镍基高温合金材料研究进展汇总.docVIP

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  • 2021-08-24 发布于山东
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镍基高温合金优选资料研究进展汇总 镍基高温合金优选资料研究进展汇总 PAGE / NUMPAGES 镍基高温合金优选资料研究进展汇总 镍基高温合金资料研究进展 姓名:李义锋 镍基高温合金资料概括 高温合金是指以铁、镍、钴为基,在高温环境下服役,并能承受严酷的机械 应力及拥有优秀表面稳固性的一类合金 [1] 。高温合金一般拥有高的室平和高温强度、优秀的抗氧化性和抗热腐化性、优秀的蠕变与疲惫抗力、优秀的组织稳固性和使用的靠谱性 [2] 。所以,高温合金既是航空、航天发动机高温零件的重点资料,又是舰船、能源、石油化工等工业领域不行缺乏的重要资料,已成为权衡一个国家资料发展水平的重要标记之一 。 在整个高温合金领域中,镍基高温合金据有特别重要的地位。与铁基和钴基高 温合金对比,镍基高温合金拥有更高的高温强度和组织稳固性,宽泛应用于制作航 空喷气发动机和工业燃气轮机的热端零件。现代燃气涡轮发动机有 50%以上质量的 资料采纳高温合金,此中镍基高温合金的用量在发动机资猜中约占 40%。镍基合金在中、高温度下拥有优秀综合性能,适合长时间在高温下工作,能够抗腐化和磨蚀,是最复杂的、在高温零零件中应用最宽泛的、在全部超合金中很多冶金工作者 最感兴趣的合金。镍基高温合金主要用于航空航天领域 950-1050℃下工作的构造零件,如航空发动机的工作叶片、涡轮盘、焚烧室等。所以,研究镍基高温合金关于 我国航天航空事业的发展拥有重要意义。 镍基高温合金是以镍为基体 (含量一般大于 50 )、在 650~ 1000℃范围内拥有较 高的强度和优秀的抗氧化、抗燃气腐化能力的高温合金 [2] 。它是在 Cr20Ni80合金 基础上发展起来的,为了知足 1000℃左右高温热强性 (高温强度、蠕变抗力、高温疲惫强度 )随和体介质中的抗氧化、抗腐化的要求,加入了大批的加强元素,如 W 、Mo 、Ti 、 Al 、Nb、 Co等,以保证其优胜的高温性能。除拥有固溶加强作用, 高温合金更依赖 Al 、 Ti 等与 Ni 形成金属问化合物 γ′相(Ni3A1 或 Ni3Ti 等 )的析出加强和部分渺小稳固 MC 、M23C6碳化物的晶内弥散加强以及 B、Zr 、Re等对晶界起净化、加强作用。增添 Cr的目的是进一步提升高温合金抗氧化、抗高温腐化性能。镍 基高温合金拥有优秀的综合性能,当前已被宽泛地用于航空航天、汽车、通信和电子工业部门。跟着对镍基合金潜伏性能的挖掘,研究人员对其使用性能提出了更高 的要求,国内外学者已开辟了针对镍基合金的新加工工艺如等温锻造、挤压变形、包套变形等。 镍基高温合金的发展历程 镍基高温合金在整个高温合金领域据有特别重要的地位,它的开发和使用始于20世纪 30年月末期,是在喷气式飞机的出现对高温合金的性能提出更高要求的背景 下发展起来的。英国于 1941年第一生产出镍基合金 Nimonic75(Ni--20Cr-0.4Ti) ,为了提升蠕变强度又增添铝,研制出 Ni-monic80(Ni--20Cr--2.5Ti 一 1.3Al) 。美国于 40 年月中期,苏联于 40年月后期,中国于 50年月中期也研制出镍基高温合金。 镍基高温合金的发展包含两个方面:合金成分的改良和生产工艺的改革。 50年 代初,真空熔炼技术的发展为炼制含高铝和钛的镍基合金创建了条件; 50年月后 期,采纳熔模精细锻造工艺,发展出一系列拥有优秀高温强度的锻造合金; 60年月中期发展出性能更好的定向结晶和单晶高温合金以及粉末冶金高温合金;为了知足 舰船和工业燃气轮机的需要, 60年月以来还发展出一批抗热腐化性能较好、组织稳固的高铬镍基合金。在从 40年月初到 70年月末大概 40年的时间内,镍基合金的工作温度从 700℃提升到 1100℃,均匀每年提升 10℃左右。镍基高温合金的发展趋向如图 l所示。 图 1 镍基高温合金的发展趋向 镍基高温合金的发展趋向是耐高温能力更强的单晶高温合金。单晶高温合金由 于其优秀的高温力学 I 生能获取了宽泛应用。到现在,单晶高温合金已经发展到第四代。使用温度靠近合金熔点 80-90%的第三代镍基单晶高温合金代表了上个世纪末 高温合金发展的最高水平。当前,更为优秀的第四代单晶的研制已经获得了初步进 展 [3] 。 2000年后出现了第四代单晶高温合金,比如 MC-NG , EPM-102和 TMS- 162,它们的特点是都增添了钌元素 [4] 。一个现代单晶涡轮叶片的成本是等重量的 微合金钢的数百倍,不单反应出构成单晶高温合金元素 } 向名贵或稀缺,更显示出所用工艺的先进度度。 镍基高温合金的性能研究 (一)力学性能 20世纪 70年月, B.H . Kean等做长久实验时发现,以挤压比 16: 1挤压 In-100 合金,在 1040℃ 的实验温

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