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《地铁客的风格》阅读练习及答案 《地铁客的风格》阅读练习及答案 PAGE / NUMPAGES 《地铁客的风格》阅读练习及答案 阅读下文，达成后边小题 地铁客的风格 毕淑敏 挤车可见风格。陌生人与陌生人亲近接触，仿佛丰产的一颗葡萄与另一颗葡萄，相互挤得有些变形。也似从一个民族刺出的一滴血，可验出一个民族的习惯。 那一年刚到日本，出行某地，正是清早，地铁站里无声地拥堵着。大和民族有一种喑哑的习惯，嘴巴钳得牢牢，绝不轻易表露哀喜。地铁开过来了，从窗户看过去，厢内全部是黄皮肤，如等候化成纸浆的芦苇垛，僵立着，岿然不动。我们因集体行动，怕大家没法同入一节车厢，走散了添麻烦，显出难色。巴望着以下车会松些，等了一辆又一 辆。翻译急了，见告日当地铁就是这类挤法， 再等下去，必全体迟到。大伙说就算我们想上，也上不去啊。翻译说，必定上得去的，只需你 想上。有特意的“推手”，会负责把人群压入车门。于是在他的带领下，孤注一掷地挤车。嘿，真叫翻译说着了，当我们像一个肿瘤，凸鼓在车厢门口之时， 突觉后背有强盛的助力拥来， 猛地把我们抵入门内。真想回过头去看看这些职业推手怎样操作，并致敬意。惋惜人头相撞，颈子根本打不了弯。 肉躯是很有弹性的，看似针插不进水泼不进的车厢，呼啦啦一下又顶进若干人。地铁中灯光光亮，在这样近的距离内，察看四周的脸庞，让我有一种惶恐之感。 日自己仿佛干旱了整个夏秋的土地，板结着，哑口无言。躯体被夹得扁扁，神情依旧沉静，对极端的拥堵毫无 诉苦神情，艰忍着。我终于对他们享誉世界的团队精神，有了更切近的认识。那是在强盛的外力之下，凝结成铁板一块。个体消逝了，只剩下超出其上的森冷意志。 真实的磨难才开始。一路直着脖子仰着脸，以便把喘出的热气流尽量吹向天花板，别喷入旁人鼻孔。下车时没有了职业推手的辅助，抽身绝望。车厢内层层叠叠仿佛页岩，嵌顿着，只好从人们的肩头掠过。大家分别在几站才全下了车，拢在一同。此后我一想到东京的地铁，汗就立刻从浑身显出。 美国芝加哥的地铁，有一种重浊冰冷的滋味，各处延展着光秃秃的钢铁，没有丝毫柔情和装修， 忧如惟恐人忘了这是初期工业时代的产物。 又是上班时间。一辆地铁开过来了，看窗口，先是很乐观，厢内相当空阔，甚至能够说疏可走马，必能松松快快地上车了。但是，且慢，厢门口怎么那样挤？忧如秘结了一个礼拜的大肠。 想来这些人是要在此站下车的，怕进出不方便，因此早早聚在出口吧。待车停稳， 才发现那些人根本没有下车的打算，个个如金发秦叔宝 ，把守门口， ．．． 绝不闪让。车下的人也都心领意会地退避着，乖乖缩在一旁，其实不硬 闯。我拉着美国翻译就想窜入， 她说再等一辆吧。 眼看着能上去的车， 就这样懒散地开走了，真让人于心不忍。我说，上吧。翻译说，你硬 挤，就干预了别人的空间。正说着，一位巨大身膀的黑人妇女，冲决 门口的阻止挺了上去， 侧身一扛就撞到中部敞亮地区， 朝窗外等车者 任意浅笑，甚是高兴。我说，你看你看，人家这般就上去了。 翻译说， 你看你看，多少人在侧目而视。我这才注意到，四周的人们，不论车上的和车下的，都是满脸的不屑，恰似在说，请看这个女人，多么没有修养啊！ 我不解，明显挤一挤就能够上去的，为什么这样？翻译说，美国的风俗就是这样。关于权利范围分外看重，我的就是我的，神圣不行入侵。来的早，站在门口，这就是我的辖地。我愿意让出来，是我的自由；我不肯让，你就没有权利穿越 北京地铁的拥堵程度，似介于日本和美国之间。我们没有职业的“推手”（希望此后也不会有，假如太挤了，政府就应修筑更多的交通设备，想更人性化的想法，而不是把人压迫成渣滓） ，是不幸也是幸事。 会不会挤车， 是北京人地道与否的重要标记之一。 单单挤得上去， 不是本领。上去了，要能给后边的人也闪出缝隙， 与人为善才是正宗。 只有民工才大包小包地挤在门口处。 他们是胆寒和谦恭的， 守门不是 什么领地据有欲，而是初来乍到，心中无底，怕自己下不去车。他们 毫无牢骚地听凭人流的撞击， 坚强地为自己保有一点安全感。 在城里 待久了，他们就干练起来， 一上车就灵巧地往里走，用半生不熟的普 通话说着：屈驾借光 车厢内膛相对松快，真是利人利己。北京的 地铁客在拥堵中，被人挤了撞了，都看作平常事，自认倒运，其实不剑 拔弩张。比方脚被人踩了，上等的反响是风趣一把，说一句：“对不 起，我硌着您的脚了。”中等的或许说：“倒是小心点啊，我这脚是 肉长的，您认为是不锈钢的吧？”即即是低等的反响， 也可是是嘟囔 一句：“坐没坐过车啊，悠着点，我这踝子骨没准折了，你就得陪我 上医院 CT去！”以后一瘸一拐地单独下车了。 人与人的界线这个东西，不行太清，水至清则无鱼，到了冷淡的 边沿；自然也不行太近，没有了界线也就没有了个性没有了独立。适 当的“度”，是一种文化的商定俗成。 仍是喜爱中庸平易