嘉兴造船业成本管理现状及对策研究（论文范文）.docVIP

嘉兴造船业成本管理现状及对策研究（论文范文） 文档信息 主题： 关于“论文”中“管理论文”的参考范文。 属性： F-0117L8，doc格式，正文3211字。质优实惠，欢迎下载！ 适用： 作为文章写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 搞要 2 关键字：嘉兴 造船业 成本管理 2 一、引言 2 二、嘉兴市造船业成本管理现状 2 （一）集约化程度低 3 （二）配套行业发展滞后 3 （三）企业技术力量薄弱，信息化水平较低 3 三、解决嘉兴市造船业成本管理的对策 4 （一）打造产业集群 4 （二）加快造船企业的信息化和产业化 4 （三）实现全过程的成本管理 4 四、总结 6 参考文献 6 论文原创声明（模板） 7 论文致谢（模板） 7 正文 嘉兴造船业成本管理现状及对策研究（论文范文） 搞要 摘要：针对嘉兴市造船业成本管理的现状，结合先进制造技术和现代造船模式的要求，提出嘉兴市造船业成本管理的对策 关键字：嘉兴 造船业 成本管理 一、引言 船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业，对钢铁、化工、轻纺、装备制造、电子信息等重点产业发展具有较强的带动作用。嘉兴市政府也出台了相应的政策和规划，规划至2010年，使嘉兴成为长三角重要的内河船舶制造基地，嘉兴内河船舶建造水平和规模已经超过杭州、湖州，已成为省内最大的内河船舶制造基地，也是全国内河各类公务艇的重要制造基地。 在嘉兴现有的造船业中，由于集约化程度低，配套行业发展慢，企业规模有限，信息化水平较低，企业技术力量薄弱，生产经营方式粗放，原材料价格预估和采购不成体系，都无法满足现代生产方式对企业发展提出的要求，因此使得嘉兴造船业在市场激烈的竞争中无法形成自己的竞争优势而处于不利的地位，造成企业抗风险的能力较差。现代造船模式是我国造船业实现造船强国必须遵循的模式，也是造船业发展的方向。因此，针对现代造船模式对企业成本控制提出的要求，在先进制造技术的基础上，研究嘉兴造船业的发展有一定的理论和现实意义。 二、嘉兴市造船业成本管理现状 成本控制方法发展到现在，已经突破了经济手段的限制，引入了包括技术和组织手段在内的所有可能的控制手段，实施成本控制已经不再是某个部门某个阶段的事情，而是涉及到企业各部门、全阶段，甚至供应链上所有企业，因此，控制方法选择得当与否，直接影响到成本控制的效果。现代造船模式要求企业运用先进的制造技术，例如成组技术、系统工程、工业工程等，以中间产品为对象，在设计、采购、生产各个阶段进行全方位的一体化的成本控制。嘉兴作为省内最大的内河船制造基地，发展有着良好的地理条件和资源优势，也取得一些成绩，但是实现现代造船模式仍然存在问题和困难，问题主要有： （一）集约化程度低 嘉兴船舶业“低、小、散”的状况没有得到改善，企业总体规模偏小，全市四十几家企业，总占地180亩左右，而且大多数企业的产值在100-350万元之间。几十家企业分布在7个县区，集约度差，难以形成集群效应，不利于企业销售和采购业务的发展。 （二）配套行业发展滞后 嘉兴有十几家船舶配件企业，主要生产船用油漆、液压舵机、船用电焊条、船用蓄电池、船用起重机等技术含量较低、产品质量档次也满足不了造船业快速发展的需要。而一些主要配套产品在嘉兴市场上基本是空白，影响了嘉兴造船企业建立高质量的供应链，制约着企业的采购成本。 （三）企业技术力量薄弱，信息化水平较低 嘉兴市企业多为民营企业，技术力量不足，科技人员缺乏，不少企业长期徘徊在船舶修造的低水平、低层次上。在制造水平上，自动化、机械化程度低；在产品研发上，独立设计能力较差，更不要说新产品研发。由于其在技术水平落后，生产效率低，标准化程度不高等原因，使得企业发展速度较忙，而且在产品设计阶段不能有效利用现代设计技术和理论方法。企业信息化水平低，现代科学管理方法难以有效利用，不能使企业快速有效的控制全过程的成本，而传统的成本控制方法不利于现代造船模式的形成。 三、解决嘉兴市造船业成本管理的对策 各地经济为了发展本地的制造业，都十分重视先进制造技术的应用和发展，在制订本地制造业的规划中，都重点强调要运用先进制造技术。但是同时先进的制造技术的运用也对传统的成本控制思想提出了挑战。例如，成本控制的目的不能只局限于降低成本，重要的是建立和保持企业的长期竞争优势。其次，企业的控制要从源头上开始，进行产品的全方位、全过程、多角度的控制。再次，成本控制不能只局限于企业内部，还应该考虑供应链上的供应商，从价值链上进行控制。 针对嘉兴市造船业成本管理存在的问题，结合现代成本管理