运输管理机构要督促