关于成立物流公司的可行性分析报告.docxVIP

. 关于成立河南速腾快运有限公司的可行性分析报告 第 一 章 ： 总 论 、项目背景情况及投资买车的必要性 随着 2004 年 5 月《道法》的实施， 2004 年 7 月《条例》的出台，国家相关部门整治“双超”的活动在逐步的有序的展开， 油价的不断提高， 在这种新的环境下，运输物流企业如何调整盈利模式， 如何在激烈的运输市场中赢得竞争脱颖而出，如何最大限度提高运营效率，降低成本，获取最大利润，已经是国内众多 物流企业不得不考虑的问题了，这给传统的运输营运模式带来了前所未有的挑 战。 在传统的运输业务过程中， 大部份分成了两级具有中国特色的运输行业， 其一是运输信息行业， 其二是运输实体行业， 前者以收集货物运输信息为主， 一般不具备货物实际的运输能力。 后者以货物实际运输为主， 一般也不具备掌握货物运输信息的来源，而这两者完美的结合在了一起，互相合作，相得宜彰，各自谋取各 自的利润，这种违背物流本身规律的情况存在了相当长的时间。 厂商原本可将产品直接交由运输实体承运的货物， 却被专门收集货运信息的行业人士掌握， 货物运输运费由信息行业人士与厂商协定。 信息行业人员再将与厂商协定的运输费用压价后转交运输实体承接。 这种多头的衔接其实直接的增加了厂商的物流成本。 而现实情况又是， 绝大多数的运输实体不具备掌握货运信息的来源， 同时也不具备厂商货运网点的需求及货运综合风险的承担能力，