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公路预应力混凝土连续刚构桥设计 Highway prestressed concrete continuous rigid frame bridge design 2013 届 土木工程 学院 专 业 土木工程 学 号 学生姓名 指导教师 完成日期 2014年6月 毕业设计任务书 题　目 公路预应力混凝土连续刚构桥设计 学生姓名 学号 班级 土1001-9 专业 土木工程 承担指导任务单位 土木工程学院 导师 姓名 导师 职称 讲师 一、主要内容 1、选择桥式方案，进行桥梁纵、横断面设计； 2、确定主梁计算图示，划分施工阶段，运用桥梁分析程序Midas/civil计算主梁内力； 3、设计主梁纵向预应力钢筋； 4、结构在承载能力及正常使用极限状态下的验算，主要包括承载能力、抗裂性、应力验算、挠度验算及预拱度设置； 5、绘制主梁的主要施工图，包括立面、平面、横断面、剖面图、主梁预应力钢筋布置图等，完成设计说明书一份。 二、基本要求 1、掌握预应力混凝土连续刚构桥设计的基本要素，熟悉预应力混凝土连续刚构桥施工方法，能够使用Midas/Civil软件进行有关计算； 2、设计说明书要求语言通顺、书写规范、结构合理，不少于1万字，绘制图纸3-5张； 3、翻译与本设计相关英文文献一篇，译文字数不少于3000汉字； 4、设计过程中严格按照规定时间独立完成相关的设计任务。 三、主要技术指标 1、桥跨组成：38m+70m+38m 2、桥面宽度： 栏杆+2× 车行道+应急车道+ 栏杆=12m。防撞护栏每侧重。 3、荷载标准：公路-I 级 4、桥轴平面线型：直线 5、施工方法：主梁采用挂篮悬臂浇注对称施工，边跨靠近边支座梁段采用支架现浇施工，合拢段采用吊模浇注。 6、桥墩采用双薄壁形式，基础为桩基础，桥台为埋置式桥台，放置在基岩上 7、材料规格：主梁采用C50级混凝土；桥面板及栏杆采用C30级混凝土；桥面铺装层选用8cm厚C50级防水混凝土，上加2cm厚沥青混凝土，共计10cm厚，重度25kN/m3；桥墩采用C40级混凝土。 纵向预应力钢筋：Фs高强度低松弛钢绞线及相应锚具；普通钢筋：箍筋：HRB335 钢筋；纵向受力钢筋：HRB400 钢筋。 四、应收集的资料及参考文献 1、中华人民共和国交通部标准，公路桥涵设计通用规范，JTG D60-2004； 2、中华人民共和国交通部标准，公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范，JTG D62-2004； 3、中华人民共和国交通部标准，公路桥梁预应力钢绞线用YM 锚具、连接器规格系列，； 4、叶见曙，结构设计原理，人民交通出版社； 5、姚玲森，桥梁工程，中国铁道出版社； 6、马保林，高墩大跨连续刚构桥，人民交通出版社； 7、向中富，桥梁工程毕业设计指南，人民交通出版社。 五、进度计划 1-2周：熟悉设计任务，收集文献资料，撰写开题报告，英文翻译 3-4周：桥式方案拟定，学习Midas/Civil软件的建模及分析方法。 5-13周：结构内力计算、绘制内力图，配筋设计，截面验算。 14-15周：文整，答辩。 教研室主任签字 时　间 　　 年　 月 日 毕业设计开题报告 题　目 公路预应力混凝土连续刚构桥设计 学生姓名 学号 班级 专业 土木工程 一、毕业设计的意义 毕业设计是土木工程专业教学中的重要环节。其主要目的是：培养学生综合应用所学基础理论和专业知识，解决一般工程技术问题的能力，进一步提高和训练学生的工程制图、理论分析、结构设计、施工方案设计、计算机应用和外文阅读能力。通过毕业设计，使学生对一般土木工程的土建设计与施工内容、施工全过程有比较全面的了解，熟悉有关规范、规程、手册和工具书，为今后独立工作打下基础。毕业设计应强调理论联系实际，提高学生分析、解决工程实际问题的能力，注意培养学生踏实、细致、严格、认真和吃苦耐劳的工作作风 。 二、 连续刚构桥的回顾与展望 我国的桥梁形式主要以简支梁桥、拱桥、钢桁架桥等为主。随着交通事业的大发展，特别是自改革开放以来高等级公路建设的飞速发展，对路线指标的要求、造价与路线环境的配合日益提高，许多合理、经济、美观的桥梁结构形式被研究、引进和发展。高墩大跨径预应力连续刚构桥由于自身得天独厚的优点尤其被设计者所青睐，特别是近几年更是得到了广泛的应用。 连续刚构桥，1988年开始从国外引进，1900年建成我国第一座跨径为180m的广州洛溪大桥。几年来已建成和正建多座，取得了举世瞩目的成就。连续刚构桥的结构特点