昆明理工大学汽车运用工程考研真题（2016-2018）.pdfVIP

昆明理工大学 汽车运用工程 历年考研真题集(2016～2018) 本真题集由考途学者倾情汇编，仅供研友学习！ 真题集内容: 2018年昆明理工大学汽车运用工程考研真题 2017年昆明理工大学汽车运用工程考研真题 2016年昆明理工大学汽车运用工程考研真题 2018年昆明理工大学汽车运用工程考研真题 一、填空题(30分，每空1分) 1、汽车通常由 、 、车身以及 设备四大部分 组成。 2、使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车 保持稳定，以及 使已经停驶的汽车保持 ，这些作用通称为汽车制动。 3、汽车使用条件，指影响汽车完成运输工作的各类外界条件。它主要包括 __________、道路条件、_________ _和汽车安全运行条件等。 4、高速公路为专供__________、分车道行驶并应全部控制出入的_____车道公路。 5、在汽车运行试验中，主要使用非电量的电测法，即在测量部位安装将非电量 状态参数转换为电信号的 ，将信号直接或经放大后传至测量仪表和 记录器，供统计分析使用。 6、汽车的公害包括三个方面：____________________、噪声对环境的危害、 __________________ 对无线电通讯及电视广播等的电波干扰。 7、__________的大量积聚会对地球环境造成不良影响，既所谓“地球温室效应”； 光化学烟雾是 __________和__________在太阳光紫外线作用下产生。 8、汽车在低温条件下使用的主要问题是：发动机 困难和总成 严重。 9、汽车在高原行驶时，随着海拔升高，气压逐渐降低，_______减小，致使发动 机的 减少，平均指示压力下降。 10、在高原地区改善发动机性能的主要措施有：①提高发动机的__________；② 合理选择配气相位；③采用_______设备；④调整__________；⑤采用含氧燃料。 11、在气温高的环境里，发动机 系统的散热温差小， 差， 易过热。 12、汽车在坏路和无路条件下使用时，改善汽车通过性的主要措施有：①提高车 轮与路面的 ，或减少轮胎对地面的 ，防止 滑转；②采取汽 车 _；③合理使用 。  二、判断题 （每小题 1分，共10分正确的在题目后的括号内打 “”、错误的打  “”） 1、在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车使用性能。它 是 决 定 汽 车 利 用 效 率 和 方 便 性 的 结 构 特 性 表 征 。 （ ） 2 、 在 高 速 公 路 行 驶 条 件 下 ， 最 好 选 用 有 内 胎 轮 胎 。 （ ） 3、对汽油机来说，如果空气量充分 （过量空气系数α≥1）时，实际运转的汽油 机排气中没有CO。（ ） 4、随着柴油机喷油提前角的减少，由于循环的最高温度值降低，废气中的NOx 浓度下降。（ ） 5、蓄电池在起过程中主要影响起动机的转矩,而对火花塞的跳火能量没有太大的 影响。 （ ） 6、在冬季，汽车发动机冷却系的防冻措施主要是依靠驾驶员每天加水、放水， 除 此 之 外 没 有 其 它 的 好 办 法 了 。 （ ） 7、气压制动在高原山区使用时，因空气稀薄，空气压缩机的生产率下降，往往 不 能 保 证 汽 车 的 制 动 可 靠 性 。 （ ） 8、汽车在坏路无路条件下的使用特点是：车轮滚动阻力变小了。 （ ） 9、描述汽车零件的技术参数是：诊断参数、间接参数、静态参数等。