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内审员培训;
1.
2-1.
2-2.
3.
4
5 .;
1; 基于 9001:2008的结构
增加了一些铁路行业的特殊要求,如:
项目管理
等…
包括:
带 ??的即表示为强制要求。
带 ??的即表示为推荐要求。
个别为 “”要求 (12 )。;带 ??的即表示为强制要求。
带 ??的即表示为推荐要求,以便于企业达到更高的成熟度。
当使用“ ”时,表示该建议仅供参考。
当使用“”时,仅是对相关的标准加以说明。;什么是?;标准框架; –
欧洲铁路行业联盟
( é ),
( é dé )
( é é)
1991.
在内部成立了一个工作组以在9001:2008基础上定义和促进商业管理的铁路特殊标准。;全球性的非盈利机构
确保铁路行业获得高品质的产品和服务
加强跨国界的竞争
提升铁路行业设备和零部件制造商的水
平,使其符合全球认可的水平,提升竞
争力;
;
筹划执行指导委员会
管理中心
标准的发展史;
发展并执行体系,包括
国际标准–要求
评估过程–审核和评估方
全球认证信息数据库
设立并监督管理中心
认证机构的批准
委员会成员资格的准入和取消
和其他组织/协会的合作
工作组的指定;
信息的发布
系统的执行和促进
建立、管理、维持
网站
数据库
审核工具
监督认证机构
培训和信息会议的组织
运作和活动的日常管理
管理标准和培训资料的发行; 委员会成员;
2-1
;;不同类型的 “审核评估”
第一次审核 - “ ”
在规定基础上 - “ ”
到期后的审核 - “ ”;审核准备;评估过程;认证审核;续评间隔:不超过12个月
续评的审核范围包括:
所有 “”问题
认证机构针对9001续评审核的特殊要求
实施改进活动的特定过程或区域
认证机构在上次审核过程中发现不符合的场所或区域
客户要求增加分数的过程
续评的条款的得分会被更新;认证方案-续评豁免条件;认证方案-复评;
2-2
;;审核计划;开始和结束会议;受审核方和审核方;1. 问题。
2.开放性问题的评估将通过采用一组分为5个阶段的
方法来评估过程的成熟阶段以及实施的等级情况。
3.封闭式 () 则没有成熟阶段性这类问题。
注:问题中像 ‘不适用’ (‘’)之类的问题将不会
对其进行评估,相关的理由将在报告中加以说明。; (.)
在每次审核前问题应该被确定
问题的完成与否应作为首要条件
.问题是不计分的
当一个需求没有达到时,整个审核就失效
认证将重新开始;质量管理系统-总要求;
根据组织每项要求完成情况,评定成熟度水平分数等级
应针对认证范围和公司特点客观地描述等级评定和打分
当组织在某处评为 “”时,审核员应提出改进要求并就改善计划和方案和组织达成一致
当组织在某处评为 “”时,审核员可以提出改进建议 ; 封闭式问题
:;问题
序号;问题类型 ; =
超越
(打3);问题在现场
评审前进行评审;包括每个问题的答案,提供正确的或能有所提高的行为方案,以下方案可以用:;
. 1 ( . , ). 2 (2 ).
[] = (# - # . ) x 2
(. 4 ) (. 2 )
.; :
所有和问题相关的要求均符合
所有 全部关闭
组织的最终得分达到及格线的要求;;
, :;1、车体;证书会使用的标记
的证书有效期为3年
9001证书独立于证书
一旦证书到期,组织将进行复评或撤销证书。;资料的保密性;
3
;
认证的益处,能给企业带来什么:
1\和9001定性验证不一样为定量的验证和评估.
2\供应链管理,
3\对于我国铁路行业发展有着至关重要的意义.
4\风险管理,合同,投标.;
5\的要求
6\项目管理
7\知识管理
8\未来趋势:进入铁路行业的门槛
;
4
; !
( 9000 #3.4.1 6).
“a ”, . ( #0.2).; !;;;;
5
; 4
质量管理体系;4.1 总要求 ;. 01;4.
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