钻孔灌注桩钢筋笼浮笼处理及加固措施.pdf

钻孔灌注桩钢筋笼上浮原因及预防措施 摘要：现代化建 设的发展越来越快， 同时，钻孔灌注桩在土木工程施 工中的应用也越来越广泛， 然而 , 钻孔灌注桩的存在的问题确是不容 忽视的。本文针对钻孔灌注桩施工中 钢筋笼上浮问题， 根据理论与实 践经验分析和原因探讨， 提出了防止钻孔灌 注桩中钢筋笼上浮的预防 措施。 关键词： 钻孔灌注桩、上浮、预防及处理措施 引言：在钻孔灌注桩基础施工 过程中， 灌注混凝土时钢筋笼上浮现象 时有发生，少则上浮几厘米至十几厘 米， 多则上浮几十厘米甚至过米， 迄今为止很少有一个工程的全部工程的桩 从未发生过钢筋笼上浮事 故的。钢筋笼上浮程度的大小对桩的使用价值影响不 同。 轻微上浮一 般不致影响桩的使用价值 , 但钢筋笼上浮过大会影响桩的使 用价值。 灌注中一旦发生钢筋笼上浮 , 一般是不能纠正的 , 所以应当了解钢筋 笼上浮的原因。 多年来， 大量的工程实践积累了许防止钻孔灌注桩中 钢筋笼 上浮方面的经验， 所以在施工中尽量减少和避免钢筋笼上浮事 故。 一、钢筋笼上浮原因分析 钢筋笼“浮笼”事故在桥梁钻孔桩施工中很常 见，特别是钢筋笼 长度少于孔深或者是钢筋笼重量较轻时发生频率更高， 产 生的原因与 混凝土的顶推力、 泥浆比重、 混凝土灌注速度等因素有关， 具体表 现 为以下几个方面： 1 、钻孔后清孔方面的问题 成孔后为保证混凝土的灌注质量 , 必须进行清孔 , 以降低泥浆稠 度和清 除孔底沉淀层。如果孔底沉淀层厚度过大 , 则钢筋笼不能下达 到设计高程。在 首批混凝土灌注时 , 如果混凝土下灌过快 , 导管内泥浆 会冲击孔底使沉渣上 翻 , 对钢筋笼产生较大的冲出浮托作用 ; 如果孔 内的泥浆稠度较大 , 流速较大 的泥浆在孔内向上流动时对钢筋笼的摩 擦力大 , 极易造成钢筋笼上浮 。 2 、混凝土灌注速度和间歇时间 在混凝土灌注初期应尽量放慢灌注速度 , 因为混凝土拌合物具有 典型的流变特性 , 如果灌注速度过快 , 混凝土在孔内上 升时对钢筋笼 产生的摩擦力会大大增加 , 同时井孔内泥浆向上流动时对钢筋 笼的摩 擦力也会大大增加 , 而此时钢筋笼在导管底口以下混凝土内还没有足 够的埋深 , 容易造成钢筋笼上浮。当钢筋笼在导口以下有足够埋深 后, 应适当 加快混凝土灌注速度 , 因为如果灌注时间过长 , 首批灌注的 混凝土流动性降 低 , 对钢筋笼的摩擦力增加。如果超过混凝土的初凝 时间 , 混凝土则会逐渐失 去塑性 , 并且与钢筋笼之间产生一定的粘结 力 , 在后续混凝土灌注时 ,钢筋笼 就有可能随这部分混凝土一起上升。 如果间歇时间过长