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5.4《三元催化转换效率低故障的排除》教学设计. 5.4《三元催化转换效率低故障的排除》教学设计. PAGE PAGE / NUMPAGESPAGE4 5.4《三元催化转换效率低故障的排除》教学设计. PAGE 《汽油发动机管理系统故障诊疗与维修》—教课方案 课程名称 汽油发动机管理系统故障诊疗与 学时 4序 号 维修 讲课班级 日期 任课教师 学习单元 三元催化变换效率低故障的清除 1. 认识三元催化转变器的作用、构造和工作原理； 学习目标 2. 能够正确剖析三元催化变换效率低的原由； 3. 能够使用万用表、示波器、解码器等仪器，诊疗并清除三元催化变换 效率低故障。 故障事例：别克陆尊商务车三元催化变换器无效致使发动机故障灯点亮。 车辆信息：一辆别克陆尊商务车，搭载 LZC发动机，排量为 ，行驶 任务载体 里程86,941km。 故障症状：用户报修项目为发动机故障灯点亮。 学习手册、教课课件、教课录像、维修资料、设施手册、任务工单、测试 工具媒体 习题 发动机、万用表、示波器、诊疗仪、拆装工具等 一看：三元催化转变器（ TWC/CAT）是怎样降低排放的？ 1）三元催化转变器的外观及安装地点 2）三元催化转变器的作用 3）三元催化转变器的构造 4）工作原理 5）工作条件及转变效率 6）三元催化转变器变换效率的监测 学习内容 二想：三元催化变换效率低的原由是什么？ 催化转变器过热、催化转变器中毒、表面积碳、氧传感器无效、催化器陶瓷芯破裂 三做：诊疗并清除二次空气发射控制不良故障。 第1步：检索资料 第2步：确立诊疗步骤第3步：实行检测和修复事例剖析 第1 页（共 3 页） 1 学习内容 教课过程  《汽油发动机管理系统故障诊疗与维修》—教课方案 事例1：别克陆尊商务车三元催化变换器无效致使发动机故障灯点亮。学习小结 三元催化转变器安装在排气管中部，排气消声器前。在催化剂的作用下，将尾气中的NOx、HC、CO转变为无害气体。 上游氧传感器用于检测混淆气空燃比，控制喷油量；下游氧传感器用于检测经过三元催化变换器变换后的排气成分，PCM比较上游和下游氧传感器的信号电压能够监测三元催化变换器的转变效率。 三元催化转变器无效形式有；催化转变器过热、催化转变器中毒、表 面积碳、氧传感器无效、催化器陶瓷芯破裂。 阶段 教师 学生 学时 1．给学生展现故障车辆， 1．接受教师提出的工作任务， 并明确工作任务。 倾听教师对于三元催化转变 2．将车辆维修资料、维修 器的解说。 工单、任务工单散发给学 2．经过咨询客户（教师饰演） 资讯 生。 和使用车辆信息系统填写维 40mi 3．采纳PPT课件解说三元 修工单内容。 n 催化转变器（TWC/CAT）是 3．经过查阅维修资料、课程 怎样降低排放的。 网站、学新手册以及视频资料 4．接受学生对于车辆信息 填写任务工单资讯部分内容。 的咨询。 1．审查学生拟订的工作计 1．以小组议论的方式，剖析 划。 三元催化变换效率低的原由， 计划 2．对工作计划提出改正意 拟订工作计划。 50mi 见。 2．将拟订的工作计划与教师 n 3．接受学生咨询并监控学 议论并定稿。 生的议论。 1．为学生供给检测设施， 1．选择适合的故障读码器、 并提示安全注意事项。 万用表和示波器。 10mi 决议 2．为学生疏派故障车辆。 2．分红4组，拟订人员分工。 n 3．接受学生咨询，监控学 生议论。 实行 1．监控学生的操作并实时 1．用故障读码器读取故障码 纠正错误。 和数据流。 第2 页 2 《汽油发动机管理系统故障诊疗与维修》—教课方案 2．回答学生提出的问题。 2．用万用表和示波器对故障 3．对学生的检测结果进行 部位进行检查。 检查。 3．对故障部位进行修复或更 换。 实行 4．在任务工单中记录有关数 据。 教课过程 1．监控学生的操作并实时 1．检查发动机性能。 检查 纠正错误。 2．回答学生提出的问题。 1．对各小组工作进行综合 1．以小组议论方式进行工作 评估。 评估。 评估 2．提出改良建议和注意事 2．依据教师提出的建议改正 项。 工作计划。 课下作业 造成三元催化转变器无效的原由有哪些？ 怎样检查三元催化转变器的变换效率？学习拓展 索纳塔轿车三元催化转变器故障事例  80mi n 10mi n 10mi n 自主学习 第3 页 3 《汽油发动机管理系统故障诊疗与维修》—教课方案 4