右线曹源隧道工程施工组织设计方案培训资料全.docxVIP

右线源隧道施工方案 一、总体施工方案 隧道按新奥法原理组织施工，为加快施工进度，确保施工安全和工程质量，隧道 施工实施机械化、专业化作业。明洞采用明挖法，暗洞按新奥法（NATM）施工，分 离式隧道V级围岩地段采用“管棚注浆”或超前小导管超前支护，中隔壁上下导坑法 施工，人工开挖或弱爆破开挖；IV级围岩地段采用半断面正台阶法施工；皿、U级围 岩地段采用全断面法施工。进度计划安排：V级围岩地段约40m/月，IV级围岩地段 约75m/月，III级围岩地段约120m/月，II级围岩地段约150m/月；出磕采用无 轨运输，用侧卸式装载机装磕，大型自卸汽车出磴，挖掘机扒磴及清底；用锚杆风枪 或台车设锚杆孔、注浆泵注浆埋设锚杆，用吊车或挖掘机安设钢支架。采用湿喷机喷 射殓进行初期支护；衬砌采用仰拱先行的方法，即仰拱施工紧跟开挖及初期支护后进 行，然后用衬砌台车进行边拱整体衬砌，混凝土由洞外自动计量控制的拌和站集中生 产。罐车运输，液压泵泵送灌注；隧道采用压入式通风排烟，并辅之喷雾降尘。超前 地质预报、围岩量测贯彻于隧道施工的全过程及全隧道，由专业人员进行，及时进行 信息处理及反馈，以确保施工安全及工程质量。 二、主要施工方案 （一） 明洞施工 源隧道洞口地段，为V级围岩，岩层破碎，地质条件较差，洞口及明洞施工时 尽量避开雨季，安排在无雨或少雨季节施工。在明洞拉槽开挖前，先期完成洞口环形 截水沟，疏导山顶流水，并结合路基施工做好排水工作。由于隧道明洞埋置较浅，采 用明挖先境后拱法施工。施工步骤为从上向下分台阶开挖，先作好两侧边境，再作拱 圈，最后作防水层及洞顶回填。明洞与隧道的衔接拟采用先进隧道后作明洞的施工方 法。 （二） 进洞方案 1、 洞口概况 右线源隧道出口表层为：上覆土层厚度较大，围岩主要为坡残积土、强风化硅 质岩，围岩强度差，稳定性差，拱部易坍塌，节理列席较发育。 2、 进洞方案 根据该隧道洞口上述情况，进洞要按“先排水、再进洞，统筹安排，减免干扰”的原 则进行。一般情况下，为保持稳定，洞口仰坡开挖分两次进行：第一次仅挖至设计成 洞面位置，并进行临时防护；第二次在洞口段衬砌完成不小干50m时再挖至设计位 置并进行永久防护。 隧道进洞 较长隧道进洞是本标段的施工一重点，根据设计要求对于源隧道采用C25栓套 拱做管棚固定境护拱设四扌品U25型钢，打入长管棚、注浆后预留核心土开挖，做初 期支护、浇筑钢筋栓二次衬砌及仰拱，接着按“V级围岩段施工方案”施工。具体施 工步骤如下： 洞口土石方开挖前，施工洞顶截水沟，拦截地表水。 明开挖至暗挖桩号，按设计坡度开挖仰坡，再按设计加固。 测量画弧，施工套拱：套拱在明洞外轮廓线以外，紧贴掌子面施作，在成洞面 按均匀距架立四扌品U25型钢拱架。 用电动钻机，钻进并顶进长管棚，管棚钢管与工字钢焊成一整体。管棚施工时, 先打有孔钢花管，注浆后再打无孔钢管。管棚注浆按固结管棚周围有限围土体设计， 采用分段注浆，浆液扩散半径不小于0.5m。注浆前先进行注浆现场试验，注浆参数 通过现场试验按实际情况确定，以利施工。无孔钢管在填充水泥浆后再打入，以増加 钢管强度。 在套拱、超前管棚保护下，按循环进尺0.5m?1.0m进行洞口上台阶施工。 采用暗洞拱部留核心土开挖，做初期支护。 上台阶开挖完成5m后，开挖左侧边境部位，续接拱架下部分单元，进行左侧 下部锚喷支护。 开挖右侧边境部分，续接钢架下部节段，施工右侧下部锚喷支护。 捡底，安装钢架剩余单元节段，连接成整体，喷碗覆盖，完成全圆封闭结构。 施工仰拱C25钢筋栓及其上的C15片石殓回填。 (3)关键工艺要求： 洞口均处干围岩软弱地段，故而施工中方法是否正确，对隧道能否顺利进洞起着 决定作用。为此，除认真按设计要求对有关工序进行施作外，一是在分部开挖中要“分 部”策划科学，程序安排得当，以稳为重，利于初支；并要千方百计减少对围岩扰动, 能用非爆破手段进行的就决不采用爆破方法，非采用爆破手段不可的也要按微震控制爆破技术进行，分层剥离。二是进一步加强对洞外地质观测，增设测点数量，做到及 时准确，以对施工过程中围岩及支护结构的稳定状态进行动态跟踪，为制定正确方案 提供可靠依据。三是坚决做到二衬紧跟，尽快形成封闭结构，免除后患，保证顺利通 过。总之，决不能因施工方法不当引起开挖断面坍塌，从而改变了围岩相对稳定性而 人为造成应力集中，加剧隧道偏压。 V级围岩地段施工方案 V级围岩施工采用超短台阶法，先护后挖，上台阶预留核心土环形开挖，微震光 面爆破，机械出磴。施工时严格遵守软弱围岩不良地段“早预报、勤量测、管超前、 弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、紧衬砌”的原则，做到稳扎稳打，步步为营。 (1)具体施工步骤(图杠*)如下： 根据设计V级围岩采用大管棚注 浆预支护施工，采用超前锚