地铁接触轨改移工程施工进度计划.doc

地铁接触轨改移工程施工进度计划 1.1计划工期安排原则 （1）按照招标文件对总工期的要求，结合现场实际情况，统筹安排本工程主体工程施工计划和分阶段工期安排，确保按期完成工程。 （2）根据主体工程结构特点，分成2个施工区，可分段组织流水作业施工，以加快施工进度。 （3）突出关键线路，组织专业化施工，配套机械设备，加强现场组织指挥，确保主体工程进度，尽快恢复绿地及市政环境。 1.2总进度安排 本合同段工程工期为465日历天，计划于2015年3月25日开工，计划于2016年6月30日竣工。计划开工日期为2015年3月25日，计划竣工日期为2016年6月30日，总工期为465日历天。试点工期：我单位将按照招标文件要求在2015年5月25日前完成地铁1号线大望路站和南礼士路站、地铁2号线安定门站三个试点站的接触轨改移工程。 根据本项目工程量、工程特点，以及本地区的气候、地质、水文、交通等条件，结合我公司技术力量、机械设备、经济实力以及类似工程的施工经验，我单位能将本工程计划在465日历天内完成。 1.3阶段性形象进度计划 北京地铁1号线和2号线加装屏蔽门工程，具体分3个阶段组织实施： 第一阶段:2015年3月25日～2015年5月25日 完成地铁1号线大望路站和南礼士路站、地铁2号线安定门站三个试点站的接触轨改移工程。 第二阶段:2015年5月25日～2016年4月30日 1、完成地铁1号线八宝山站、玉泉路站、五棵松站、万寿路站、公主坟站、军事博物馆站、木樨地站、复兴门站、西单站、天安门西站、天安门东站、王府井站、东单站、建国门站、永安里站、国贸站、四惠站、四惠东站。 2、完成地铁2号线复兴门站、长椿街站、宣武门站、和平门站、前门站、崇文门站、北京站、建国门站、朝阳门站、东四十条站、东直门站、雍和宫站、鼓楼大街站、积水潭站、西直门站、车公庄站、阜成门站的接触轨改移工程。 第三阶段：2016年4月30日至2016年6月30日 工程收尾和竣工验收等工作。 施工总体平面图 说明：本工程招标范围如上图所示，包括地铁1号线八宝山站、玉泉路站、五棵松站、万寿路站、公主坟站、军事博物馆站、木樨地站、南礼士路站、复兴门站、西单站、天安门西站、天安门东站、王府井站、东单站、建国门站、永安里站、国贸站、大望路站、四惠站、四惠东站共20座车站的接触轨改移；地铁2号线复兴门站、长椿街站、宣武门站、和平门站、前门站、崇文门站、北京站、建国门站、朝阳门站、东四十条站、东直门站、雍和宫站、安定门站、鼓楼大街站、积水潭站、西直门站、车公庄站、阜成门站共18座车站的接触轨改移。 1.4进度控制措施 1）组织措施 组建高效的项目经理部，项目经理部有项目经理负责组建，根据接触轨改移工程的实际情况和所需要的专业技术人才。同时根据招标文件要求，我们必须组建技术能力过硬、管理能力过硬、配合协调能力过硬的高效运作的项目经理部。项目经理部根据本工程各个专业工序的特点，进行目标分解和责任分工，经理部管理人员和作业队及施工班组之间建立简明有效的信息管理系统，施工中做到目标明确、责权清楚、上通下达、步调一致，保证指挥畅通和落实施工组织设计的具体内容和工期目标。 2）管理措施 施工过程中根据总进度计划落实生产计划，坚持实行目标计划管理，项目经理部的施工进度计划编制到每日工作计划，项目经理部各个部门加强协调和进度信息反馈；对于计划执行过程中的偏差，及时分析原因，采取补救措施，保证施工作业动态平衡，进而保证总工期目标的实现。2、坚持每日的碰头会和交接班制度。 精心组织施工，强化现场人员、工序、工艺管理，编制施工生产计划和施工方案，优化作业程序，提高效率，坚持每日的碰头会和交接班制度，及时解决施工中的关键问题，做好工序衔接，合理压缩单一工序的循环作业时间，确保整个工程的施工工期。 加强过程控制，建立健全安全质量工作体系，严格遵守各项行之有效的规章制度，加强安全、质量控制，严把安全质量关，强化施工过程控制，杜绝安全和质量事故的发生，保证工程不停工、不返工、不窝工，以严格的安全质量促进施工进度。 3）技术措施 项目经理部组建后，结合本工程施工图纸、现场环境、资源条件等实际情况，科学比选，制订科学的施工实施性方案，合理安排工序的衔接关系，均衡有序组织施工。实施性施工组织设计充分考虑本工程的重点和难点对工期的影响，进度计划安排留有余地。 4）经济和资源措施 结合实施性施组中的进度安排，详细编制材料进场计划安排表，根据计划表及时组织招标采购物资的合格供货商，签订材料供应合同等工作，并做好材料的进场检验和试验，把好材料数量、质量关。冬、雨季等特殊季节，做好材料、物资储备工作，保证生产连续进行。 落实机械设备配置计划，按照计划组织好设备配置、整修、保养、调运、安装、调试和维修人员的培训等工作，及时提供精良充足