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后评价工作的思考 摘要：根据电动汽车充电站后评价工作实践，从项目决策目标、实施过程、效果效益、环境社会影响和可持续性等5个方面总结后评价的重点内容和评价要点，提出电动汽车充电站后评价的评价指标体系，为同类项目后评价工作提供指导，同时也为相关研究和探索提供参考。 2009年国务院通过《汽车产业调整和振兴规划》,明确提出实施新能源汽车战略,推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化,由此拉开我国电动汽车及充电设施建设的序幕。经过10多年发展,我国电动汽车保有量快速增长。据统计,截至2020年底,我国纯电动汽车保有量达到400万辆,在新能源汽车中占比81.32%。2009年以来,国家陆续发布多个文件推动电动汽车充电设施的建设。据中国充电联盟发布数据,截至2020年12月,我国公共充电桩数量已经达到80.7万台。充电设施的建设虽然走过10多年的发展历程,但仍然是一个新的建设领域,项目的投资建设及实施运营管理仍需要不断探索和研究。因此,对已建成的充电设施开展项目后评价,从项目实施的全过程查找问题、总结经验,对后续充电设施的投资建设具有重要的参考和指导意义。目前,国内电网、风电等能源领域项目后评价已经开展了一定程度的研究,但对于充电设施后评价的相关研究甚少。为了提升电动汽车充电站投资决策及管理水平,推进充电设施后评价工作的开展以及相关的研究,本文在对充电站的项目特点、投