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M-STEP II 自动变速器基础培训三菱汽车北京培训中心? 目标? 收获? 主题? 前提条件#1-1? 理论? 技能? 诊断#1-2本手册内容1. 介绍2. 概述3. 液力变扭器-变扭器离合器4. 机械操作5. 执行器6. 液压操作7. 技术诊断#1-4课程合格证? 日常测验(90%)? 参与表现(10%)? 超过80%=获得合格证#1-6课程安排#1-7自动变速器概述? 目标? 收获? 指导#2-1什么是扭矩?车轮发动机变速器驱动轴差速器#2-2手动变速器#2-3自动变速器#2-4增加扭矩#2-5上坡行驶齿轮比 3:1#2-6水平面上行驶 - 扭矩更小/转速更快齿轮比 1:1#2-7作动器选择档位#2-8自动变速器的类型 后轮驱动车轮发动机变速器驱动轴差速器#2-9自动变速器的类型 前轮驱动发动机变速驱动桥车轮#2-10变速器的识别型号代码产品号##2-11代码牌#2-12变速器代码F4A41#2-13知识测验 - 11.变速器是用来:a.让发动机匀速运转。b.增加扭矩,并将扭矩以高速传送到驱 动轮上。c.将发动机输出的动力传输到驱动轮上。d.改变发动机的转动方向。答案:C知识测验 - 22.自动变速器根据什么换档:a.直接的驱动输入。b.车速c.发动机的负荷。d.以上三项。答案:D知识测验 - 33.差速器只用于后轮驱动的变速器。 对/错 (任选一个)答案:错知识测验 - 44. 大多数变速器可以通过什么来识别:a.变速器的识别码b.发动机盖下车辆信息代码牌 c.以上两项。答案:C液力变扭器与变扭器离合器? 目的? 目标? 收获? 指导#3-1液力变扭器概述- 手动变速器离合器外壳离合器片分离拨叉离合器分离轴承#3-2液力变扭器概述- 自动变速器#3-3液力变扭器部件泵轮液力变扭器壳体液力变扭器离合器涡轮反作用轴输入轴导轮#3-4泵轮#3-5涡轮#3-6导轮#3-7单向离合器#3-8液力变扭器的操作#3-9叶片泵轮#3-10液体转动泵轮泵轮#3-11涡轮泵轮#3-12涡轮泵轮#3-13涡轮泵轮#3-14低速运转涡轮导轮泵轮#3-15低速运转液体被重新引导去帮助驱动泵轮导轮导轮被单向离合器锁定被重新导向的液流和增大的扭矩发动机方向#3-16高速运转涡轮导轮泵轮#3-17高速运转导轮超越单向离合器导轮自由转动液流近似于直线发动机方向#3-18锁定液力变扭器泵轮泵轮液力变扭器壳体液力变扭器壳体液力变扭器离合器液力变扭器离合器油压反作用轴涡轮涡轮反作用轴油压输入轴输入轴导轮导轮离开结合#3-19知识测验 - 11. 液力变扭器a. 功能与手动变速器车辆的离合器类似b. 依靠液体压力连接发动机与变速器c. 驱动变速器输入轴d. 以上三个都正确答案:D知识测验 - 22. 下列哪个部件使液体冲击涡轮?a. 导轮b. 涡轮c. 泵轮d. 变速器油泵答案:C知识测验 - 33.导轮重新引导液体冲击泵轮叶片的背部的目的是:a.液力偶合b.增大扭矩c.降低涡轮转递d.以上三个都不正确答案:B知识测验 - 44.液力变扭器部件中,驱动变速器输入轴的是: a.导轮b.泵轮c.涡轮d.变扭器壳体答案:C知识测验 - 55.变扭器离合器是用来:a.使变速器油上升到工作温度b.提高车辆低速时的驱动能力c.减少发动机与变速器之间的功率损失d.将导轮与泵轮壳体锁定答案:C知识测验 - 66. 锁定式离合器使用离合器板:a. 将导轮与泵轮锁定在一起。b. 将涡轮与变速器输入轴锁定。c. 将涡轮与变扭器壳体锁定。d. 将涡轮与导轮锁定。答案:C知识测验 - 77. 阻尼式变扭器离合器:a. 是电子控制的。b. 控制变扭器内泵轮和涡轮滑转量。c. 与锁定式离合器相比,能够在较在的 转速范围内操作。d. 以上三个都正确。答案:D知识测验 - 88. 如果液力变扭器的导轮在正反两上方向 都可自由转动,变扭器的故障症状为:a. 加速迟缓。b. 定速巡航时动力不足。c. 倒车时有噪声。d. 以上三个都正确。答案:A知识测验 - 99. 清除自动变速器油中污染物应从:a. 液力变扭器b. 变速器冷却器c. a和bd. a 和 b都不正确答案:C机械操作? 目的? 目标? 收获? 指导#4-2机械部件概述#4-2简单行星齿轮组环形齿轮行星齿轮架行星小齿轮太阳齿轮#4-3减速齿轮组环形齿轮锁定太阳齿轮输入行星齿轮架子输出行星齿轮#4-4直接驱动齿轮组环形齿轮输入太阳齿轮输入行星齿轮架子输出行星齿轮#4-5超速驱动齿轮组环形齿轮输出太阳齿轮锁定行星齿轮架子输入行星齿轮#4-6倒档齿轮组环形齿轮输出太阳齿轮输入行星齿轮架子锁定行星齿轮#4-7 行星齿轮组的故障 差速器概述 后轮驱动的车辆车轮发动机变速器驱动轴差速器#4-8差速器概述 前轮驱动的车辆变速驱动桥壳体差速器#4
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