机场航线维修部新员培训课件：3-5-2 飞机顶升.pptVIP

飞机顶升的规定和工作程序 飞机顶升工作程序 顶升前工具、设备的准备。 责任岗位 ：顶升人员。 工作内容：设备检查，插上起落架销。 工作要求或标准：千斤顶伸缩试验好，无渗漏。 * 飞机顶升的规定和工作程序 飞机顶升工作程序 设备安装。 责任岗位：顶升人员。 工作内容：将顶块安装到位，千斤顶推入到位。 千斤顶放置正确，升高千斤顶顶到与千斤顶顶块贴平吻合为止。 * B 737-700/800飞机辅助千斤顶支撑点（前登机门下方） * B 737-700/800飞机千斤顶支撑点（两边机翼主顶点） * B 737-700/800飞机千斤顶支撑点（后主顶点） * 对于B 737-700/800飞机来说，该顶点是主要受力点之一，参与顶升的人员必须明确这一点。 B 737-700/800飞机水平姿态观察（右主轮舱） * 铅垂悬挂点 水平尺 B 737-700/800飞机水平姿态观察（右主轮舱） * 在顶升过程中平衡观察员通过其密切观察飞机的平衡状况，随时向指挥员报告飞机姿态，使指挥员能够及时发出指令调整飞机，使得飞机在顶升过程中一直保持水平状态。 B 757-200飞机前机身千斤顶支撑点（主顶点之一） * 对于B 757-200飞机来说，该顶点是主要受力点之一，与B 737-700/800不同，参与顶升的人员必须明确这一点。 B 757-200飞机两边机翼千斤顶支撑点（主顶点） * B 757-200飞机两边机翼千斤顶支撑点（主顶点） * B 757-200飞机后机身千斤顶辅助支撑点 * B 757-200飞机水平姿态观察（右主轮舱） * 铅垂悬挂点 水平尺 飞机顶升的规定和工作程序 飞机顶升工作程序 人员分工。 责任岗位 ：指挥员。 工作内容：人员分工到位。无关人员和设备撤离现场。松开刹车，撤掉轮挡。 工作要求或标准：每个千斤顶操作员2人，飞机平衡观察员1人。 * 飞机顶升的规定和工作程序 飞机顶升工作程序 顶升。 责任岗位：指挥员 。 工作内容：发出顶升指令。 工作要求或标准：顶升过程保持飞机平衡。 责任岗位：操作员 。 工作内容：平稳操作千斤顶。 工作要求或标准：保持千斤顶保险螺帽至少2个螺纹。注意负载压力表读数不超限。不断检查顶升状况。 * 飞机顶升的规定和工作程序 * 每个千斤顶需要操作员2人，一人负责操作千斤顶的动力源，注意负载压力表读数不超限；另一人负责操作保险螺帽，在顶升过程中随时调整千斤顶保险螺帽，并观察千斤顶顶头与顶点的接触状况。 飞机顶升的规定和工作程序 飞机顶升工作程序 顶升。 责任岗位：观察员 。 工作内容：观察飞机姿态 。 工作要求或标准：随时报告指挥员 。 * 飞机顶升的规定和工作程序 飞机顶升工作程序 保持顶升状态 。 责任岗位：指挥员、操作员 。 工作内容：到达所需高度后将飞机保持在水平状态。 工作要求或标准：千斤顶保险螺帽与千斤顶台肩接触锁定。若使用了电或气为动力源，切断电源或气源。 * 飞机顶升的规定和工作程序 * 到达所需高度后将飞机保持在水平状态。千斤顶保险螺帽与千斤顶台肩接触锁定。若使用了电或气为动力源，切断电源或气源。 飞机顶升的规定和工作程序 飞机顶升工作程序 落降飞机 。 责任岗位 ：指挥员、操作员、观察员。 工作内容：平稳地将飞机放下。 工作要求或标准：保持千斤顶保险螺帽至少2个螺纹。注意负载压力表读数不超限。不断检查顶升状况。 * 飞机顶升的规定和工作程序 飞机顶升工作程序 结束工作 。 责任岗位 ：顶升人员。 工作内容：飞机落降到地面后，挡好轮挡，撤出千斤顶，拆下顶块，将飞机恢复到要求状态。 工作要求或标准：移出千斤顶的时机和路线要正确，防止卡住、顶撞飞机机体结构。 * * END 谢谢大家! 飞机顶升 * 厦航机务培训 飞机顶升 课件制作人：林霖 2010.07.26 * 新员培训 飞机顶升的规定和工作程序 飞机顶升的规定和工作程序 简述与适用范围 依据文件 术语和定义 飞机顶升的规定 飞机顶升工作程序 * 飞机顶升的规定和工作程序 简述与适用范围 本程序规定了飞机顶升的安全规则和一般工作程序，适用于厦航机务部、厦航各分公司机务部、厦航机务部各分支维修机构和驻外机务代表。 * 飞机顶升的规定和工作程序 依据文件 《中华人民共和国民用航空行业标准》MH/3011.4-2006“民用航空器维修 地面安全 第4部分：民用航空器的顶升”。 * 飞机顶升的规定和工作程序 术语和定义 顶升：使用千斤顶设备将飞机顶起全部升离地面或部分升离地面以及将飞机落降的操作。 * 飞机顶升的规定和工作程序 飞机顶升的规定 飞机顶升的设备 顶升维修人员的资格 顶升飞机的一般安全规