悬浇箱梁专项安全方案培训课件.pptxVIP

日兰高速梁山连接线工程第一合同段梁济运河主桥55+90+55m悬浇箱梁施工安全方案; 目 录第一章 编制依据第二章 工程概况第三章 安全目标第四章 组织机构及分工第五章 总体施工方法第六章 危险源分析及预控第七章 边跨现浇段支架与0#块、1#块托架方案第八章 挂篮施工安全技术措施第九章 现场作业安全控制措施第十章 文明施工要求第十一章 冬、雨季作业安全控制措施第十二章 应急预案; 第一章 编制说明一、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》（2014年修正）；2、《生产安全事故告知和调查处理条例》；3、《特种设备安全监察条例》；4、《劳动防护用品监督管理规定》；5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》；6、《工程建设标准强制性条文》；;7、《建筑施工安全技术统一规范》（GB50870-2013）；8、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；9、济宁市滨湖大道南延工程桥梁工程第三合同段施工图设计；10、济宁市滨湖大道南延工程桥梁工程招标文件；11、已编制的《实施性总体施工组织设计》；12、《公路水运工程施工安全标准化指南》；13、《公路工程施工安全技术规程》；14、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）；15、现场实际地形、水文情况；;二、编制原则1、“安全第一、预防为主”的原则 在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是模板安装拆除、模板提升、混凝土浇筑等重点阶段的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。 2、坚持规范、规程原则  贯彻执行公路桥涵施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主针对本工程建设制定的各项安全管理办法、细则和规程。施工时严格按照设计方案进行施工。;3、坚持科学管理原则 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合的原则；自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理得原则。三、编制范围 本方案主要针对梁济运河大桥主桥现浇箱梁自开始至完成期间的安全进行编制，编制范围包括工程概况、主要施工方法、质量保证体系及措施、安全保证体系及措施等。; 第二章 工程概述一、工程概况 济宁市滨湖大道南延工程桥梁工程第三合同段为复新河大桥，桥跨布置为1×20m空心板+（35+60+35）m悬浇箱梁+6×20m空心板，大桥全长270m。主桥为35+60+35变截面悬浇连续箱梁，引桥为20m先张预应力空心板。桥梁横断面布置：0.5m防撞护栏+7.5m行车道+0.5m防撞护栏，桥梁全宽8.5m。桥梁主桥位于平面直线上，路线纵坡2.99%,竖曲线半径R=2000m，桥面横坡双向1.5%。; 主桥上部结构为35+60+35m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用挂篮悬浇施工，单箱单室截面。箱梁顶板宽度8.5米，底板宽度4.9米，悬臂1.8米，悬臂端端部厚18cm，根部厚50cm。墩顶根部梁高3.5米，跨中高度2.0m；箱梁根部底板厚度95cm，跨中底板厚度25cm，箱梁高度及底板厚度按2.0次抛物线变化。箱梁腹板根部厚75cm，跨中厚45cm，箱梁腹板厚度在腹板变化段按直线段渐变，由厚75cm变至45cm。箱梁顶设有1.5%的双向横坡，底板保持水平。 箱梁浇筑分段长度依次为7m长0号块+5×3.5m+2×4m，边、中跨合拢段长均采用2m，边跨现浇段长4m。端横梁厚度为1.5m，中横梁厚度为2.0m。;二、水文、地质情况 复新河水系包括复新河干、支流和独流入湖的东边河及入东边河的苏鲁边界河，全长75公里，总流域面积1925平方公里。 场区稳定性较好，无不良地质现象。据国家地震局最新划出的地震烈度为6度区，项目所经区域地震动峰值加速度0.05g。; 第三章 安全目标 切实贯彻“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与”的方针，坚持管生产必须管安全的原则，明确各级人员的职责，抓好本工程的安全生产工作。做好每天工作前安全交底与工前安全检查。 安全生产目标：实现“六杜绝”、“三消灭”、“二控制”。即实现“六杜绝”：杜绝员工因工或非因公重大