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450高炉车间上料区域应急预案 450高炉车间上料区域应急预案 PAGE PAGE / NUMPAGESPAGE9 450高炉车间上料区域应急预案 PAGE 高炉车间上料地区应急方案 高炉车间装载区应急计划主皮带系统应急计划 主皮带扯破或跑偏致使生产中止应急计划 主皮带扯破或跑偏致使生产中止致使 原燃猜中含有铁、杂物等物件，进入导向溜槽后，体积又大又 长，卡在槽口与皮带之间，造成摩擦，造成皮带扯破，致使生产中止 导料槽因异物而满时溢出。料块卡在皮带轮中间。皮带轮中间 的异物致使严重的皮带跑偏。 皮带接触到误差开关时会停止， 致使生 产中止。 皮带跑偏，与吊耳或框架摩擦，迅速运转时皮带扯破，致使生 产中止 打扫器的固定螺丝松动，皮带架的焊接接头翻开，打扫器在运 行中变形，皮带架倾斜，遇到皮带，皮带因抽查不到位而扯破，造成 生产中止。上惰轮、下平轮和主动、被动辊的中部磨损、停止 和磨损，致使皮带跑偏或皮带扯破，致使生产中止 主皮带扯破或 跑偏造成的生产中止 原料燃猜中的铁和杂物 大批异物致使松懈物料溢出，料块卷入皮带中部，皮带中部异 物致使皮带严重跑偏，皮带触动跑偏开关报警，造成生产中止 螺钉松动和零落，框架接头张口 上惰轮和下平轮被改向辊磨损， 这不会致使皮带跑偏。由 于落料误差，溜槽口磨损，皮带跑偏。 矿井主皮带和焦炭扯破或跑偏造成生产中止的举措 皮带扯破或跑偏事故发生后，装车主管应通知当班领班报告撕 裂或跑偏状况和所需办理时间 通知维修工出席对事故进行紧迫维修。通知装车领班到现场检 查。经检查后，工长应向车间主任和炉长报告事故状况、扯破长度或 误差程度，并组织抢修。 1年3月3日。3高炉值班工长依据事故规模和办理时间采纳相应措 施:①当矿用皮带扯破、焦用皮带正常时，可通知主控机先改换牵引 系统；(2)让另一辆主皮带对应的车所有拉矿，另一辆车拉焦； (3)与 维修人员协调连结皮带，人员撤退现场，通知主控操作员恢复正常操 作 1 主辊，物料搬运系统应急计划 1，物料搬运故障应急计划 1。物料搬运故障原由 电气设施故障:由接触器、继电器、空气开关、线路、主控制器、 软、 硬保护等惹起的物料搬运故障。 机械设施故障:主要原由是钢丝绳断裂、钢丝绳杂乱、钢丝绳轮 松脱、 料车落巷、超车、蹲位等。；因为传动和牵引操作系统故障致使的卡 车故障 自动控制系统故障:因为各样要素，如程序杂乱和条件不令人满 意， 卡车没法装载卡车未能装载 由电气设施惹起的卡车故障常见于自动控制系统。 的主要现象是有驱动信号，但没有电路或不可以经过某处。 卡车因机械设施而没法装载，主假如因为异样声音、设施故障、 点温度高升等异样现象。所以，有必需在现场检查故障，只有在故 障清除后才能装载卡车。 自动控制系统故障的主要原由是 :自动控制系统不完美致使的 故障和强迫履行致使的不履行故障；因为不令人满意的条件等而未能履行。 未能装载物料车的危害 因电气设施故障致使未能装载物料车将直接致负气流迟缓和无 气流 因机械设施故障致使的货车故障将直接致使风变慢、阻尼降落 和设施破坏 坏而报废；事故扩大等危害性 自动控制系统的故障将直接致使炉迎风速变慢、阻尼降落和温 度上涨。 1.4.1装车失败的预防和办理举措装车失败后，立刻通知值班室、 电工、检修和工长 电气设施故障:找出自动控制系统的故障点， 依据故障点检查 对应的接触器、继电器、空气开关、电路和主控制器；软硬保护等。 只好在故障清除后加载。 机械设施发生故障后，立刻检查钢丝绳能否有断裂、乱绳、 钢丝绳断轮、料车掉道、超车、蹲底等现象。；在故障清除以前，不 得加载传动、牵引和操作系统故障。 假如自动控制系统的故障是由各样要素惹起的，如程序杂乱和 条件不令人满意等。，卡车 2 不可以装载，应依据故障点检查相应程序，待故障清除后才能装载卡 车。假如卡车不动，值班室一定减少空气流量， 30分钟内不可以 恢复给料，假如 ，应切断空气流量 《料车坠落应急方案》 1《料车坠落原由》 《轨道不平顺和变形》 轴承破坏、车轮挪动或卡车整体运转不稳固 料车在车顶或坑上掉下路面，甚至翻倒的现象 料车着落路径的危害性 料车没法装载，炉顶温度没法控制，炉顶设施和布袋简单烧坏， 强迫封闭高炉 料车掉下路面，保护无效。钢丝绳和设施都断了，运料车倒了下 来，坏了。4料车径流防治举措 增强对料轮、轨道、支架、高架轮等平时零件的润滑；保证 车安稳运转，车架无变形；电气和仪表控制设施应按期冲洗，放松 保护应按期检查。 当卡车离开路面时，应第一通知当班的工长和维修工人到现场 空车驶离路面，程度较轻，办理简单，当班领班应将风量降至最 低， 控制顶板温度 重型车辆脱轨或脱轨后设施破坏， 短期内没法解决。当班工长应 坚决组织 编织铁件，并在铁件零落伍停风。 5.水闸破坏