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首都航空机械公司IT规划报告 穆林 119094274陶思银史家成119094276罗运 119094273刘强强首航IT规划总体思路战略要求IT目标/需求业务要求差距IT现状IT规划方案IT规划方案约束条件目 录一.首航战略及业务特点分析二.首航IT战略目标及需求三.首航信息化现状评估四.首航信息化目标及原则五.首航信息化蓝图六.首航信息化建设实施建议附：企业信息化案例介绍随着航天科技的飞速发展，以及航天军工系统的市场化改革的深入，首航目前面临着新的挑战 一国家对新型号的技战术指标要求不断提高 首航面临的挑战二客户对交货期、质量、成本的要求越来越高四与国外先进水平的差距三来自其它专业厂的竞争计划体制下陈旧的管理模式对新的竞争环境难以适应，反应迟缓、效率低?内部机制与观念比较落后，“市场导向”意识不足，缺乏有效的激励措施技术创新、管理创新能力不足制造成本偏高，价格竞争处于劣势核心竞争能力不突出首航内部管理目前面临的几大问题针对现有问题与新的挑战，首航提出新的战略发展思路 远期目标：国际一流的航天制造企业 中期目标：5年之内建成我国导弹火箭的制造中心? 战略实施构想：根据制造业未来发展的趋势和中国航天自身的特点，从企业实际出发，坚持以信息化带动工业化的原则，把信息技术的应用贯穿于工业化的始终，应用先进制造技术，构筑柔性制造体系，实现公司战略目标。客户订单一院任务指令/订单服务综合计划/营销供应商产品资料采购订单设计部所工艺设计生产计划采购外协订单部件车间生产配套厂家外协厂财务管理首航业务运作模式分析任务紧，计划变动频繁市场营销能力弱，缺乏对复杂项目的管理能力串行工作，设计延期，资料传递速度慢，设计更改频繁技术资料传递慢，共享度差，技术人员陷入资料处理等事务性工作，效率低生产计划手工分解，缺乏对生产能力的综合平衡与调度，对生产过程缺乏控制财务系统与业务系统孤立，存在大量重复劳动，成本核算粗，财务数据时效性差业务链工艺设计 生产 仓储 采购 服务 营销财务管理业务支持系统人力资源管理信息技术管理知识管理决策支持与绩效监控首航业务链及业务支持系统根据以上对首航的业务运作模式分析，可以将首航的业务归纳为如下图所示： 外部输入的不确定性与频繁变动混合型制造企业，包括单件、小批离散型制造和中等批量的定型生产，生产组织难度大产品为技术尖端的航天军工产品，采用极其严格的航天及军品标准 大而全的制造模式，生产环节多，核心能力不突出财务、人力资源、保密安全管理受航天科技集团及国防军工体制因素的约束 首航业务链及业务支持系统特点从整个业务链及业务支持系统分析来看，首航的业务及管理具有如下几个特点： 首航IT战略目标：利用先进的信息技术，结合先进的制造技术及项目管理技术，实施流程再造，引入先进的管理模式，建立具备快速研制、批生产及批生产快速转换能力的柔性制造体系，培养并增强首航的核心竞争力，将首航建立成为国际一流的航天制造企业。核心需求：设计与生产的一体化应用业务（生产、采购、库存）与财务的一体化应用 二.首航IT战略目标及需求首航IT应用战略目标及核心需求 1年 2年 3年 4年 5年 6年…存在问题串行模式信息孤岛 1年 2年 3年 4年 5年 6年…总体方案论证结构分析与设计资源的组织与共享工艺方案设计并行工程任务协同总体方案论证工装设计、制造技术状态管理构型管理生产制造 结构分析与设计定型,批产 保障、支持、更新、改型全寿命服务设计与生产一体化需求工艺方案设计解决方向实现生产和设计部门的并行作业实现从设计到工艺、生产准备、生产管理各环节统一的产品数据录入和共享工装设计、制造生产制造定型,批产设计与生产的一体化应用业务（生产、采购、库存）与财务的一体化应用客户成品库入库单存在问题计划管理手工操作，缺乏对生产资源的平衡 财务系统与业务系统孤立应收合同订单固定资产车间生产产成品生产辅助生产营销生产指令总帐计划MRP请购单成本领料单解决方向高度集成的ERP系统有效应用 检验采购库房供应商采购单应付对IT的需求信息系统要求——工艺设计工艺设计在业务链中扮演了承上启下的角色：承接上游的设计部所设计工作和启动下游的生产加工工作面向一院需求的快速设计 团队协作的协同工作环境 和生产及生产配套部门的无缝衔接优秀设计人才的吸引和发展 成功关键产品从设计到生产，涉及环节多、周期长 数据量大，检索使用繁杂 数据类型不标准、不规范，需要各系统间数据相互引用转换 业务特点覆盖设计、分析、工艺、制造的协同工作环境协同工作环境下的流程管理 规范的产品配置管理文档、设计图管理 知识管