隧道洞内装饰工程施工方案.docx

四，施工组织设计第一章，总体施工组织布置及规划1.1 ，工程概况1.1.1 ，概况18.39 公里，按双向项目起点福建省三明市沙县水南，终点梅列贵溪洋，路线总长约80km/h，整体式路基宽度为六车道一级大路兼城市快速路标准建设，全线设计行车速度32m，分别式路基宽度为2×16m，本项目为 B4合同段，主要工程内容有陈厝隧道，下峡隧6 座隧道，单洞总长约 16.6KM 洞道，马林桥隧道，洋溪隧道，杨梅隧道，贵溪洋隧道共内防火涂料及铝塑板装饰工程；116361 ㎡，防火涂料面积282092 四，施工组织设计 第一章，总体施工组织布置及规划 1.1 ，工程概况 1.1.1 ，概况 18.39 公里，按双向 项目起点福建省三明市沙县水南，终点梅列贵溪洋，路线总长约 80km/h，整体式路基宽度为 六车道一级大路兼城市快速路标准建设，全线设计行车速度 32m，分别式路基宽度为 2×16m，本项目为 B4合同段，主要工程内容有陈厝隧道，下峡隧 6 座隧道，单洞总长约 16.6KM 洞 道，马林桥隧道，洋溪隧道，杨梅隧道，贵溪洋隧道共 内防火涂料及铝塑板装饰工程； 116361 ㎡，防火涂料面积 282092 ㎡； 主要工程数量：铝塑板面积 1.1.2 ，技术标准 1.1.2-1 表 主要技术标准 项目 单位 主要技术指标 大路等级 级 一级兼城市快速路 Km/h 80 设计速度 m 整体式： 32m ，分别式： 16m 路基宽度 二级，使用年限不低于 25 年 幕墙安全等级 级 KN/ ㎡ 0.4 设计基本风压 B 场地粗糙类别 类 7 抗震设防烈度 度 g 0.15g 地震惊峰值加速度 △T 80 ℃ 年温度变化 1.2 ，工程特点及施工计策 1.2.1 ，工程特点 通过对招标文件及图纸等认真阅读分析，并经实地现场踏勘，本项目主要特点为： 最新可编辑 word 文 档 表 1.2.1-1工程特点分析序号特点特点描述与分析本合同工程方案工期 4 个月， 工程内容较多， 工序较紧； 本标共有 6 个隧道， 每个不同名称的隧道都有进出两个洞，每个洞两面1116361 ㎡，其中铝塑板幕墙面积规模较大，工期较紧侧墙相互对称，建筑幕墙总面积116361 ㎡，防火涂料面积 282092 ㎡；工程规模较大而工期相对较短，人力，材料，机械设备投入量较大，总体组织和谐要求高；本项目全面推行福建省高速大路标准化施工，对项目部， 施工推行标准化施工，标准高，投入大2工区，存料场， 生活住宅等暂时设施建设提出了较高要求，投入大；标准高，1.2.2， 表 1.2.1-1 工程特点分析 序号 特点 特点描述与分析 本合同工程方案工期 4 个月， 工程内容较多， 工序较紧； 本标 共有 6 个隧道， 每个不同名称的隧道都有进出两个洞， 每个洞两面 1 116361 ㎡，其中铝塑板幕墙面积 规模较大，工期较紧 侧墙相互对称，建筑幕墙总面积 116361 ㎡，防火涂料面积 282092 ㎡；工程规模较大而工期相对 较短，人力，材料，机械设备投入量较大，总体组织和谐要求高； 本项目全面推行福建省高速大路标准化施工， 对项目部， 施工 推行标准化施工，标准 高，投入大 2 工区，存料场， 生活住宅等暂时设施建设提出了较高要求， 投入大； 标准高， 1.2.2 ，施工计策 针对本项目的工程特点，特实行以下施工计策，确保工程质量和工期； 表 1.2.2-1 施工计策 序 施工计策 施工计策描述 号 工程施工通常有一个共同的特点：两头慢， 中间快； 也就是工 程前期慢， 一旦顺当后便进入中间大干快上的阶段， 但经常到了收 尾时期又慢下来； 前期的工作顺了， 后续的工作也就按部就班向前 1 早下手为强 推动；一旦前期进度卡了，后面就得花更多的代价来追逐；所以， 前期施工进度的快慢对整个工程的总体进度悠关重要， 故此， 我单 位将加强工程前期阶段的筹备，实施，早干，干好，力求为工程开 好局； 针对工程量较大，工期较紧，施工相对比较集中， 交叉工序较 多等情形， 我公司将实行见缝插针的措施， 投入人力， 物力， 搞“人 2 人海”战术，拓展工作面 海”战术，细心组织，合理支配，优质，经济，快速地完成各项施 工任务； 推行标准化施工，文明， 安全，环保施工 依据福建省高速大路标准化施工要求等相关文件要求， 地标准化建设，建设文明，环保工地； 进行工 3 1.3 ，总体施工部署 1.3.1 ，施工组织机构的设置 我单位如能中标，将依据本标段的详细特点，严格实行项目法组织施工，组建“福建 B4 标段项目经理部”，作为该标段 省三明长深高速大路连接线一期工程隧道洞内装饰工程 驻现场的治理机构，全面组织实施合同范畴内工程的施工治理，并与建设，设计，监理单 位通力协作，搞好组织和谐工