汽车底盘机械系统检修维修案例车主更换离合器不换分离轴承,结果又抬一次变速箱.docVIP

汽车底盘机械系统检修维修案例车主更换离合器不换分离轴承,结果又抬一次变速箱.doc

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车主更换离合器不换分离轴承,结果又抬一次变速箱 现在修车时,总会有一些车主在旁边指导师傅修车,甚至还会纠正师傅的修车,仿佛车主比师傅的技术好一样。这让很多汽修师傅郁闷,有时不得不按照车主的指挥来修,虽然车主说的不正确。不然的话,车主就会很不高兴地说师傅修车不专业等。在实际的修车中,确实有一小部分的修车师傅技术不好,有时车主说的也对。但是,大部分时候,师傅的维修是正确的,只因为车主自己所了解的修车信息不全面,导致车主看师傅修车不正确,总想去纠正!前几天,一辆行驶里程超过16万公里的伊兰特二次抬下变速箱。车主反应的问题是踩离合踏板有异响,不踩就没有响声。师傅亲自检查后,对车主介绍,就是分离轴承所导致的问题。车主在听到师傅说是分离轴承的问题时,表现得比较惊讶,车主说去年更换离合器三件套时,检查分离轴承没有问题,坚持没让师傅更换,只更换了离合器压盘和离合器片!谁知分离轴承这么快就坏了!下图所示的是伊兰特的发动机和变速箱。 无奈之下,车主同意师傅拆开发动机和变速箱,检查分离轴承!更换汽车离合器三件套的工作是比较复杂的,师傅需要把变速箱和发动机分开才行,需要花费很多的时间和精力!由于拆下半轴时,变速箱会漏油,所以师傅需要先把变速箱油给放出来。下图所示,车主刚换不久的油,看着比较干净! 两位汽修师傅用了大概一个小时,才把发动机与变速箱给拆开,如下图所示的情况。由于设计问题,变速箱无法拆下来,只有这样放着! 汽修师傅介绍,下图橙色区域所示的就是造成异响的分离轴承,师傅用手转动了一下分离轴承,响声很大! 师傅把它取下发现里面的钢珠已经没有了润滑油,磨损比较严重,只有换新的分离轴承才行! 下图所示,这是车主去年换的离合器片,从橙色区域的磨损标记可以看出离合器片不用更换!同时,离合器压盘也不用换,因为车主去年才换过新的离合器压盘和离合器片! 下图红色箭头所示,师傅开始安装旧的离合器片和离合器压盘,绿色箭头所示的是旧的已经散开的分离轴承,盒子里的就是新的分离轴承! 下图绿色箭头所示,汽修师傅已经把新的分离轴承给安装好了!接下来师傅需要先把压盘和离合器片固定到发动机飞轮上,然后把发动机和变速箱结合一起就可以了! 汽修师傅大概又花费了一个小时才安装好,之后启动发动机并踩离合挂挡,已经不会出现异响!对于这个维修,车主也是比较后悔的,车主说他去年应该听师傅的建议,在更换离合器压盘和离合器片时,把分离轴承也给换了才对!如果当时更换了,这次就不会出现问题!最后,师傅对车主介绍,汽车发动机的正时套装,离合器套装等,只要达到规定的更换公里数或年限,即使在更换时并没有出现问题,也要更换全部,不然就容易出现本案例中的情况!并且车主在师傅维修时应该相信师傅才行,大部分师傅都是值得信任的!

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