2管道补口、补伤施工方案(1).docx

西气糸输海武支线管道工程第三标段为路工程 管道补口、补伤施工方案 tr 编制: 审核: 审批: 中国石油天然气管道局西气东输淮武支线第三标段项目部编制日期：2005年11月25日 PAGE PAGE # / 7 1、 工程概况 淮武支线北起潢川分输站，自北向南途经光山县，终点为新县。管絞全长约90.66km, 设计压力为6. 3MPa,全线管径C610,线路钢管采用X60螺旋焊缝钢管。全线管道防 腐采用外防腐层和强制电流阴极保护的联合保护措施。 2、 主要施工措施 2.1补口准备 2. 1. 1热收缩带表面应平整，无气泡、 麻坑、裂纹，无氧化变质现象，用测厄 仪，测定其厚度应大于或等于设计规定 的厚度。热收缩套（带）胶层应无裂纹， 内衬护薄膜应完好，且有明的标识：生 产厂商；产品名称；材料规格、批号； 生产日期。 2. 1.2用筛子筛选河砂，用于哝砂除锈。砂子颗粒均匀，粒径在2—1mm.无泥土草棍 等杂质。 2.1. 3空压机运转良好，压缩机排量不小于6ms/mino 2. 1. 4加热用液化气火焰加热器，液化气钢瓶输出压力应满足施匸要求（PMO. 15Mpa）o 2.1.5准备好卷尺、红外线数字测温计（量程为：0?300.C）、压根、棉纱及木楔等材 料。 2. 2管道防腐表面的清理 2. 2.1将焊口及两侧涂层150mmX围内的油污、泥土等清理干净。 2. 2. 2焊缝及其附近的毛刺、焊渣、飞溅物、焊瘤等应打磨干净。 2. 2.3焊口两侧涂层应切成W30°的坡角。 2.3管口预热 2. 3.1当管口表面有水汽（露水或霜）时，应用火焰加热器进行加热，以清除管道表 面的水分，加热温宜为30C?40C。 2. 3.2加热完毕后，测量管子表面上下左右4个点温度，达到要求后方可喷砂除锈。 2. 4喷砂除锈 2. 4.1起动风压机，调好风压，打开进砂阀门即可进行喷砂作业。 PAGE PAGE # / 7 2.4. 2喷砂时喷枪应与管道轴线基本垂直，喷枪应匀速沿管道轴线往复移动。 2.4.3喷砂时应将焊缝防腐层与补 口材料搭接X围内的防腐涂层表面 一并打毛。 2.4.4当金属表面呈现金属本色、没 有黑色或红色斑点时，即可停止喷砂 检查。除锈根据《涂装前钢材表面锈 蚀等级和除锈等级》GB/T8923的规 定，表面预处理质量应达到Sa 2 7- 级要求，锚纹深度50-75 P mo 2.4. 5除锈完毕后应将焊口及焊口两侧涂层上的粉尘清除干净。 2. 4. 6对隧道内等特殊地段，喷砂设备无法进入的情况下，取得业主和监理代表批准 的情况下，可釆用电动钢丝刷除锈，处理后达到St3级。 2. 5预热、测温 2. 5.1点燃火焰加热器，调好火焰长度和温度， 以火焰不冒黑焰为宜。 2.5.2管口加热时，应转动环状火焰加热器， 使加热应均匀，特别是钢管底部与側面的温度 应一致，加热方式参见图2.5-le 2. 5. 3加热后，用红外线数字测温计测量管顶、 图2.5-1管口加热 管侧、管底4点温度。加热温度符合产品说明书要求。 2. 5. 4达到预热温度后，涂抹配套底漆。 2. 6热收缩套（带）安装 2. 6.1预热温度达到要求且涂抹底漆后，应迅速安装热收缩套（带）。其轴向搭接和环 向搭接应按产品说明书的要求执行，参见图2.6—2。 2. 7对热收缩套（带）加热 2. 7.1将热收缩套（带）定位后，用火焰加热器从中间位置沿环向均匀加热，使中间 部位首先收缩。 2.7.2烘烤热收缩带时’宜采用四人从中央部位向两侧均匀移动加热，从管底到管顶 逐步时热收缩套（带）均匀收缩用滚子滚压平整，将空气完全排出，使之粘接牢固。 2. 7. 3待热收缩带收缩完毕、全部紧紧贴合后，轴向接缝和环向接缝有粘胶均匀 溢出时，即可认为热收缩套（带）安装收缩完毕见图2.7-5,图2.7。 图2. 7热收缩套加热图 PAGE PAGE # / 7 2.8目视外观检査 2.8.1补口处应光滑平整、无皱折、鼓泡，涂层两端坡角处与热收缩带贴合紧密，不 留空隙。 8. 2同向环向缝及固定片接缝均应被粘胶充满溢出。 2. 8. 3表面不应有烧焦碳化现象。 2.9电火花检漏 表面检查合格后，用火花检漏仪进行检漏，检漏电压满足设计或产品规格书要 求的电压，无漏点为合格。 2.10填写补伤通知单 若2.8和2.9项目检查不合格，则应用色笔标出需做补伤的部位并填写补伤通 知单，该补伤通知单应该具有下列内容：桩号里程、损伤类型、损伤位置、几何尺寸、 面积、损伤数量以及补伤片大小。 2.11三层结构PE补伤 2.11.1直径不大于30皿的损伤，采用补伤片补伤。 2.11.2直径大于30mm的损伤，先采用补伤片补伤，然后用热收缩套包覆。 2.11.3清除损伤处的泥土、油污等，用