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精心整理
路缘石工程施工方案
一、编制依据
1. 《西华至周口高速公路合同要求、施工规范》
2. 阿荣旗至深圳国家重点公路(周口段)西华至周口高速公路 No.6 标段施工设计图
3. 中华人民共和国国家标准及行业标准
《公路路基施工技术规范》 JTJ033-95
《公路水泥混凝土试验规程》 JTJ059-95
《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/1-2004
《公路工程安全施工技术规程》 JTJ076-95
4. 河南扶项高速公路有限公司有关小型预制构件预制的通知
二、工程概况
我标段为阿荣旗至深圳国家重点公路(周口段)西华至周口高速公路第六合同
段, K0+000 起于西华县, K7+600 终于淮阳县,施工全线南北途经两县三乡,地缘
环境较为复杂,全长 7.600 公里,其中中桥 1 座、分离式立交 2 座、互通立交 1 座、
天桥 4 座,涵洞 7 道,圆管涵 1 道,通道 12 道。
K0+000~K7+600段路面工程 C20预制砼路缘石共计 25986 块,采用机械振捣成
型。为保证工程质量,按业主要求采用指定厂家的塑料模具。
三、施工部署
1. 组织管理机构
本标段路面工程所需砼预制构件在小型构件预制厂生产,由我项目经理部直接
负责管理,下设主管工程师 1 名,质检员 1 名,技术员 1 名,试验员 1 名,施工员 3
名,其他配合人员若干名。
2. 进度计划
计划于 2005 年 7 月 9 日开工,2005 年 12 月 31 日完工。
四、施工准备
1. 技术准备
1.1. 组织技术人员及其他管理人员全面熟悉设计图纸、施工技术规范和质量标准。
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1.2. 试验室对监理工程师同意使用的砂、碎石、水泥等各种材料进行试验,为预制
块施工提供各项试验数据。
1.3. 严格执行技术管理制度,对关键工序制定详细的施工工艺,以确保施工质量。
1.4. 对现场操作人员进行了技术交底。
2. 场地硬化
砼预制场地应平整,并进行硬化处理,做好临时排水设施,确保场内无积水。
3. 机械准备
混凝土预制块模具、搅拌机等均已进场。
4. 材料准备
砂、碎石、水泥等原材料已通过试验检测并符合 JTJ041-2000 的规定。砼和砂
浆由现场搅拌站集中供应。
五、施工方法
1.C20 砼路缘石预制
1.1. 工艺流程
模具安装及加固→检验→混凝土浇筑→养护→出槽
1.2. 模板工程
1.3. 混凝土工程
3 )砂试验合格并经监理工程师认可后方可使用。
3 )粗骨料试验合格,经监理工程师认可后方可使用。
设计配合比应根据砼强度及施工所采用的原材料通过计算和试配选定,设计必
须满足强度,和易性,耐久性和经济要求。配合比经监理工程师批准后方可使用。
模具加固牢靠,经检验合格后报监理工程师检验,合格后浇筑砼。
搅拌前应用水冲洗搅拌机,搅拌时间应为常温搅拌时间的 1.5 倍,且最短时间
为 1.5min 。
搅拌机拌和砼时,各种计量仪器需经计量局鉴定后使用,对骨料的含水率经常
进行检测,以调整骨料和水的用量。上料程序:砂→碎石→水泥→水,各种材料用
料的允许偏差为:粗细集料± 2 %,水、水泥± 1%。在整个施工过程中,控制拌和
速度和砼浇筑速度,严格控制水灰比和砼坍落度。
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砼的水平运输采用翻斗车运送。砼出料前高速运转搅拌,保证砼质地均匀。每
天工作后或浇筑中断超过 30 分钟时,将罐内清洗干净。
砼浇筑时间,按其浇筑量确定开盘时间,尽量在白天浇筑,除非有监理工程师
批准的适当的照明系统,否则不得在晚间浇筑砼。
每一部分砼的浇筑日期、时间及浇筑条件应有完整的记录,供监理工程师随时
检查使用。
混凝土的振捣采用振捣平台振实,砼初凝之后,模板不得振动,不得承受外力。
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