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远洋实习报告计划
远洋实习报告计划
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远洋实习报告计划
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远洋实习报告
为了熟习远洋船舶特色、掌握更多航海技术及达成引航
员考试必备资历,在中心单位领导的尽心安排下我们经泰通
企业差遣到振华 28 轮上实习,2017 年 1 月 18 日在南通上船,
2017 年 8 月 6 日在巴基斯坦瓜达尔港下船, 总实习期为
6 个
月零 19 天。
2017 年 1 月 15 号,阴历腊月十八, 在外修业的学子结束
了一年的学业,在外务工的劳动者结束了一年的劳作,纷繁
背起行囊,满载一年的收获,踏上了回家的团聚之路;而我
也打好了行李,带着家人的不舍和师父们的嘱咐,开启了为
期半年的远洋实习之旅。既有一种“仰天大笑出门去,我辈
岂是蓬篙人”的满腔激情,又有一种“便纵有千种风情,更
与何人说?”的凄楚与无奈!实质上六个月的远洋生活也正
是快乐和孤单同在,收获和难过并存。以下即是我远洋实习
的所见所学所感,愿与大家共同分享!
做好上船前的准备
a)检查全部证书的有效期,特别是三个健康证、护照和海
员证,有效期小于 6 个月的都要实时更新补办。
b)认真对待中心、泰通企业和振华企业组织的安全培训,
提升安全意识。
备好行李,比如四时衣物,洗刷用品除香皂、肥皂、洗衣粉和毛巾外,其他都要自己携带,餐具不需准备,但要自己
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带水杯。
船上伙食一般,特别是航线较长时,蔬菜水果都会断供,碰到狂风波时可能会晕船,可依据自己状况准备好一些食
物;矿泉水和水果需要自己买, 能够上船后联系供给商购置,所以自己要备好足够美元和人民币。
e)依据国际劳工条约,船上有必备药品,但常常质量一般且
数目有限,最好携带一些药品,比如内用和外用的抗生素、感冒药等。
遵守职责,用汗水博得尊敬
严格执行自己职责,不论是航行班仍是锚泊班都要依据值班要求去做,特别是值系泊晚班,整条船基本由一名水手值班,全船的生命财富安全都掌握在值班员一人手中,防火巡视、保安巡视、缆绳松紧及磨损状况都要检查到位。
“振华 28”是一个拥有 30 年船龄的老船,而我们第一个航次就是美国,美国是船舶检查最严格的国家之一,曾有振华企业船舶因电线管路中有几个飞蛾幼卵而被严禁进港,也有船舶因纸屑垃圾桶有一片塑料标签而被罚款。所以,只管横穿太平洋之旅要经过关岛、塞班岛和夏威夷等海疆,但也无暇赏识景色。整天头顶烈阳敲绣、刷漆、整理库房、清理垃圾;没有湿不透的衣服,没有磨不破的手套,没有晒不黑的脸。原来用来打发无聊时间的画本基本仍是空白,孤枕难眠时用来宵夜的电影一部都没有看,由于下了班只想睡觉。
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我的辛苦劳动博得了船长和大副的认同,获取了老海员们尊敬,但最让我快乐的是我们船满分经过了美国海岸队和农业部的检查,圆满顺利地达成了 2017 年处女航,并获取了企业高达 7 万元的航次奖奖赏!
3.安全第一,把演习当实战
作为水手船舶靠泊时需要检查缆绳,在涌浪较大的港口和吹开风较大时,缆绳常常会磨断或崩断,而振华船的船头和船尾常常会各带 10 根缆绳,缆绳之间错综交互,所以船头和船尾没有哪个地点是绝对安全的。检查缆绳前认真察看其松紧周期,选择缆绳卸力变松时,快速检查一遍,而后快速撤退。此外,船上划伤和磕碰受伤事件时有发生,必定要依据工作要求穿着劳保衣服、鞋子、手套和安全帽。
对船舶安全威迫最大的就是火,越早地发现火情对救火就越有益。依据船章规定,值班水手每隔两个小时都要对全船进行一次防火巡视。在靠泊瓜达尔港时期,我在清晨两点防火巡视时发现左舷艇甲板有一处冒烟,并有刺鼻滋味,走进一看发现是电线老化起火。我第一时间跑到驾驶台拉断电源,拉响警报,并快速拿着灭火器奔赴火场,成功的将火情控制在萌芽之中。我作为一个刚上船不久的新海员,能有这样快速的反响速度,受益于船上每周一次的防火演习,而我视演习照实战,从不怠慢。作为船上的探火员和救火员,我能够再一分钟以内检查并穿好探火服,做好进入火场的全部
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探火准备,美国海岸警卫队要求的时间是两分钟,而这省下的一分钟可能在重点时辰拯救全船生命。
4.精心引航,不打无准备之仗
夏天的印度洋在西南季风的长久影响下,浪急涌大。我们船经过半个月的颠簸摇摆终于抵达瓜达尔港,昼夜期盼的巴基斯坦引水上船后,全船都十分喜悦、激动,对陆地的盼望让瘦得皮包骨头的我也精神实足。但是当船长把船交给引水后,引水拿着望远镜向来找航道浮筒;当船进入航道后,因货物阻挡视野和引水对航道基本信息的生分,差点致使船舶驶出航道发生搁浅。过后险情剖析得悉此港还未正式开港,出入船舶少,上船引水是从卡拉奇暂时借调过来的,对瓜达尔港其实不熟习,引水上船时既未穿着救生衣,也无便携高频电话等必需助航设施,显然准备不足。自古便有“巧妇难为无米之炊,虎将难胜不备之仗,当心
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