当前中国港口投资风险分析.docVIP

当前中国港口投资风险分析 当前中国港口投资风险分析 PAGE / NUMPAGES 当前中国港口投资风险分析 目前中国港口投资风险剖析 先期增强宏观调控中，主要注意力集中在钢铁、房地产等领域，并已初见收效， 但有一个行业——以集装箱港口建设为代表的中国港口建设正处于产能剩余前夜，其潜伏的风险却被人所忽略。 中国经济的连续增添带来了对外贸易的强烈增添， 2004 年外 贸出入口总数初次超出 1 万亿美元，达到 11547．92 亿美元，增添 率 35．7％。而航运业与港口业也随之获取了迅猛的发展， 2004 年 全国港口总吞吐量打破 40 亿吨，增添 21． 3％；集装箱吞吐量达 6180 万标准箱，增添 26．4％，居世界第一位在此背景下，目前港 口投资与建设正热火朝天， 仅在珠江三角洲一带， 就有数个城市投 入了港口投资比赛之中： 广州南沙港在一期工程建成的基础上， 经 国家发展改革委同意，又准备投资 40 多亿元于二期工程的建设； 深圳盐田港区扩建工程已于 2005 年 11 月 8 日签约， 总投资 110 亿 元，建设 6 个深水泊位，估计 2006 年 9 月就会有一个泊位投产； 大铲湾正计划投资 70 亿元建设 5 个大型泊位；蛇口、赤湾也都在 建设新的码头； 珠海洪湾港码头 (一期 )在 2005 年内全面竣工。 高栏港两个 5 万吨级集装箱码头和