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车辆例检合用制度 车辆例检合用制度 车辆例检合用制度 2020/3/27 为了保持车辆的技术状态优异，车辆机件的圆满率达到 100%，保证车辆安全运转，执行国标 GB/T18344-2001《汽车 保护技术规范》 ，包括：例行检查、平常保护、一级保护、 二级保护。 一、例行检查（安全例检） 例行检查，以安全检视为作业中心内容，由专业安检人 员执行在车辆每日运转前进行，必定认真填写例检表。内容 包括： 1、车容车貌，车容齐整，门窗启动自如，座椅牢固。 2、消防器材、随车灭火器齐全有效。 3、灯光、仪表、喇叭、雨刷、信号装置等安装牢固、 齐全有效。 4、转向：转向机构连接牢固，不松旷。 5、制动：脚手制动优异，无漏油漏气。 6、轮胎、轮胎螺栓紧固，气压切合要求（冬季带有防 滑链）。 二、平常保护 （一）、汽车平常保护是各级保护的基础，必定认真做到， 平常保护 由驾驶员负责执行，包括：出车前、行车中、 收车后三个环节。 汽车平常保护的主要内容是： 1、坚持“三检” ，即：出车前、行车中、收车后，检视 1 2020/3/27 汽车的安全机构各部件连接的紧固情况。 2、保持“四清” ，即：保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的干净。 3、防范“四漏” ，即防范漏水、漏油、漏气、漏电。 4、保持车容齐整。 （二）、出车前保护作业的肉容： 1、干净汽车表面。 2、检查门窗玻璃，玻璃起落、前后滑动、后视镜、内 视镜和门锁等可否齐全有效。 3、检查冷却水量、润滑油量、液压制动液量、液压油 量、燃油量、蓄电池电解液量可否充足，并检查上述各液体 容器的盖可否齐全有效。 4、检查牌照、喇叭、灯具、雨刷器可否齐全有效。 5、检查转向机构各连接部位可否牢固可靠，行车制动 装置、驻车制动装置和离合器的工作情况可否优异。 6、检查轮胎气压可否切合标准，轮胎螺栓可否松动、 齐全有效，并除掉胎纹间的杂物。检查传动轴外露部位的螺 栓、螺母可否齐全有效。 7、检查转向盘自由转动量、离合器踏板自由行程可否正 常。 8、检查钢板弹簧及 U 型螺栓可否圆满紧固。 9、检查润滑分电器断电臂及凸轮（断电臂壁轴注入几 2 2020/3/27 滴机油、凸轮上涂沫一薄层钙基润滑脂） 。 10、检查发动机运转中有无异响及各仪表工作可否正常。 11、检查可否漏水、漏油、漏气、漏电。 12、检查凤扇传动带、空压机传动带的松紧度。 13、检查行车证照可否齐全。 （三）、行车中保护作业的内容： 1、汽车起步行驶后，试验离合器、制动器和转向系统 的工作情况。 2、汽车行驶中发现有以下情况之一应马上停车检查排 除。 、发动机熄火，工作不稳、温度过高； B、发动机或底盘有异常声响平和味； C、仪表工作失态或无效； D 、制动器失灵或制动气压低于 588KPA； E、转向机构工作失态； F、轮胎有明显的漏或严重损坏； G、离合器工作失态； 2、车辆行驶终点时： 1）检查有否漏水、漏油、漏气、漏电现象，检查各种仪表工作情况； 2）检查制动鼓、轮毂、减速器、中间轴承、变速器的温度可否正常，过热时应检查明原因，予以除掉。 3 2020/3/27 3）检查轮胎气压可否正常，轮胎有无伤害，并除掉胎纹间杂物。 4）检查转向机构各部连接可否牢靠。 5）检查传动轴、方向节的连接可否牢靠。 6）检查钢板弹簧可否圆满，及其 U 形螺栓有无松动，空气悬架系统可否磨损或泄露。 7）检查各连接机构的螺栓、螺母的紧固情况。 （四）、收车后保护作业的内容： 1、干净全车表面和驾驶室内部。 2、检查有无漏水、漏油、漏气、漏电，及时放净储气 筒内的积水和油污。 3、检查发动机运转情况，检查和补充燃油和冷却液。 4、检查发动机润油量、按规定对润滑点进行检查，并 增加润滑油（脂） 。 5、检查冷却紧系统工作情况，检查风扇皮带、空压机 皮带松紧度、可靠度，必要时给调整，夏季如期换水干净； 冬季气温低于 3℃时，未加防冻液的冷却水夜晚应放净。 6、冬季气温低于 -3 ℃时，由于车在露天停放，夜晚应 拆下蓄电池，置于室内保温。 7、检查转向，行驶、传动和制动系统各部件的连接情 况，检查各外露部位的螺栓、螺母的紧固情况，齐全有效。 8、检查悬架总成各部情况。 4 2020/3/27 9、检查轮胎气压、除掉胎间、花纹间的夹杂物。 10、检查照明装置，信号装置和雨刷器工作情况。 11、检查热油器、电源总闸可否关闭。 三、一级保护 车辆行驶 2000至 3000公里后，规定进行一级保护，由专 业保护工负责执行。 1、汽车一级保护的目的： 除掉汽车行驶必定里程后出现的某些隐患、使汽车保持 正常运转状态。 2、汽车一级保护的中心内容： 一级保护以干净、润滑、紧固为中心内容，除执行平常 保护作业外，还应检查有关制动、控制等安全部件。 3、一级保护作业项目及