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- 2021-08-04 发布于河北
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沪宁高速公路拓宽工程路面拼接施工技术简介中交集团第二公路工程局二〇〇六年十二月前 言 上个世纪九十年代我国修建的高速公路和一级公路,由于种种原因早期损坏现象比较普遍。随着交通量的迅速增长,原道路交通出现十分拥挤的现象,加上重载、超载车的加入,并形成渠化交通,使原高速公路和一级公路的路面严重损坏,有的已危及交通安全。因此地方各级交通主管部门或单位也制定了对原路进行改、扩建的具体方案和对策,一方面缓解交通状况,另一方面提高路面的承载能力和耐久性,改善路面的使用性能和路面的表面功能。 前 言 2000年以来,我局先后承担了约447.6Km高速公路和一级公路的改、扩建工程,其中水泥混凝土路面改造工程228Km,沥青路面改、扩建工程219.6Km,其中四车道拓宽为六车道的有95Km;四车道拓宽为八车道的有124.6Km。 在此,我将2006年1月建成通车的沪宁高速公路拓宽工程中,路面的拼接施工技术和大家作一交流,请各位专家指正。 一 工程概况 沪宁高速公路江苏段全长248.216Km,属312国道的一部分,也是长三角地区重要的交通干线之一,于1996年建成通车,经过七年多的运行,原双向四车道已满足不了日益增长的交通量的需求,为此,2003年宁沪公司决定将沪宁高速公路由原双向四车道拓宽为双向八车道高速公路。 沪宁高速公路路面拓宽工程我局承担了三个标段共70.613Km施工任务,它们
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