型钢及φ48钢管组合支模工法.docx

型钢及φ48钢管组合支模工法 型钢及φ48钢管组合支模工法 PAGE / NUMPAGES 型钢及φ48钢管组合支模工法 优选文档 型钢与φ 48 钢管组合支模工法 1 前 言 随着公民经济的发展， 建筑功能和造型对于建筑构造的要求越来越高， 大体积的厚板和 大截面 （实腹） 梁在现浇钢筋混凝土构造中出现得越来越多， 相应地带来了施工中的重荷模 板支撑难题。对于这些构造荷重很大的模板支撑工程，采用传统的φ 48 钢管架体难以满足 承载力和牢固性的要求。为杜绝模板坍塌，各地对超重超高模板架体采用φ 48 钢管架体亦 作了限制。为解决此难题，我公司提出采用工程常用的型钢作为竖向受力立杆，用φ 48 钢 管作为水平拘束的组合型支模系统。该技术在合肥市中心医院医技楼大体积板（板厚 、 2.5m ）、乐清金世天豪大酒店工程大跨度预应力梁（梁截面尺寸 650mmX1700～2000mm）、龙 泉市行政中心等工程中多次实践， 获取优异收效， 实践及工程监测证明该系统构造合理、 安 全可靠、技术先进、经济适用，吻合节能、节材、安全、环保要求。采用的要点技术经科技 查新还没有应用先例，为创始， 2008 年 11 月经过了安徽省科学技术厅科技成就判断，已获国 家专利（专利号： ZL200820118931.1 ）。经过对该技术应用的总结提炼，形成本工法。 工法特点 结合工程构造设计对支模架体的特别要求，采用型钢与φ 48 钢管组合支模架体， 可以满足大荷载支模系统的强度、刚度和牢固性要求，受力合理、安全可靠。 采用型钢 （如 [16 槽钢、 I14 工字钢） 取代φ 48 钢管作为超重构造支模架的立杆， 可以在保证安全可靠的同时大大降低立杆的密度和纵横拉杆的数量， 主要资料为型钢和φ 48 钢管，取材方便、施工工艺成熟、安装快捷。型钢（槽钢或工字钢）在支模架体拆掉后，依 然可以用作建筑物悬挑外架的悬挑梁， 连续周转使用。 整个模板支撑系统中基本没有专用材 料，经济适用、安全可靠、吻合节材、节能环保、安全文明施工要求。 在型钢立杆上依照固定步距焊接好水平方向的“耳杆” （即在型钢柱上焊接两个 水平方向的短钢管，其中主“耳杆”采用嵌入方式与型钢连接，增加可靠性，两根钢管竖向 高差 53mm），经过扣件连接纵横向水平杆件，形成一个牢固的支模架系统。防范现场焊接， 同时架体步距设置满足规范要求， 架体搭设方便， 仍按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技 术规范》（JGJ130-2001 ）操作，工艺成熟，施工质量易于保证。 在立杆底部的钢板上预留螺栓孔，形成可调支座，将型钢立柱顶调至方案标高。 柱底灌入低标号混凝土， 形成临时支座， 使得架体更加安全可靠， 同时对支模高度在必然范 。 1 优选文档 围内的变化适应性更强，亦利于后期架体拆掉。 适用范围 本工法适用于大荷载的现浇混凝土构造（如变换层大梁、超厚楼板、预应力大梁等）支 模架施工，也适用于高支模架的施工。 工艺原理 本工法采用竖向承载能力及刚度远优于φ 48 钢管的型钢（取材于外挑脚手架的 常用型钢） 作为重荷模板支撑系统的 立杆来直接承受上部竖向荷载， 同时 在型钢立杆上依照固定步距焊接好 水平方向的“耳杆” （即在型钢柱上 焊接两个水平方向的短钢管， 两根钢 管竖向高差 53mm），见图 4.0.1 。通 过扣件连接纵横向水平杆件及剪刀 撑，形成一个牢固的支模架系统， 对 支撑系统供应整体性连接和水平拘束。 图 耳杆连接器实样图 型钢立杆底部的钢板上预留螺栓孔， 经过调治螺栓调治立杆的竖直高度， 将立杆 顶部调至方案标高，再在上方铺设型钢主梁、次梁、木楞、模板。在模板支撑系统架设、调 整标高达成后，在型钢立杆的底座四周围合模板，灌入早强低标号混凝土，形成临时支座。 待混凝土强度达到模板支撑设计计算要求的强度后，即可在上方浇筑大体积混凝土。 拆模时，先将底部低标号混凝土临时支座剔除，经过可调螺栓将整个架体下调， 使架体与楼板分别，此后依次从上往下分块拆掉木楞、次梁、主梁、联系杆、立杆。 施工工艺流程及操作要点 工艺流程 支模架设计工艺流程 。 2 优选文档 熟悉图纸 支模架方案选择 建 模 受力解析 绘制计算简图 荷载计算 支模架承载力计算 支模架施工工艺流程 资料准备 弹线定位 立工作架或周边钢管架 立型钢立杆 设置纵横向连接杆和剪刀撑 调整立杆标高 安装主次梁、木楞等 架设模板 灌底座混凝土 绑扎钢筋 浇构造混凝土 混凝土养护 剔除临时支座，下调架体高度 拆掉模板架体 设计及施工要点 支模架体的设计 支模架立杆的设计： 。 3 优选文档 支模架立杆采用型钢， 立杆的间距依照建筑构造的布局和荷载情况进行设计。 设计的立 杆间距均指最大间距，本质施工排布时不高出设计的立