先简支后连续的预应力溷凝土连续梁设计.docxVIP

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2021-08-17 发布于天津
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先简支后连续的预应力溷凝土连续梁设计.docx

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目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第 1 章绪论 1 \o Current Document 预应力混凝土连续梁桥的特点 1 \o Current Document 先简支后连续预应力混凝土连续梁桥的发展 1 \o Current Document 第 2 章 Midas 简介 3 \o Current Document 简介 3 \o Current Document Midas使用说明 4 \o Current Document 具体参数输入 4 \o Current Document 第 3 章桥跨总体布置及结构尺寸拟定 6 \o Current Document 设计依据及要求 6 \o Current Document 尺寸拟定 6 桥孔分跨 6 \o Current Document 截面形式 7 3.2.4 细部尺寸 8 \o Current Document 主梁分段与施工流程的确定 9 主梁分段 9 施工流程 9 \o Current Document 主要材料 11 \o Current Document 混凝土 11 \o Current Document 钢筋 11 \o Current Document 锚具 11 \o Current Document 第 4 章荷载内力计算 13 \o Current Document 恒载内力计算 13 \o Current Document 活载内力计算 15 汽车活载标准值 15 计算结果 16 \o Current Document 温度内力计算 18 基本结构温度自应力 19 连续梁温度次内力及温度次应力 19 我国公路桥梁设计规范中温度应力 19 \o Current Document 支座沉降内力计算 22 \o Current Document 荷载组合内力计算 23 正常使用极限状态下的效应组合 23 承载能力极限状态下的效应组合 26 \o Current Document 第 5 章钢束预应力筋的设计与布置 30 \o Current Document 钢束预应力估算 30 \o Current Document 预应力钢束布置原则 30 计算原理 31 钢束计算 34 \o Current Document 第 6 章主梁截面验算 39 \o Current Document 持久状况承载能力极限状态验算 39 正截面抗弯承载力验算 39 使用阶段预应力混凝土受压区混凝土最大压应力验算 42 预应力钢筋中的拉应力验算 42 使用阶段斜截面抗剪验算 44 \o Current Document 持久状况正常使用极限状态应力验算 46 \o Current Document 第 7 章下部结构设计 49 \o Current Document 墩身截面尺寸的拟定 49 钢筋和混凝土的选取 49 盖梁截面尺寸的拟定 49 墩身截面及纵向尺寸的拟定 49 \o Current Document 7.2 墩身钢筋的布置及抗震验算 49 设计地震力计算 49 墩底截面配筋 51 7.2.3墩身截面抗剪承载力和墩顶位移验算 54 \o Current Document 盖梁截面钢筋的布设及抗震验算 58 7.3.1 延性桥墩盖梁的弯矩设计值 58 延性桥墩盖梁的纵向钢筋计算 60 延性桥墩盖梁的正截面抗弯和斜截面抗剪验算 60 \o Current Document 第 8 章结论和展望 63 \o Current Document 8.1 结论 63 \o Current Document 展望 63 \o Current Document 参考文献 65 致谢 66 附录 67 附录 A 外文原文 67 \o Current Document 附录 B 外文翻译 71 附录 C 图纸 75 第 1 章绪论预应力混凝土连续梁桥的特点连续梁桥结构体系具有变形小、结构刚度好、行车平顺舒适、伸缩缝少、养护简单、抗震能力强等优点。因而常常成为高速公路桥梁建设中首选的方案。连续梁桥是具有两跨或两跨以上连续的梁桥，属于超静定体系。连续梁桥在结构重力和汽车荷载等恒、活载作用下，主梁的跨中截面承受正弯矩，中间支点截面承受负弯